AF Corse’nin #83 ORECA 07 – Gibson aracıyla yarışan Matthieu Vaxiviere ve François Perrodo, bu hafta sonu kaydırmadan üçüncü kez LMP2 Pro/Am Sürücüler Şampiyonluğu’nu kazanma hedefiyle Portimão finaline giriyor.
dailysportscar sitesinde yayımlanan habere göre, çift bu sezon ilk kez puan durumunun zirvesinden finale girerken, üst dört aracın yalnızca altı puanlık farkla yarıştığı sıkı bir mücadele söz konusu. Mücadelenin bu yoğunluğu, Vaxiviere’in yaklaşımının önceki zaferlerinden farklı olmadığını gösteriyor; odak rakiplerini yenmek yerine rakipleriyle yarışmaya yönelik.
“Lideriz ama dürüst olmak gerekirse bunu diğerleriyle mücadele veriyormuş gibi kabul ediyoruz,” dedi. “Bence gerçekçi olarak şampiyonluk için dört araca var. Bu yüzden biraz şans, biraz her şeyi ihtiyacımız var ve her şeyi bir araya getirmeye çalışacağız.”
AF Corse’nin başlangıcı pürüzsüz geçmedi; hafta sonunun başında yaşanan sorunlar takımı etkiledi.
“Şu an için bizim için hafta sonunun başı karmaşıktı çünkü motor ve araçla ilgili bazı sorunlarımız var,” diye kabul etti Vaxiviere. “Ama böyle başladığında, bence yüksek bir noktada bitirirsin, bu yüzden tüm iyi şeyleri umuyorum.”
Dar Portimão’da trafik yönetimi kritik rol oynayacak
LMGT3 şampiyonluğunun lideri Julian Hanses, kaotik bir yarış beklediğini söylüyor; #62 Team Qatar by Iron Lynx Mercedes-AMG LMGT3 pilotu, trafiğinde güvenlik ve hızı dengelemeyi 4 Saatlik Portimão yarışının zorluklarından biri olarak vurguladı.
“Bence genel olarak kaotik bir yarış olacak,” dedi Alman sürücü. “Portimão’da, özellikle trafik yönetimi nedeniyle oldukça dar birkaç viraj alırsın, bu yüzden ilginçleşecek.
“Bence bizim için en önemli şey öngörülebilir sürmek, böylece en hızlı araçların nereye gittiğimizi bilmeleri; ama aynı zamanda trafikle mümkün olduğunca az zaman kaybetmeye çalışmalısın. Trafik sonunda işini kolaylaştırabilir ya da zorlaştırabilir. Kör virajlar nedeniyle de yönetimi oldukça zor, ama hepimizin neler yapabileceğini görelim.”
Henrion, ELMS’e adım atmak için Motorsport98 ile yarışıyor
Gillian Henrion, bu hafta sonu 12 ay önce Eric De Doncker ile kazandığı Michelin Le Mans Cup LMP3 Pro/Am unvanını korumaya çalışıyor.
Çift, şu anda #98 Motorsport98 Ligier JS P325 – Toyota’larıyla sınıfı 14 puan önde lider götürüyor.
“Şampiyonluğu düşünmediğimizi söylemek istiyorum,” dedi Henrion. “Ama yine de aklımızda, ama yarışta elimizden geleni yapmaya çalışacağız ve mümkün olan tüm kazaları ya da sorunları önlemeye çalışacağız. Şampiyonluğu kazanmak için dördüncü olmamız gerekirse, hiçbir risk almayız ve bunu yaparız. Ama normal yaptığımız gibi yarışırız ve nereye ulaşacağımızı görürüz.”
Henrion için bu unvan, Beş Yılda Dördüncü olacak; 2022 Ligier European Series JS P4, 2023 Michelin Le Mans Cup LMP3 ve 2025 Michelin Le Mans Cup LMP3 Pro/Am başarılarına ekleniyor.
23 yaşındaki sürücü, başarılı bir unvan korumanın Motorsport98’e ELMS’e çıkma şansı sunmasını umuyor; bu hafta onu tek yarışta DKR Engineering için yarışıyor. Dikkat çeken konu, LMP3 ve GT3’te olduğu gibi, LMP3 Pro/Am unvanını kazanmanın ekibi bir sonraki yılın ELMS’ine öncelikli giriş hakkı vermemesi.
“B şimdi Le Mans Cup’ta bu üçüncü unvanı kazanmaya çalışacağım ve umarım Motorsport98 ile ELMS’e gidebilirim,” dedi Henrion. “Süper bir fırsat olurdu.”
VSF altın renklere büründü
VSF Sports’un #41 Ligier JS2 R aracı, bu hafta sonu Ligier European Series’te altın livery ile yarıştı; takım 2026 JS2 R Sürücüler ve Takımlar Şampiyonluğu’nu zaten kazanmış olmanın kutlaması için.
Her iki VSF Sports aracı da 2026 sezonunun ikinci yarısında Dominique Peyrache’e takılan çıkartmalar taşıdı; Peyrache, takımın ana şirketi VSF Group’un kurucu ortağıydı.
Therbo, Ligier European Series’te ilk yarışını kazandı
M Racing’den August Therbo, Portimão’da Race 1’de sezonun ilk Ligier European Series zaferini kaydetti; post-race ceza olarak #1 Team Virage ve #6 ANS Motorsport Ligier JS P4’lere sırasıyla 56 ve 49 saniye ceza verilmesiyle.
Therbo’nun #57 Ligieri, #20 Trajectus Motorsport ve #44 ASM Motorsport araçlarını 10.257 saniye farkla geride bıraktı. Şampiyonluk adayları Ethan Pharamon ve Mika Abrahams’ın #6 JS P4’ü altıncıya düşerken; ana rakipleri Alex Gardner ve Simon Schranz’ın #14 Team Virage aracı, JS P4 grubunun arkadan başlayan sıradan başlayarak 11inci oldu.
Bu geçici olarak Pharamon/Abrahams’ın öğleden sonraki belirleyici yarışa Gardner/Schranz üzerinde üç puanlık avantajla girmesi anlamına geliyor; pole position alan Therbo ise şu anda 18 puan geride ve bu, JS P4 unvanı için üçlü bir mücadele olacak.
JS2 R onurları Maxime Aparicio ve Andrea Frizza’nın #18 VSF Sports aracına ait oldu; bu araç, JS2 R Pro/Am puan durumundaki #84 Trajectus Motorsport JS2 R’ye olan farkını yalnızca sekiz puana indirdi.
Filomena Cautela yeşil bayrağı kaldıracak
Portekizli TV sunucusu ve eski bir Eurovision sunucusu Filomena Cautela, Pazar günü yapılacak dört saatlik yarışın resmi başlatıcısı olarak açıklandı.
Cautela, European Le Mans Series LMP3 unvanı için bu hafta sonu mücadele eden Rinaldi Racing sürücü Jose Cautela’nın kardeşidir.
TNT Sports final yayını yapacak
European Le Mans Series yarışı tekrar TNT Sports’ta İngiltere’de yayınlanacak. Hem kvalifikasyon hem de yarış, FIAWEC+ üzerinden jeografik kısıtlama olmadan küresel olarak görüntülenebilir.
Görseller Lord ve Ligier European Series’e aittir
