Naar inhoud
TESTLOGBOEK
Forum
post · 12 Ekim 2026

Renault E-Space konsepti, uzayan otomobil sınıfını elektrikle canlandıracak mı?

Renault, 2026 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıttığı E-Space konseptiyle orijinal 1984 modelinden bu yana süren uzayan otomobil (MPV) sınıfının elektrikli bir...

Yayın:
🌐
Originele taal weergegeven

Dit artikel is nog niet vertaald naar het Nederlands. U bekijkt de originele versie.

Renault, 2026 Paris Otomobil Fuarı’nda tanıttığı E-Space konseptiyle orijinal 1984 modelinden bu yana süren uzayan otomobil (MPV) sınıfının elektrikli bir yeniden doğuşunu müjdeliyor. Marka, modeli “orijinal 1984 Renault Espace’in modern dönem ardılı” olarak tanımlıyor ve MPV’nin kurucu ilkelerini ultra-modern bir vizyon çerçevesinde yeniden canlandırdığını söylüyor.

Renault son dönemde geçmiş modellerden ilham almaya özellikle önem veriyor; bu yaklaşım sadece Twingo ile sınırlı kalmayıp 8 Gordini konseptini de içeriyor. E-Space ise uzayan otomobil sınıfının kurucu ilkelerini modern bir biçimde yeniden yorumlayan, tamamen elektrikli bir taslak olarak öne çıkıyor.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Araç “öncelikle bir yaşam alanı olarak tasarlandı.” İçeride tamamen düz taban ve Pierre Paulin’in eserlerinden ilham alan vernik kabuklarla kaplı altı ayrı koltuk bulunuyor. İkinci sıra koltukları 180 derece dönerek üçünci sırayla birlikte bir “TVG tren karesi” oluşturabiliyor.

İkinci sıra yolcuları öne baktığında, iki katlanabilir masa ve ilk sıranın arka kısımlarına yerleştirilmiş her biri 12,3 inçlik ekran kullanabiliyor. Ya da koltukları indirerek üç kişilik büyük bir masaya ve söz konusu ekranlara bakış açısına sahip olabiliyor.

Ön tarafta ismine sadık kalan geniş “Open R Panorama” gösterge paneli A-sütünlerinin arasına yayılıyor ve temelde konsolu oluşturuyor. Dokunmatik olmayan bu ekranın yerine, dokunmatik kontroller boru bir taban üzerinde dönen iki ekranda yer alıyor. Bu düzenin solunda ise Open R Panorama’ya daha net bir bakış açısı veren direksiyon kolu tarzında bir direksiyon bulunuyor.

Bu kadar içeriği barındıracak gövde, mümkün olduğunca çok ışın girmesini hedefliyor. Renault Gordini konseptinde ve Renault 4 modellerinde görüldüğü gibi retro tasarıma açık, ancak 4,7 metre uzunluğundaki E-Space bu kadar yakın bir övgü sunmuyor; yine de geçmiş Espace modellerine bazı göndermeler içeriyor.

1984 modelinin belirleyici özelliği olan A-sütünlerinin altına doğru uzanan TVG tren tarzı ön camın yanı sıra, arka kanat ikinci ve üçüncü nesil modellere benzer bir parçaya atıfta bulunuyor. Tüm bu öğeler, pixel unsurlarından oluşan ve farları da içeren geniş bir ızgara ile çağdaş görünümlü bir makinede buluşuyor.

Teknik ayrıntılar oldukça sınırlı ve henüz üretim versiyonu hakkında bir bilgi verilmedi. Bu, uzayan otomobil sınıfının elektrikle canlandırılmasına olan ilgiyi gösteren R-Space Lab’dan sonra ikinci yakın Espace esintili konsept oluyor. Böyle bir model ortaya çıkarsa, muhtemelen Renault’nun yeni nesil, önce elektrikli yaklaşımında araç mimarisi olan RGEV Medium üzerine inşa edilecek.

Şimdilik, 2026 Paris Otomobil Fuarı’nda sergilenen konsepti keşfetmeye devam etmek gerekiyor.

İlginizi Çekebilir: Citroën’in Sevimli 2 CV Konsepti Açıklandı: Küçük Elektrikli Hatchback 2028’de Ulaşılabilecek Fiyata Girecek →
Bron: EVO ↗

Zoeken in publications

Type at least 3 characters.

Konular

🌍 KIES TAAL 25 Talen
🔍