21 yaşındaki Ferrari genç yeteneği, aynı zamanda şu anda FIA F2 Şampiyonluğu’nu lider götürürken, haberin henüz tam anlamıyla içine sinmediğini kabul ediyor ancak odağı zaten bu geçişi değerlendirmeye odaklanmış durumda.
Erken karting günlerinden, geleceğin F1 rakipleriyle yan yana başlamaya, 2025’te F3 şampiyonu olmaya kadar Camara tutkulardan ödün vermeyen, metodik yaklaşımını sürekli olarak korudu.
“İyi hissettiriyor,” dedi F1.com’dan Lawrence Baretto’ya. “Çok mutluyum. Bu, tüm hayatın boyunca bu an için çalıştığın bir şey.”
“Bunu başarmak gerçekten çılgınca. Sadece takımla çalışmaya başlamayı, fabrikadaki herkesle tanışmayı ve mümkün olan en kısa sürede başlamayı bekliyorum.”
‘Yoğun’ geçen iki günlük sınav
Camara, güçlü performansların onu F1 gridinde bir koltuk için yarışır hale getirebileceğini bilerek sezona başladı. Bu olasılığın dikkatini dağıtması yerine, F2’de Invicta Racing adına iyi sonuçlar vermeye odaklandı.
Şampiyonluk liderliğinden 47 puan geride kalsa bile paniklemeyi reddetti.
“Sadece bu yıl hiçbir pişmanlığım olmasın diye yapabilecegim her şeyi yaptığımdan emin olmaya çalıştım,” dedi. “Bu yüzden tabii ki şu an bundan daha mutlu olamam.”
Mayıs ayında Hungaroring’de düzenlenen özel bir Ferrari sınavı, onu bir sonraki adım için hazırladı.
Ardından Portimao’da Haas’ın iki günlük sınavı geldi; takım patronu Ayao Komatsu, Esteban Ocon’un yerine geçecek sürücüyı değerlendirirken genç dört sürücüyü inceledi. Camara, fırsatın bir daha gelmeyebileceğini biliyordu.
“Kesinlikle yoğun geçen iki gündü,” itiraf etti. “Tabii ki yeni bir pist, yeni bir takımdı. Koltuk denemesini yapmaya gittim ama tabii ki herkesle tanışamadım, bu yüzden yeni bir ortamdı ve kesin oldukça yoğundu.
Sözleşme içgüdülerine güvenmek
Camara, alışılmadık ortamlara yerleşti ve hızıyla, uyum sağlama yeteneğiyle ve değişken koşullarda hataları sınırlama becerisiyle Haas’ı etkiledi. Sınavı, yıllardır biriktirdiği tek koltuklu deneyimini hayata geçirmesi için bir fırsat olarak gördü.
“Bence her zaman kendimden en iyi şekilde yararlanabildim,” diyor.
Yolu zorluklardan arındırmamıştı. 2021’de Ferrari’nin genç yetenek programına katıldığında, başta biraz korkmuş ve İngilizcesini geliştirmek, daha etkili iletişim kurmak için çok çalışmıştı.
Bu deneyim ona “çok şey öğrenme” ve “sadece bir sürücü olarak değil, bir insan olarak da büyüme” imkanı tanıdı.
Geçmiş Ferrari genç yetenekleri Charles Leclerc ve Ollie Bearman’ın F1’e yükselişi, eğer iyi sonuçlar alırsa bu yolun mümkün olduğunu gösterdi. Komatsu sonunda Haas koltuğunu onayladığında, Camara yol arkadaşlığı paylaşan insanlara döndü: anne babasına.
“Onlara nasıl söyleyeceğimi bilmiyordum, bu yüzden hızlıca söyledim – gelecek yıl sürüş yapacağım,” gülerek söylüyor.
Geçen yıl, tanıdık yüzler grid’in daha az ürkütücü hissettirmesine yardımcı olacak: Camara, aynı zamanda Kimi Antonelli, Isack Hadjar ve Arvid Lindblad ile birlikte karting günlerinden beri fellow Brezilyalı Gabriel Bortoleto’yu tanıyor.
Şu an için F2 şampiyonluğu henüz tamamlanmadı. Ancak F1 geleceği güvence altına alındığı için, Camara hayatının büyük bir bölümünü takip ettiği ödülü artık tehlikede olmadan son turlara yaklaşabilir.
F1 ile ilgili tüm haberleri X ve Facebook üzerinden takip edin.
