Almanya merkezli üretici, geçen sonbahirden beri Neue Klasse yaşam tarzıyla manşetleri işgal ediyor ve yavaşlama belirtisi yok. Ancak yine de model yelpazesinde alternatif tasarım seçenekleri bulunuyor.
Neue Klasse çizgisindeki modeller arasında ikinci nesil NA5 BMW iX3 kompakt elektrikli crossover SUV, ikinci nesil NA0 BMW i3 sedan (ve yakında gelecek Touring versiyonu), içten yanmalı güncel G50 BMW 3 Serisi ile beş farklı güç aktarma organına sahip: benzinli, dizel, PHEV, BEV ve FCEV olan beşinci nesil G65 BMW X5 orta boy lüks crossover SUV yer alıyor.
Bazı diğer modeller ise kısmen Neue Klasse DNA’sı taşıyor; tazelenen BMW 7 Serisi ve i7 amiral gemisi lüks sedanlar, çılgın split farlı dış tasarım stilini korurken, sadece diğer Neue Klasse modellerinde olduğu gibi BMW Panoramic Vision kokpitini benimsiyor.
Aslında bunların çoğu daha da gelecek; BMW X5 bayi kapılarına yürürken, muhaber fotoğrafçı ortaklarımız 2027 ya da 2028 model BMW X7 prototiplerini ikinci bir güncellemeyle Neue Klasse DNA’sı kazanırken yakaladı. İlginç olanı, amiral gemisi SUV’nin 7 Serisi’ni yansıtması ve komik split farlı ön yüzü korurken, iç mekanın Neue Klasse standardına yükseltilmesi.
Her neyse, BMW’nin lüks amiral gemisi modellere derinlemesine odaklandığı açıkça görülüyor ve bu yüzden diğer insanların da dikkatini çekmesi şaşırtıcı değil; buna paralel evrenlerdeki araç CGI’sinin hayal gücü zanaatkarları arasında yer alan dijital araç içerik üreticileri de dahil. Örneğin, Jim, sosyal medyada “ jlord8 ” adıyla bilinen sanal bir sanatçı, otomotiv dünyasındaki tüm CGI konularıyla oynamayı seviyor ve büyük bir BMW ile market yolculuğu yapma hayalini kuruyor.
Daha da net olmak gerekirse, pikil ustası Kuzey Amerika otomotiv pazarının “büyük gövdeli station wagon’lara tekrar ihtiyacı olduğunu” düşünüyor ve bu yüzden Imagination Land’da bir BMW 7 Serisi Estate station wagon oluşturuyor. Vizyonu açıkça sıradan limuzine dayanıyor, ancak birkaç anlamlı değişiklikle: daha uzun bir tavan ve daha büyük bagaj alanı kazanmak için dik bir arka kısım.
Ama hepsi bu değil, çünkü ön yüzey de yeni bir karakter kazanıyor: bölünmüş farlar hâlâ orada, ancak böbrek ızgarası artık daha küçük ve ön tampon buna göre değiştirildi. Ayrıca LED gündüz farları eskiden bir sıra yerine artık iki sıraya sahip ve gerçek araçtan çok daha geniş. Peki, siz ne düşünüyorsunuz – yoksa hayır mı?
BMW böyle bir şey üretmeli mi, crossover SUV’lara yüksek uçlu bir alternatif olarak mı? Yoksa bu büyük gövdeli station wagon, kesinlikle X7’nin alanına gireceği için mi çok tehlikeli?
Bu Instagram gönderimini görüntüle
Jim (@jlord8) tarafından paylaşılan bir gönderi
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
