Rolls-Royce, Nightingale Açılırken 15.000 Kez Test Etti: Kapak Mekanizması 200 Yıllık Kullanıma Hazır

Rolls-Royce, 9,5 milyon dolarlık Nightingale açık spor aracının tesliminden önce kapak mekanizmasını 15.000 kez açıp kapattığı özel bir test protokolüne tabi tuttu. İki kişilik yolcu kapasitesine sahip, Phantom lüks arabasının uzunluğunda olan bu roadster, teslim edilmeden önce mekanizmasının 200 yıllık kullanımın eşdeğerini göreceği tahmin ediliyor.

Yan Açılan Kapak ve Milyonluk Fiyat

Nightingale, markanın Coachbuild Collection serisinin ilk parçası olarak yalnızca 100 adet üretiliyor ve kişiselleştirme taleplerinden önce bile her birinin sahibine 9,5 milyon dolarlık bir maliyet yükleteceği tahmin ediliyor. Tamamen açılır kapağı olan araç, Henry Royce’nin 1930’ların başında şirketi yönettiği günden bu yana Spirit of Ecstasy’yi taşıyan en sportif model olma özelliğini taşıyor. Tasarımı lüks deniz araçlarından ilham alıyor ve devasa bir boat-tail arka bölüm ile bebek grand piyanosunun kapağı gibi yan açılan “piano boot” adında bir bagajla donatılmış durumda.

Mekanizma 15.000 kez açılıp kapatma döngüsüne tabi tutuluyor ve bu sayede tekrarlanan kullanım, gelecek nesiller için bu imza jestin mükemmel sahnesini ve çaba gerektirmeyen işleyişini asla aksatmayacak.

Rolls-Royce

Yazarlar, bagaj mekanizmasının teslim edilmeden önce 200 yıllık kullanımın eşdeğerini göreceğini tahmin ediyor. Bu kadar titiz bir test rejiminin amacının, yıllar içinde üretilmesi gereken 100 aracın gelecekte yıllarca sorunsuz çalışmasını sağlamak olduğu görülüyor.

İki Ömür Boyunca Kullanım

Aracın haftada bir kez kullanıldığı ve her gün bagajın iki kez açılıp kapatıldığı varsayıldığında, Rolls-Royce muhtemelen yaklaşık 150 yıllık kullanımın eşdeğerine denk gelen bir test süresine sahip. Nightingale, Fransızca’da Le Rossigni anlamına geliyor ve Henry Royce’ın Riviera’daki villasının adıydı. Royce ve ekibi, araçları Avrupa’nın farklı bölgelerinde test ederken bu villayı bir test üssü olarak kullanmıştı; modern Rolls-Royce ise bu açılırların benzer konumlarda 350 hafta boyunca test edileceğini iddia ediyor.

Aracın akışkan kaba aktığı kumaş, yağmur damlalarının sesini içeri geçirirken elektrik motorunun ürettiği az miktardaki mekanik gürültüyü bloke edecek şekilde tasarlanmış. Yazarın en beğendiği özelliklerden biri de bu küçük keçe tavan.

Bu kadar pahalı bir aracı satın almaya çalışan birine ikna etmeye çalıştığınızda, gerçekten doğru olması gerekir.

Chris Chilton, Rolls-Royce Senior Editörü

Test sürecinde araçlar, kıvrımlı Akdeniz yolları, karlı Arktik Çemberi yolları, Kuzey Afrika çölleri ve 2.750 metre yüksekliğindeki dağlar gibi çoğu zaman sahiplerinin asla yapmayacağı ortamlarda denenecek. Yazar, 250 km/s hız sınırlayıcılarının doğruluğunu test etme ihtimalinin de düşük olduğunu belirtiyor.

Yazar, Nightingale’ın bagajın bozulmasıyla uğraşmak zorunda kalmayacağını vurguluyor ve bu özel test protokolünün, aracın sahibinin bagajı açıp kapatma konusunda endişe duymadan yıllarca sorunsuz bir deneyim yaşamasını garanti altına almayı hedeflediğini aktarıyor.