Almanya merkezli otomobil üreticisi Porsche, alışılmadık “Bergsport” markasını erken bir tarihte kaydettirdikten sonra bu konuda nihayet en son spor otomobil varyantını piyasaya sürdü. 911 GT3 üzerine inşa edilen Bergsport, şirketin Alp Dağları’ndaki ilk dönemlerdeki hillclimb yarışlarındaki rekabetine bir gönderme niteliğinde olup, zaten agresif olan spor otomobili daha da ileriye taşıyor. Daha hafif malzemeler ve hızlı sürüş için tasarlanmış iç mekanıyla dikkat çekiyor.
Zaten birçok özel versiyonu bulunan bir aracın bir başka “hafifçe güncellenmiş” versiyonu olsa da, Porsche 911 GT3 Bergsport‘un sportif mirası, ilgi çekici tasarımı ve Alp Dağları’ndaki yollarla özdeşleşmesiyle dikkatlerden kaçmıyor.
Bergsport Modelinde Performans İyileştirmeleri Yapıldı
Bergsport, başlangıç olarak Touring paketiyle donatılmış bir 911 GT3 üzerine inşa edilmiş olup, bu da Porsche’nin mevcut ürün yelpazesindeki en hafif araçtır. Bu modelde, standart GT3’teki sabit kanadın yerine daha ince bir geri çekilebilir spoiler bulunuyor. Buradan itibaren, Porsche Exclusive Manufaktur tarafından sadece 100 adet Bergsport versiyonu üretilecek. Bu versiyonda, destekleyici karbon fiber spor koltuklar, arka aks bağlantı çubukları ve süspansiyon sisteminde de karbon fiber kullanılıyor. Ancak, standart paketteki magnezyum alaşımlı jantların yerine, daha sağlam alüminyum jantlar tercih edilmiş. Bu durumun nedeni, aracın karşılaşabileceği engebeli zemin koşullarına dayanıklılık sağlamak olabilir.
Ancak, Bergsport’un öncelikli amacı, pist odaklı bir araç olmaktan ziyade, konforlu bir sürüş deneyimi sunmaktır. Bu nedenle, aracın ön kısmına yerden yükseklik ayarı yapılabilen bir sistem entegre edilmiş olup, bu sayede dağlık bölgelerdeki park yerlerine daha kolay erişim sağlanabiliyor. Ayrıca, 90 litrelik yakıt deposu sayesinde, uzun mesafelerde sık sık yakıt ikmali yapma ihtiyacı ortadan kaldırılıyor. Porsche, ailelerin de sürüş keyfinden mahrum kalmaması gerektiğine inanarak, arka koltuk seçeneğini de sunuyor.
Bergsport Modelinin Tasarım Detayları Neler?
Porsche 911 GT3 Bergsport, Valley Green Metallic adı verilen özel bir renk ile dikkat çekiyor. Bu rengin kahverengi ve siyah tonları, Avrupa’daki dağ manzaralarına gönderme yapıyor. Ayrıca, mat altın rengi alüminyum jantlar ve buzlu camları andıran seramik detaylar da aracın tasarımına farklı bir hava katıyor. Jantlardaki turuncu renkli fren kaliperleri ise, özellikle gün doğumunda ve batımında dağların üzerindeki ışık oyununu temsil ediyor.
Sadece sürücü tarafındaki kapının üzerine yerleştirilmiş ince bir kareli şerit, şirketin ilk dönemlerde ürettiği Bergspyder modeline gönderme yapıyor. B-direğinin yanına yerleştirilen “GT3 Bergsport” yazısı, mat altın rengiyle dikkat çekiyor. Motor kapağındaki özel tasarım amblemin yanı sıra, dört dağın ve bir yolun tasvir edildiği sembol, aracın Fransa, İtalya, İsviçre ve Avusturya olmak üzere dört ülkede satışa sunulacağını gösteriyor.
İç mekanda ise, Valley Green deri döşemeler, turuncu dikişler ve GT3 logolu başlıklar kullanılıyor. Aynı renk, direksiyon simidindeki şerit, vites kolundaki desen, ateşleme düğmesindeki detaylar ve gösterge panelindeki Sport Chrono kronometrede de kullanılıyor. Motor kapağındaki tasarım, orta konsola da işlenmiş olup, siyah deri döşemelerde ise, dağları andıran beyaz ve siyah çizgili dikişler yer alıyor. Ayrıca, Bose premium ses sistemi standart olarak sunuluyor.
CarBuzz’ın Değerlendirmesi: Bu Modelin Önemi Nedir?
Sadece 100 adet üretilecek ve sadece dört Avrupa ülkesinde satışa sunulacak bir model, bazıları için çok cazip olmayabilir. Ancak, bu durum Porsche’nin her pazara verdiği önemi gösteriyor. Aynı özen, Sonderwunsch 2026 911 Turbo S Land Down Under ve 2023 911 Carrera GTS America Edition cabriolet gibi diğer modellere de yansıyor. Bergsport modelinin üretimiyle ilgili merakımızı gidermiş olsak da, Porsche’nin bu konudaki tutkusuna şahitlik etmek önemli.
Eğer bir Bergsport modeline sahip olmak istiyorsanız, bu mümkün. Ancak, özel tasarım amblemler olmadan, kendi başınıza benzer bir araç oluşturabilirsiniz. Touring paketiyle donatılmış 911 GT3’ün fiyatı 238.150 Euro’dan başlıyor ve manuel şanzımana sahip versiyonlar da mevcut. Ek olarak, Lightweight paketinin maliyeti 38.190 Euro. Bu iki unsurun yanı sıra birkaç ek özellik eklendiğinde, toplamda yaklaşık 285.000 Euro’ya mal olan bir GT3 modeline sahip olabilirsiniz. Ancak, bu aracın adını Bergsport olarak çağırmayın.
Kaynak: Porsche
