Polestar 2 Üretimi, İkinci Neslin Gelişinden Aylar Önce Durduruldu

İkinci nesil Polestar 2, şirketin ürün yol haritasının bir parçası olarak ilk kez 2026 Şubat ayında duyurulmuş ve 2026 model yılından sonra ilk neslin sonunun geldiğine işaret etmişti. Polestar, 2020 yılında beş kapılı elektrikli liftback’ini piyasaya sürmüş, 2024 modeli için kapsamlı bir yüz güncellemesi uygulamış ve yaşam döngüsü boyunca yaklaşık 200.000 birim satmıştı.

Modelin bir sonraki nesli iyi şekilde yolundayken, İsveçli marka şimdi ilk nesil 2’nin üretimini tamamen sonlandırmaya başladı. halefi, montaj hattından aylar uzakta olmaya devam ederken, Polestar’ın üzerinde çalıştığı konuların tüm ayrıntıları ve resmi tanıtımın hangi tarihte yapılacağı henüz öğrenilmedi.

İlk Nesil Polestar 2’nin Üretiminin Durdurulduğu İddia Ediliyor

Polestar 2’nin basın görüntüsü

Yeni 2 ile ilgili ayrıntılar hâlâ az ve dağınık olsa da, Autocar Çin’deki Luqiao tesisinde ilk neslin üretiminin artık durduğunu bildiriyor. Bu durum, montaj hatlarının boşta kalması ile bir sonr neslin erken 2027’de beklenen tanıtımı arasında oldukça geniş bir boşluk bırakıyor. Norveçli otomobil haber kaynağı Broom, araç üreticisi Norveç’te ve komşu İsveç’te sipariş almayı durdurur durmaz bu konuyu ilk kez gündeme getirmişti.

Yine de Autocar‘ın öngörülerine göre, diğer pazarlar ikinci nesil 2’nin erken 2027’de ulaşmasına kadar müşteri talebini karşılayacak yeterli stok bulundurabilir. Örneğin, Polestar UK’nin hâlâ çıkış yapan 2’yi tüm varyantlarıyla sattığı bildiriliyor, bu nedenle ilgilenenlerin tamamen ortadan kalkmadan önce bir tanesini kapma şansı hâlâ olabilir.

Yaklaşan Yerine Gelecek Modelden Ne Bekliyoruz?

Polestar Formula 2030’un ön görünümü

Yakında Autocar’a konuşan CEO Michael Lohscheller, yeni 2 modelinin “mevcut 2’in en optimal şekilde çözemediği birkaç konuyu” düzelteceğini ancak ilk nesil modelde insanları seven “tüm güzel özellikleri” koruyacağını söyledi. Polestar’ın yıllık 100.000 satış hedefine ulaşmayı ummasıyla, yeni model daha genç demografik kitleye hitap edecek ve genel tasarımın çok fazla değiştirilmemesi öngörülüyor.

Tasarımcı Philipp Römers, bunun tamamen farklı bir şeyden ziyade önceki modelinin görsel bir evrimi olduğunu vurguluyor. “Bir tasarım devrimi yapmak kötü olur, çünkü marka çok genç,” dedi. “Bir devrimi hayal etmiyorum. Değerlerimize dayanan cesur bir evrim yapmak istiyorum. Bu, kuşkusuz büyük bir meyok. Marka bilinirliğimiz hâlâ büyüyor, bu yüzden mevcut tasarım dilimize dayanmak zorundayız.

CarBuzz Görüşü – Bu Neden Önemli:

Elbette yeni nesil Polestar 2 Amerika’ya gelmeyecek; çünkü Geely ile olan bağlantısı ve Uncle Sam’ın Çin teknolojisi kullanan bağlantılı araçlara koyduğu yasağı nedeniyle etkili bir şekilde dışlanacak. Bu durum, marka için 2027 model yılından itibaren ABD müşterileri için yasak meyve haline gelecek tüm araç yelpazesini kapsıyor.

Polestar, ikinci nesil 2 modelinin üretilmesine Çin’de devam edecek ve yakın gelecekte Çin bağlantılarını kesme planı bulunmuyor. Ancak Amerikalıların ne kaybedeceği hâlâ merak konusu; çünkü şirket muhtemelen yakında açılış için resmi bir tarih belirleyecek.