Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
9 Kasım 2026 · GAZ6

Russell, Norris’in Pole Pozisyonu Üzerine Öfkelendi

Brezilya'da Formel 1 yarışında yağmur kaosuna yol açan yarışma: Lando Norris Pole Pozisyonunu alırken, Mercedes pilotu George Russell takımına sitem…

Yayın:
Russell, Norris'in Pole Pozisyonu Üzerine Öfkelendi

Hülkenberg Regen altında Brezilya’da şaşırttı

Brezilya’da Formel 1 yarışında yağmur kaosuna yol açan yarışma: Lando Norris Pole Pozisyonunu alırken, Mercedes pilotu George Russell takımına sitem ediyor.

Bild: Clive Mason/Getty Images

  • Bianca Garloff

Güçlü yağmur, uzun bir kesinti ve Pole Pozisyonu için çekişmeli bir mücadele: Brezilya Grand Prix’sinin yarışması sürücüler ve ekipler için zorlu bir sınav haline geliyor.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Sonda McLaren pilotu Lando Norris sevinç gösteriyor. İngiliz sürücü 1:27,4 dakikada en iyi zamanı elde ederken, Mercedes’li George Russell’ı iki onda saniye ile ikinci sıraya geride bıraktı. Dünya şampiyonu Kimi Antonelli, Mercedes’in başarılı sonucunu üçüncü olarak tamamladı.

Russell, Norris'in Pole Pozisyonu Üzerine Öfkelendi

Russell Mercedes’e öfkeli: “İkinci olmak istemiyorum!”

En büyük tartışma Russell’dan kaynaklandı. Mercedes pilotu yarışın bir aşamasında liderliği ele aldı ve son turunda tekrar atak yapmak istedi. Ancak takımı onu denemeyi bırakması için çağırıyor.

Norris (sağda) Pole Pozisyonu için sevinirken, Russell ikinci sıradaki takım stratejisiyle mücadele ediyor. Bild: Colin McMaster/LAT Images

Kısa bir süre sonra şiddetli yağmur başlıyor. Pole Pozisyonu için umit ortadan kalkıyor! Russell fanda öfkesini döküyor: “Dede, bana bırak demuştun. Lanet olsun ne oluyor?!”. Mercedes takım patronu Toto Wolff sürücüsünü sakinleştirmeye çalışıyor: “George, ikinci oldun.” Ancak Russell karşılık veriyor: “İkinci. İkinci olmak istemiyorum, birinci olmak istiyorum!”

Özellikle acı: Bir motor değişimi nedeniyle İngiliz sürücünün start diziliminde beş sıra geriden başlaması gerekiyor. Takım arkadaşı Antonelli bununla birlikte ikinci start sırasına yükseliyor.

Hülkenberg Audi’nin en iyi yarışma sonucuna ulaştı

Alman bakış açısından ise sevinme nedeni var. Nico Hülkenberg (39), Audi’sini şaşırtıcı altıncı sıraya götürüyor. Alman üretici ilk Formel 1 sezonunda yarışmada bundan daha iyi bir sonuç alamamıştı. Rekabetin ceza almasının ardından start dizilimindeki ceza nedeniyle dördüncü sıradan yarışa başlacak Emmericher asanı.

Altıncı sıra Nico Hülkenberg için: Alman, zor koşullarda hatasız bir performansla dikkat çekiyor. Bild: Audi

Hülkenberg, Q1’de zor koşullarda yeteneğini göstererek beşinci sıraya yerleşiyor. İkinci bölümde de beşinci olarak finale rahatça yükseliyor. Finalde Red Bull pilotu Isack Hadjar, Haas sürücüsü Oliver Bearman ve Aston Martin’de Fernando Alonso gibi isimleri arkasında bırakıyor.

Audi takım arkadaşı Gabriel Bortoleto için ise durum tamamen farklı işliyor. Brezilyalı, bir çıkış yaparak son sıraya düşüyor.

Hamilton ve Verstappen arkadan başlamalı

Finalde aynı zamanda Ferrari ve Red Bull ile de karşılaşacak. Charles Leclerc dördüncü sıraya yerleşse de, motor değişimi nedeniyle on start pozisyonu geriden başlamalı. Takım arkadaşı Lewis Hamilton ikinci derece elemelerde eleniyor. Yedi kez dünya şampiyonu sadece on birinci oluyor. Teknik sorunlar nedeniyle Ferrari’nin tekrar tam güç ünitesini değiştirmesi gerekmesiyle Hamilton alanın sonundan başlıyor.

Aynı kader Max Verstappen’i de bekliyor. Red Bull yıldızı, motor cezasının ardından Q2’de hızlı bir tur atmaktan vazgeçiyor, on altıncı olarak değerlendiriliyor ve o da en arkadan başlamalı.

Böylece Pazar günü yapılacak Brezilya Grand Prix’si oldukça heyecan vadediyor: Norris pole pozisyonundan başlarken, birkaç üst sürücü aynı anda alanı arkadan zorlamak zorunda kalacak.

Formel 1 Brezilya

  1. Lando Norris, McLaren, 1:27.470
  2. George Russell, Mercedes, +0.204
  3. Kimi Antonelli, Mercedes, +0.625
  4. Charles Leclerc, Ferrari, +0.819
  5. Liam Lawson, Racing Bulls, +0.851
  6. Nico Hülkenberg, Audi, +1.198
  7. Isack Hadjar, Red Bull, +1.293
  8. Oliver Bearman, Haas, +2.361
  9. Fernando Alonso, Aston Martin, +2.841
  10. Alexander Albon, Williams, +2.986
  11. Lewis Hamilton, Ferrari, – –
  12. Oscar Piastri, McLaren, – –
  13. Rafael Câmara, Haas, – –
  14. Arvid Lindblad, Racing Bulls, – –
  15. Carlos Sainz, Williams, – –
  16. Max Verstappen, Red Bull, – –
  17. Franco Colapinto, Alpine, – –
  18. Pierre Gasly, Alpine, – –
  19. Lance Stroll, Aston Martin, – –
  20. Valtteri Bottas, Cadillac, – –
  21. Sergio Perez, Cadillac, – –
  22. Gabriel Bortoleto, Audi, – –
İlginizi Çekebilir: GM Otomatik Başlangıç Kontrolünü Patentledi: Yapay Zeka Sürat Yarışları için Atış Yapıyor →
Kaynak: AutoBild ↗Kaynak yazarı: Bianca Garloff
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular