Patent başvuruları rekor kırdı. Range Rover’ın ilk elektrikli aracı tanıtıldı

Patent başvuruları rekor kırdı. Range Rover'ın ilk elektrikli aracı tanıtıldı

02.09.2026 14:11

NTV – Haber Merkezi

2027 model Range Rover Electric için ilk detaylar açıklandı. Siparişlerin alınmaya başlandığı aracın, ilk teslimatlarının yeni yılda yapılması planlanıyor.

Patent başvuruları rekor kırdı. Range Rover'ın ilk elektrikli aracı tanıtıldı

İngiliz lüks otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), Avustralya’da üç farklı donanım seviyesinde sunulan ve fiyatları yaklaşık 317.718 dolardan başlayan ilk Range Rover Electric modeli için sipariş almaya başladı (yol masrafları hariç).

2027 model Range Rover Electric, her aksında birer adet olmak üzere çift 260 kW’lık elektrik motorlarıyla çalışıyor ve toplamda 905 kW/850 Nm sistem gücü sağlıyor. 800V elektrik mimarisine sahip olan araç, daha esnek NEDC test döngüsünde yaklaşık 600 km menzile ulaşabiliyor.

Jaguar Land Rover, 800V şarj mimarisinin, bataryayı yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 22 dakikada veya 10 dakika gibi kısa bir sürede 220 km menzile eşdeğer bir şekilde doldurmak için 350kW DC hızlı şarj imkanı sağladığını belirtiyor.

Car Expert sitesinde yer alan habere göre, sürüş performansı açısından Range Rover Electric, 0-100 km/s hıza 4,5 saniyede ulaşabiliyor ve 80-120 km/s hızlanma testini 2,7 saniyede tamamlıyor.

MOBİL UYGULAMA İLE UZAKTAN KONTROL İMKANI 1

MOBİL UYGULAMA İLE UZAKTAN KONTROL İMKANI

Range Rover Electric, yüksek teknolojili tork yönetim sistemleri ve sahiplerine yaklaşık 33 derecelik bir eğimi sorunsuz bir şekilde tırmanmak için ileri seviyede kontrol sağlayan Tek Pedal modu da dahil olmak üzere, aynı model adına bir dizi yeni teknoloji sunuyor.

Tek Pedallı modelde bulunan Coast, Light ve Heavy modları, rejeneratif frenleme kuvvetini neredeyse sıfırdan 0,5 g’ye kadar ayarlamaya olanak tanıyor. Enerji, pilin şarj edilmesi için anında toplanıyor.

Akıllı Aktarma Organı Dinamiği, çekiş kaybını önlemek için arka torku yüzde 100’den sıfıra kadar dağıtırken; Entegre Çekiş Yönetimi, motor hızını kontrol ederek kaymayı eşdeğer bir içten yanmalı motorlu araca göre 100 kata kadar daha hızlı yönetmeye yardımcı oluyor ve sistem motor hızını 50 milisaniye içinde kontrol altına alabiliyor.

Yeni Range Rover Uygulaması, Range Rover Electric müşterileri için gelişmiş işlevsellik sunuyor; örneğin, kabin hava temizliğinin veya ısıtmalı direksiyon simidinin uzaktan başlatılması gibi özellikler içeriyor. Sahipler ayrıca aracın canlı konumunu, şarj durumunu ve tahmini sürüş menzilini uzaktan kontrol edebiliyor.

Ayrıca uygulama, araç park halindeyken ve prize takılıyken planlı şarj imkanı sağlayarak düşük şarj tarifelerinden yararlanmayı mümkün kılıyor.

PATENT BAŞVURULARI ŞİMDİDEN REKOR KIRDI 2

PATENT BAŞVURULARI ŞİMDİDEN REKOR KIRDI

Range Rover, ilk elektrikli aracının 300’den fazla patent başvurusuna konu olduğunu ve bunun markanın tarihinde tek bir araç için yapılan en fazla patent başvurusu olduğunu duyurdu.

İngiliz otomobil markası ayrıca, İsveç’teki -40 derecelik düşük sıcaklıklarda, Dubai çölünün sıcak hava koşullarında ve daha fazlasında gerçekleştirilen sanal ve fiziksel dünyalarda 1,5 milyon kilometreden fazla ve 250 bin saatten fazla testle yapılan kapsamlı mühendislik ve geliştirme programını da vurguladı.

Her Range Rover Electric, yaklaşık 900 teşhis veri noktası sağlayan bir Dijital Batarya İkizi ile birlikte geliyor; bu sayede Jaguar Land Rover’ın kablosuz yazılım güncelleme özelliği sayesinde müşterilerin araçlarının bakımını proaktif olarak yapabilmesi mümkün oluyor.

Range Rover Electric’in bataryası ve elektrikli araç bileşenleri ise sekiz yıl veya 160 bin km garantili.

İlginizi Çekebilir: Li Auto Mega: Yeni Nesil Elektrikli Araç, Lüks ve Teknolojiyi Bir Araya Getiriyor →
Kaynak: NTV ↗