16% düşüş yaşadığı belirtilen Porsche‘nin zorlu bir dönemden geçtiği, iş çıkarmalarının yapıldığı ve kâr marjlarının daraldığı belirtiliyor. Alman üretici, bu zorlukları aşmak için tüm işletme stratejisini yeniden gözden geçirirken, Sportwagenschmiede ’35 adlı toparlama planının bir parçası olarak yeni amiral gemisi süper arabası Mission S’yi tanıtmaya hazırlanıyor.
Porsche, birkaç gün önce duyurulan ve orta motorlu konsepte sahip olacak yeni modelin, 15 Ekim’den itibaren ortaya çıkmasının planlandığını açıkladı. Marka, aracı Instagram sayfasında yoğun biçimde tanıtarak merak uyandırdı.
Mission S hakkında detaylar, açılımdan oldukça uzakken bile son teaser’ıyla dikkat çekiyor. Animasyonla sunulan aracın göstergelerinde, Normal modda kırmızı bölgenin 8.000 devrin biraz altında oturduğu görülürken, Sport ve Track modlarında tam olarak 8 bin devir işaretine ulaşıyor. Bu durum, Mission S’nin yüksek devirli sesıyla işitsel bir şölen sunması gerektiğine işaret ediyor; ancak Porsche’nin teaser’ında bundan herhangi bir ipucu bulunmuyor.
Aracın büyük prömiyeri için 15 Ekim Perşembe günü saat 16:30 Eastern Time’da yayınlanacak etkinlik takip edilebilir. Bu arada, aracın neler sunabileceğine dair olası bilgiler gözden geçiriliyor.
Mission S’nin özelliklerinin şu ana kadar resmi olarak teyit edilmediği, dolayısıyla bilinenlerin büyük ölçüde spekülasyona dayandığı vurgulanıyor. Araçın yeni bir platform ve yalnızca yanma ile çalışan, hibrit desteğinden yoksun sekiz silindirli boxer motor kullanması tahmin ediliyor. Güç çıktısına ilişkin kesin bilgi olmasa da, tahminler bu rakamın 700 beygirden fazla olması yönünde.
Motorun yaklaşık beş litre hacme ve çift turbo şarjlı yapıya sahip olması bekleniyor; ancak bu söylentilerin gerçekliği kabul edilmiyor. Orta motorlu dizayn nedeniyle Mission S’nin, Carrera GT ve 918 Spyder için manevi bir halef sayılması muhtemel.
CarBuzz Analizi – Bu Neden Önemli:
Mission S’nin Porsche’nin mali durumunu tek başına kurtarması beklenmese de, modelin dilleri hızlandırması ve araç gamına taze bir soluk getirmesi kesin görünüyor. Şirket, normalde amiral gemisi 911‘inin diğer modeller tarafından geçilmesine izin vermediği için Mission S’nin onu geride bırakmasının gerçekten özel olduğunu gösteriyor.
Bu durum, markanın kamu ilgisini canlandırması gereken bir adım olabilir; ancak Porsche’in zorluklardan tamamen kurtulmadığı ve ayağa kalkmak için tek başına sihirli bir süper arabadan daha fazlasına ihtiyaç duyabileceği unutulmamalı. Açılımın ardından daha fazla zaman geçmeden aceleci sonuçlara varılmamalı.
