Schneider Electric, ABD ve Kanada pazarlarında yeni nesil akıllı Level 2 elektrikli araç şarj cihazını piyasaya sürdü. Bu yeni ürün, özellikle Tesla‘nın Wall Connector’ı gibi rakiplerine kıyasla dikkat çekici özellikler sunuyor.
Schneider Charge, 11.5 kW’a kadar güç sağlayabiliyor ve hem NACS (North American Charging Standard) hem de J1772 konektör seçenekleriyle geliyor. Ancak bu ürünün en önemli özelliği, dinamik yük dengeleme özelliğinin kutudan çıkarken sunulması.
Dinamik yük dengeleme, bir elektrikli araç şarj cihazının, evin genel elektrik tüketimini dikkate alarak kullanılabilir gücü otomatik olarak ayarlamasını sağlar. Örneğin, evin elektrik paneli 200 amper kapasiteye sahipse ve evde zaten 160 amper kullanılıyorsa, şarj cihazı kalan 40 amperi araca sağlayabilir. Evdeki elektrik tüketimi düştüğünde ise, şarj cihazı daha fazla güç sağlayarak aracın daha hızlı şarj olmasını mümkün kılar.
Bu özellik, Tesla’nın Wall Connector’ında da bulunuyor, ancak Tesla’da dinamik yük dengeleme için ek bir “Remote Meter” satın alınması gerekiyor. Bu ek parça, sadece 210 dolara mal oluyor, ancak şarj cihazının kendisi de 535 dolar, yani toplamda 745 dolarlık bir harcama anlamına geliyor.
Schneider Charge ise tüm bu özellikleri 695 dolara sunuyor. Bu da onu, yüksek güçlü bir elektrik bağlantısına sahip olmayan ev sahipleri için cazip bir seçenek haline getiriyor. Ayrıca, şarj cihazının kompakt tasarımı sayesinde hem iç mekanlarda hem de dış mekanlarda kolayca monte edilebilir. Müşteriler, sipariş verirken NACS veya J1772 konektörlerinden birini seçebilir ve ayrıca şarj işlemini yönetmek için kullanılabilecek bir akıllı telefon uygulaması da mevcut.
Schneider Charge’ın kurulumunda dikkat edilmesi gereken bir nokta ise, dinamik yük dengeleme için gerekli olan akım transformatörlerinin (CT) ana panele sabitlenmesi gerektiğidir. Bu, ana panelin şarj cihazına yakın olduğu durumlarda kolayca yapılabilir, ancak iki ünitenin evin zıt köşelerinde bulunuyorsa kurulum daha karmaşık hale gelebilir.
Tesla’nın Wall Connector’ı ise, dinamik yük dengeleme için gereken ek parça ile kablosuz olarak iletişim kurduğu için kurulumu biraz daha kolay. Ancak, dinamik yük dengelemesine ihtiyaç duymayanlar için Tesla’nın şarj cihazı hala iyi bir seçenek olabilir.
Şirket, şu anda sadece sabit bağlantılı bir model sunuyor ve bu model 25 fit uzunluğunda bir kabloya sahip. Ancak, şirketin açıklamasına göre, fişli versiyonun önümüzdeki yılın başlarında piyasaya sürülmesi planlanıyor.
