Nissan, İngiltere’nin Sunderland fabrikasında üretilen Kicks E-Power‘ı ile Avrupa pazarına girişini resmen onayladı. Model, Qashqai ve Juke’den sonra markanın üçüncü elektrikli B-segment çapraz aracını Sunderland’dan çıkartırken, Nissan bu yatırımla bölgedeki hibrit üretim kapasitesini artırıyor. Fabrikaya 170 milyon sterlin (230 milyon dolar) tutarında yatırım yapılacak.
Kicks, 2016’dan bu yana küresel ölçekte yaklaşık 1,9 milyon adet satan E-Power hibrit ailesinin yeni bir üyesi olarak, daha önce resmi olarak Avrupa’ya ulaşamadan 1,8 milyon adet satarak dünya genelinde bir başarı kaydeden model oluyor. Üçüncü nesil E-Power hibrit sistemini taşıyan araç, İngiltere, Avrupa ve Türkiye alıcıları için üretilecek.
E-Power Teknolojisi ve Neden Önemli
E-Power, geleneksel hibrit sistemlerden farklı bir çalışma prensibine sahip. Tekerlekler yalnızca elektrik motorundan güç alırken, 1,4 litrelik benzinli motor tamamen bir jeneratör olarak görev yapıyor. Nissan, motor, jeneratör, invertör, azaltıcı ve artırıcı bileşenlerin tek bir üniteye paketlenmesini “5-in-1 şanzıman” olarak tanımlıyor.
Nissan yıllardır E-Power’ın yeterince elektrikli sayılmadığı pazarlarda tam elektrikli teşviklerden dışarıda tutulduğunu dile getiriyordu. Bu nedenle teknoloji için daha büyük bir İngiliz üretim tabanı, yalnızca Kicks için değil aynı zamanda Qashqai ve Juke için de kritik önem taşıyor.
Motor1 Analizi
2016’dan bu yana küresel ölçekte 1,9 milyondan fazla E-Power hibrit satıldı. Bu rakamların içinde yalnızca İngiltere’de yaklaşık 200 bin adet Qashqai E-Power hibritinin üretildiği belirtiliyor.
Sunderland’ın 40. Yılı ve Yatırımın Arka Planı
Sunderland fabrikası, 1986’da ilk Bluebird’ın üretim bandından çıkmasıyla başlayan süreçte 11 milyon araçlık bir barajı aştı. Bu dönemde ortalama her iki dakikada bir araç üretildi. Kicks yatırımı, tesisin 40. yıl dönümüne denk geliyor.
Bitkideki üretim başkan yardımcısı Adam Pennick, tahsisi tesisin 40. yılını kutlamanın “mükemmel yolu” olarak nitelendirdi. Fabrika şu anda doğrudan yaklaşık 6 bin kişiyi istihdam ediyor.
Adam Pennick, “Bu tahsis, 40. yılımızı kutlamanın mükemmel yolu” ifadeleriyle açıklamaya imza attı.
Adam Pennick, Sunderland Bitkisi Üretim Başkan Yardımcısı
Massimiliano Messina, Nissan’ın AMIEO Bölgesi başkanı, lansmanı “yeni modelleri yeni pazarlara getirmedeki çevikliğimiz ve hızımızın kanıtı” olarak tanımladı. Kicks, B-segment alt kompakt çapraz araç sınıfında Juke ile birlikte Sunderland’dan çıkarken, daha büyük C-segment Qashqai ile yan yana elektrikli formunda sunuluyor.
Gelecek Planları ve Tek Hataya Konsantrasyon
Nisan 2026’da tamamen elektrikli üçüncü nesil Juke’nin tanıtımı yapıldı. Bu model, Sunderland’da önümüzdeki haftalarda deneme üretiminin başlamasıyla onaylandı. Aynı dönemde Nissan, Sunderland için daha önce planladığı tamamen elektrikli Qashqai’yi durdurdu ve Qashqai, Juke, Leaf ve Kicks üretimini tesisin tek bir hatına toplama kararı aldı.
Motor1, Nissan’ın Sunderland’ı Avrupa için hibrit ve elektrikli araç üssü haline getirdiğini belirterek, Qashqai, Juke ve Leaf’in aynı hat üzerinde yer alması markanın önümüzdeki birkaç yıl içinde talebin nereye oturacağını gösterdiğini vurguladı.
