Nissan araçları karşılaştırmalı testlerde her zaman ilk sırada yer almayabilir, ancak markanın Amerika Birleşik Devletleri’nde tartışmasız en üst sırada yarıştığı bir alan var: güçlü isimler. Pathfinder, Titan, Frontier, Rogue bir kamyon veya SUV ile özdeşleşmek istediğiniz dayanıklılığı ve tavrı yayıyor. Leaf tek bir heceyle elektrikli bir aracın çevre dostu olduğunu belli ediyor. Hatta lüks İtalyan cam eşyadan adını alan Murano—örneğin “RX450+” gibi—premium bir zarafet suggesting.
Ve 2027 Nissan Armada Patrol Pro-4X’in adı, şirketin kısa süre içinde yönünü değiştirmeyi hiç düşünmediğini oldukça, oldukça net bir şekilde ortaya koyuyor.
’27 modeli için yeni eklenen bu isim, “Patrol” rozetinin Nissan’ın ABD filosuna 66 yıllık aradan sonra dönüşünü işaretliyor; plaka, Neil Armstrong ve Buzz Aldrin’in ayak izlerini ay’a bastıkları aynı yıl bir aracın yanını bir Amerikan showroom’da son kez görmüştü. Ancak dünya üzerinde, burada Armada olarak satılan da dahil olmak üzere birkaç nesil kaslı gövde-shasi yapısındaki sport-utility aracında yaygın olarak kullanılmaya devam etti. Bu, Armada Patrol adının gereksiz tekrarlar departmanından gelmiş olabilir, ama yine de geri geldiğini görmekten mutluyuz.
SUV’nin geri kalanının çoğu, önceki Armada Pro-4X’in arazi donanımını deneyimlemiş herhangi birine tanıdık gelecek; çünkü yeni sürüm pratikte bunun yeniden markalanması. Ancak 2027 model yılı için birkaç başka değişiklik daha yapıldı. Nismo çatı rafı ve Nismo kayalık kaydırıcılarının yanı sıra, BFGoodrich arazi lastikleriyle saran seçilebilir Nismo Axis jantları var.
Nissan Armada Patrol Pro-4X
Aksi halde yeni donanım, fabrikadan çıkma bir Armada’daki tüm standart özellikleri bir araya getiriyor. 425 beygir gücü ve 516 foot-pound tork üreten 3,5 litrelik çift turbolu V-6 motor, elektronik kontrollü sınırlı kayma differansiyeli ve 9 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş dört tekerlekten sürüş sistemiyle bir araya geliyor. Uyarlanabilir hava süspansiyonu, zırh plakası, arazi kameraları ve arazi lastikleri, aracın asfaltın ötesine daha ileri gitmesine yardımcı olurken; çamur sıçratıcılar ve kırmızı detaylar onu görsel olarak öne çıkarıyor.
Eğer 2027 model Armada Patrol Pro-4x’i evinize götürmek isterseniz—mümkünse iki üç dağ sırasını geçerek sürerek—bu ayrıcalık için en az 81.265 dolar ödemeye hazır olun. Bu, temel dört tekerlekten sürüşlü bir Armada’nın başlangıç fiyatından 11.700 dolar daha fazla, ancak 6,5 litrelik V-8 motorlu ana rakipleri Ford Expedition Tremor ve Chevrolet Tahoe Z71’den birkaç dolar daha ucuz. Ayrıca Detroit’in modellerinde yan basamak üzerine çıkıp “devriyede” olmak hakkında babaya şakaları yapamazsınız.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
