Skoda’nın yeni elektrikli SUV modeli Peaq 90, TÜV SÜD denetiminde tek şarjla 936 kilometre yol kat ederek dikkat çekici bir menzil performansı sergiledi. Ancak bu performansın gerçek dünya koşullarında sürdürülebilir olup olmadığına dair önemli sorular ortaya çıkıyor.
Skoda, Peaq 90 modelinin 936 kilometrelik (582 mil) yolculukta tek şarjla hareket ettiğini ve böylece yedi koltuklu elektrikli SUV’ler arasında bir menzil rekoru kırdığını duyurdu. Bu performans, aracın resmi WLTP menzilini önemli ölçüde aştı.
Üretim modelinin ortalama tüketimi 9.2 kWh/100 km olarak kaydedildi. Bu değer, aracın resmi 402 millik (647 kilometre) WLTP menzilini yaklaşık %45 oranında aşıyor. Yolculuk, Çek Cumhuriyeti’nden Hollanda kıyısına gerçekleşti ve TÜV SÜD tarafından denetlendi.
Skoda, iki çalışanıyla bu yolculuğu gerçekleştirdiğini belirtti. Peaq 90, üretildiği haliyle kullanıldı. Tek değişiklik, aerodinamiği iyileştirmek amacıyla şarj portu kapağının kapatılması oldu. Bu, aracın fabrika çıkışındaki 0.249’luk sürtünme katsayısını korumak anlamına geliyor.
Skoda’nın bu performansı, aracın 91 kWh’lik bataryasının %86’sının kullanıldığı bir yolculukla elde edildi. Bu durum, aracın menzil potansiyelini gösterse de, gerçek dünya koşullarında sürdürülebilir olup olmadığı sorusunu gündeme getiriyor.
TÜV SÜD’ün denetimi, bu performansın güvenilirliğini artırsa da, normal kullanım koşullarında farklı sonuçlar elde edilebileceği unutulmamalı. Örneğin, hız, iklim kontrolü ve yolcu sayısı gibi faktörler, gerçek dünya menzilini önemli ölçüde etkileyebilir.
Kia EV9 gibi benzer segmentteki rakiplerin EPA menzili genellikle 300 mil civarında bulunuyor. Bu durum, Skoda Peaq’ın potansiyel alıcılar için cazip bir seçenek olabileceğini gösterse de, gerçek dünya performansının beklentileri karşılayıp karşılamayacağı önemlidir.
Skoda Peaq şu anda ABD pazarında satışa sunulmuyor. Avrupa’da ise başlangıç fiyatı yaklaşık 55.100 dolar civarında bulunuyor. Bu haber, elektrikli araç teknolojisindeki gelişmeleri ve üreticilerin menzil optimizasyonu konusundaki çabalarını gösteren önemli bir örnek teşkil ediyor.
Motor1’in Değerlendirmesi:
Skoda Peaq testi, menzilin öncelikli olduğu ve koşulların optimize edildiği durumlarda neler mümkün olduğunu gösteriyor. Ancak normal aile kullanımında daha düşük gerçek dünya sonuçları beklenmeli.
