Nissan SEMA’da Off-Road Çılgınlığına Üç Farklı Konseptle Tanıklık Ediyor

• Markalar
• Nissan

Nissan‘ın SEMA konsept sayısı altıya ulaştı ve tepsiz Armada, açık ara en uçucu olanı

Nissan, bu yılki Las Vegas SEMA Fuarında kesinlikle oldukça meşgul. Özel bir Sentra konsepti ve heyecan verici iki Z aracı ortaya çıkarmanın yanı sıra, Nissan, Frontier, Pathfinder ve Armada temelli üç uçucu arazi konsepti sundu. Konsept araçlar bazı pist eğlenceleri için hazır olsa da, bu konsept kamyonlar ve SUV’lar tamamen uçucu arazi sürüşüne odaklanıyor.

Bu araçlar konsept olsa da, Nissan’ın önceki SEMA konseptleri üretim modelleri doğurdu; güncel Rock Creek serisi buna örnek. Bu yüzden Nissan, bu yapıların bazı unsurlarını ileride müşterilere satabilir. Armada’nın tepsiz bir versiyonunun üretim yoluyla gelmesini asla beklemiyoruz, ancak bir sonraki nesil Xterra bu tür birazi aksesuarlarını alabilir mi? Kesinlikle umuyoruz.

“Daha da yetkin kamyonlar ve SUV’lar, tümüyle yeni bir Xterra dahil olmak üzere, geleceğe bakarken, bu SEMA Fuarı konseptleri yapımcıların yaratıcılıklarını serbest bırakmalarını sağlarken, aynı zamanda geleceğin Nissan kamyon ve SUV’larını donatma yönünü aydınlatabilecek fikirler ve yenilikleri de araştırıyor,” dedi Nissan Americas’in Sonrası Satış ve Müşteri Sadakati Başkan Yardımcısı Kim Less.

Nissan Frontier Ronin Concept

Üç yapı arasından, Ronin konsepti, satışta görmek istediğimiz model. Dış cephesi, kaya kaydırıcılar, çatı rafı, yedek lastik taşıyıcı, altı inç sürüş farları, dört inç A-sütun farları ve prototip genişletilmiş ön ve arka çamurluklar dahil olmak üzere çeşitli Nismo Off Road aksesuarlarıyla dönüştürüldü. Nissan’ın ekibi, Frontier için yüksek temizlik ön ve arka tamponlar da üretti, böylece en zorlu arazi bile bu kamyonu durduramayacak.

Bu Nissan Frontier’ın sadece görünüme değil, aynı zamanda performansa da sahip olması için süspansiyon, yüksek ve düşük hızda sıkıştırma ayarı, ayarlanabilir geri tepme ve bypass sönümlendirmesi içeren yeni Bilstein Black Hawk M 9400 dört yönlü ayarlanabilir coilover’lar ile baştan sona yenilenmiş; ayrıca yarış seviyesi üst ve alt kontrol kolları, yeni yarış tipi döner maşalar, uzatılmış akslar ve özel arka amortisör montajları eklenmiş. Yeni 17 inç jantlar ve büyük fren kiti de araçta yer alıyor.

Normal bir Frontier gibi, Ronin Concept de markanın tanıdık 3,8 litrelik VQ38DD V6 motorunu kullanıyor. Ancak araç, bir GT-R Nismo’dan alınan çift turbşarjörün yanı sıra ECUTEK motor yönetim sistemi ve özel hava alma sistemiyle donatılmış. Bu canavarın ne kadar güce sahip olduğu önemli değil; muhtemelen bir Frontier’ın içindeyken thểkbileceğiniz en eğlenceli deneyimi sunacak.

Nissan Armada Jungle Patrol Concept

Bu üçlü içinde en kapsamlı şekilde modifiye edilen araç Jungle Patrol konsepti. Armada Nismo’dan sonra Nissan’ın tam boy SUV’sinin daha da çılgına dönebileceğini düşünmiyorduk, ancak bu konsept bizi yanılmış çıkarmış. En gözle çarpan değişiklik, SUV’nin çatısının kesilip yerine siyah boru tarzı rol kafesinin konulması; sürücülere Jeep Wrangler ve Ford Bronco tarafından mükemmelleştirilen açık tavanlı arazi deneyimini sunuyor. Yeni boru tarzı çatıyla uyumlu şekilde, araçta boru tarzı çelik ön ve arka tamponlar, özel çamur sıçratıcılar, Nismo Off Road kaydırıcılar ve önde Nismo Off Road altışar inçlik farlar yer alıyor. Armada’nın iç mekanı sökülüp yerine yeni sıralı koltuklar konmuş.

Güç tarafında Armada, standart modeldeki 425 beygir gücüne ve 516 foot-pound torka sahip çift turbşarjörülü 3,5 litrelik V6 motorunu kullanmaya devam ediyor. V6’nın pırpırdamasına yardımcı olması için bir Nismo cat-back egzoz sistemi eklenmiş. Nissan, bu çılgın arazi aracına prototip Nismo 18 inç jantlara 37 inçlik Yokohama Geolander lastiklerle sarılmış halde de donatmış. Uzun katediş yarış süspansiyonu ve uzatmalı depolu ayarlanabilir coilover’lar da araçta yer alıyor.

Nissan Pathfinder XE-V6 Concept

Bu yıl SEMA’da göreceğiniz en çılgın Pathfinder değil, ancak Nissan’ın benzer bir modeli hayata geçirmesini de görebiliriz. Arazi konseptlerinin üçlüsünü tamamlayan Pathfinder XE-V6 Concept, kuşkusuz en mütevazı olanı. Nissan, ilk nesil WD21 modeline saygı duruşu olduğunu belirtiyor ve retro kırmızı, gri, gümüş ve siyah renk tasarımına sahip; ayrıca sıradan bir Pathfinder’dan açıkça ayrılıyor.

Özel ön ve arka tamponlar, benzersiz kaya rayları, çatı rafı, dışa dönük lastik taşıyıcı ve rafa monte edilmiş Molle panelleri dahil olmak üzere oldukça fazla özel arziyönelimli parçayla donatılmıştır. Bir Warn vinç, Nissan bu modeli bir gün arazide kullanırsa zor durumdan çıkarmaya yardımcı olur; ayrıca çatıda büyük bir buzluk ve bir Nismo saklama kutusu taşır.

Güç, Pathfinder’ın sıradan atmosferik 3.0 litrelik V6 ünitesinden gelir ve Rock Creek paketinde 290 bg ve 270 lb-ft tork üretir. Bir Nismo cat-back egzoz sistemi monte edilmiştir. SUV’nun ham görünümünü artıran dört inçlik kaldırma kiti ve Yokohama Geolander çamur arazi lastikli 18 inçli jantlardır.