Polestar‘ın en yeni modeli artık Avrupa’da satışta. Şirket, Avrupa pazarındaki başarısını sürdürmek amacıyla geliştirdiği bu modelle, elektrikli vagon tutkusuna sahip kullanıcıları hedefliyor. Polestar 4 SUV, şirketin portföyündeki en popüler model ve Avrupa, vagonlara olan sevgisiyle bilinen önemli bir pazar. Bu nedenle, Polestar’ın son elektrikli aracı özellikle bu bölge için tasarlandı.
Polestar 4 Coupe (solda) ve Polestar 4 SUV (sağda).
Amerikan pazarında Polestar 4’ün arka camının olmaması bazı tartışmalara yol açarken, yeni Polestar 4 SUV bu sorunu çözerek geleneksel bir arka cam ve dikiz aynası sunuyor. Ayrıca, bagaj kapağının altında bulunan bir arka silecek ve entegre yıkama sistemi de dikkat çekiyor. İsteğe bağlı olarak dijital bir dikiz ayna da mevcut.
Bagaj hacmi konusunda ise, Polestar 4 SUV, arkadaki koltuklar yukarıdayken 655 litre (23,1 metreküp) kapasite sunarken, bu değer coupe modelde 23,1 metreküp. Arka koltuklar katlandığında ise toplam bagaj hacmi 1.665 litreye (58,8 metreküp) ulaşıyor.
İç tasarımda da önemli bir değişiklik yok. Ancak, yeni Polestar 4 SUV’de isteğe bağlı olarak elektrikli karartma özelliğine sahip cam tavan mevcut. Standart modelde ise UV ışınlarının %99,5’ini engelleyen cam tavan bulunuyor.
Araç-to-load (V2L) özelliği sayesinde, aracın bataryasındaki enerjiyi dışarı aktarmak mümkün. Bu özellik, özel bir adaptör kullanılarak sağlanıyor ve 3,3 kilovat güce kadar enerji sağlayabiliyor. Ayrıca, Polestar 4 SUV’de “Kamp Modu” adı verilen yeni bir özellik de mevcut. Bu mod sayesinde, araç park halindeyken iklim kontrol sistemi, eğlence sistemi, USB-C portları ve 12 volt prizleri aktif kalabiliyor. Bu özellik, özellikle soğuk veya sıcak havalarda kamp yaparken büyük kolaylık sağlıyor.
Tüm versiyonlarda 100 kilovat saatlik bir batarya bulunuyor. DC hızlı şarj gücü 200 kilovat ve AC şarjı ise bazı pazarlarda 22 kilovat’a kadar çıkabiliyor. Tek motorlu, arkadan itişli modelde 272 beygir güç (343 Newton-metre tork) bulunurken, menzili WLTP standardına göre 630 kilometreye kadar ulaşıyor. Çift motorlu, dört çekişli model ise 544 beygir güç (686 Newton-metre tork) üretiyor ve 0-100 km/sa hızlanmasını 3,9 saniyede tamamlıyor. Bu modelin menzili ise WLTP standardına göre 600 kilometreye kadar çıkabiliyor.
Yeni Polestar 4 SUV, Güney Kore’nin Busan şehrinde üretiliyor. Almanya’daki başlangıç fiyatı 57.900 Euro (KDV dahil) ve ilk teslimatlar 2026 yılının son çeyreğinde planlanıyor.
