Nostaljik Araç Geri Döndü: Yeni Renault 5, Elektrikli Versiyonuyla 19 Kasım’da Japonya’da!

• #新型
• #PRTIMESプレスリリース
• #EV
• #ルノー5

　レトロで愛らしいデザインに、最新のEV技術を詰め込んだ新型ルノー5（サンク）が日本にやってくる。ルノー・ジャポンは2026年11月19日に、ブランド初となる100％電気自動車のルノー5を日本市場に投入する。最高出力150PS、一充電走行距離405kmという実力に加え、Googleサービスを搭載した先進装備にも注目だ。

文：ベストカーWeb編集部／画像：PRTimes

1972年生まれの名車がEVに進化！　150PSと405kmの実力

ルノー 5 E-Tech electric

　フランス車と聞いて、個性的なデザインや小気味よい走りを思い浮かべる人も多いだろう。そんなルノーから、クルマ好きの心をくすぐるコンパクトEVが日本に登場する。それが新型ルノー5（サンク）だ。

　ルノー・ジャポンは2026年10月22日、新型ルノー5を同年11月19日（木）に発売と発表した。1972年に誕生した初代ルノー5のデザインを現代的に再解釈し、電気自動車ならではの先進性を融合したモデルである。

　今回の注目点は、単に往年の名車をEVとして復活させたことではない。デザイン、走り、デジタル技術を組み合わせ、日常の移動そのものを楽しみに変えようとしているところにある。

　新型ルノー5のルーツは、1972年にフランスで誕生した初代ルノー5にある。特徴的なヘッドライトや縦型のリアコンビネーションランプなど、ひと目で印象に残るスタイリングが魅力だ。ボンネットには「5」をモチーフにした充電インジケーターも備わり、充電中にも遊び心を感じさせる仕掛けとなっている。

　İç mekân da dikkat çeken unsurlardan biri. İki seviyeli gösterge panelinin yanı sıra, sportif Renault 5 Turbo’dan esinlenen koltuk tasarımı benimsendi. Buraya dijital kokpit‘in eklenmesiyle, nesiller boyu geçen modellere bir saygı duruşu ile modern kullanım kolaylığı bir arada sunuluyor.

150 PS gücü ve 405 km’lik menzil!　EV olarak da güçlü performans

İç mekân

　Elbette bu, yalnızca dış görünüşe önem veren bir araç değil. Japonya pazarı için açıklanan temel teknik özelliklere göre azami güç 150 PS, azami tork 245 Nm. Batarya kapasitesi 52 kWh olan araç, tek şarjla 405 km menzil sunuyor. Yolcu kapasitesi 5 kişi olup, gövde boyutları 3935 mm boy × 1775 mm en × 1535 mm yükseklik olarak belirtiliyor.

　Kompakt gövdesiyle yeterli gücü bir arada sunan araç, günlük alışverişten hafta sonu yolculuklarına kadar geniş bir yelpazede kullanıma uygun bir spektrum sunuyor. Ancak 405 km’lik değer, Japonya pazarı için açıklanan resmî bir rakam olup, gerçek menzil sürüş koşulları ve klima kullanım durumuna göre değişebilir. Alım düşünenlerin, şarj ortamıyla birlikte bunu teyit etmesi önerilir.

　Sürüş performansını taşıyanlar, EV’ye özel platform ve çok bağlantılı arka süspansiyon. Renault, 10 yılı aşkın süredir biriktirdiği EV teknolojisini devreye sokarak, kendi geliştirdiği elektrikli motorla pürüzsüz ivmelenme ve sürücünün komutlarına yanıt veren çevik bir direksiyon hakimiyeti hedeflediğini belirtti. Arka aksa monte edilen 18 inç alaşım jantlar aracın ayaklarını tamamlıyor.

　EV’ler sessiz ve pürüzsüz bir hareketliliği öne çıkarırken, sürmenin verdiği zevki ne kadar yaşatabileceği de merak edilen bir nokta. Yeni Renault 5, yalnızca bir ulaşım aracı olmanın ötesine geçerek, sürmenin keyfini de önemsemesiyle öne çıkan bir araç olarak tanımlanabilir.

　Ayrıca, çoklu ortamlı sistem olan «openR link», Google hizmetleriyle donatıldı. Sesli komut desteğinin yanı sıra, şarj noktalarını da hesaba katan güzergah yönlendirmesi gibi EV kullanımını destekleyen bağlantılı özellikler sunuyor. 10 inçlik dijital gösterge paneli ile 10 inçlik çoklu ortamlı ekran birleştirilerek sürüş için gerekli bilgiler ve kontrol işlevleri dijitalleştirildi.

　Dikkat çeken konu, Japonya’daki satış fiyatı, donanım seçenekleri ve şarj performansı gibi konular olsa da, bu ayrıntılar 19 Kasım’da açıklanması planlanıyor. Satın almayı düşünen kişiler, yalnızca fiyatı değil, aynı zamanda şarj ortamını ve pratik kullanım deneyimini de göz önünde bulundurarak değerlendirme yapmalı.

　Eski nesil Renault 5’i bilenler için nostaljik, ilk kez Renault ile tanışanlar içinse taze bir izlenim verebilecek yeni Renault 5. Fransız arabalarına özgü karakter ile EV avantajlarının nasıl bir araya getirildiği merak konusu. Japonya’daki fiyat ve donanım ayrıntıları da büyük ilgi görüyor.

İlgili Yazılar

Satışlarda Japonya birincisi! Yılda 100 bini aşan satış yapan güneşlik, beğenilen bir işçilik sunuyor.

Bu ticari van ne?! Profesyonel işleri destekleyen Foloflay F11VS için büyük hacimli tip geldi!!

Sol ayağı daha rahat desteklemesi için! Civic Type R’ın sürüş pozisyonunu iyileştiren ayak dayanağı çubuğu işe yarıyor!

Mini araba alıp da sadece memnun kalmak hayatı kaybetmek!! Japon Model Hobi Fuarı’nda Kyoez’in stajında keşfettiğim sergileme mutluluğunun yeni dünyası

40 saniyede tamamla! GooNet değerlendirmesiyle kolay araç değerlendirmesi ≫

Yeni araç kıtlığı nedeniyle popülerlik patlaması! İstediğiniz arabayı ikinci elde arayın ≫

Google aramasında ‘BestカーWeb’i öncelikli göster ≫

“Öncelikli kaynak” nedir?

• Yorum 0