SpaceX’in Starship V3 Roketinin İlk Uçuşu: Adım Adım Anlatılan Olay

Başlangıç penceresi 19 Mayıs’ta saat 17:30 CT’de açılır ve her şey yerinde ise, en az 33 yeni nesil Raptor motorunun ilk kez yanmaya hazır olmasını ve muazzam roket ve uzay aracı’nı her biri 551.000 pound güçte – toplamda 18 milyon pound güçte – itmesini gözlemleyecektir.

Hem üst katman hem de uzay aracı, uçuş 12’de kontrol etmeleri gereken kendi kutularına sahiptir ve SpaceX, bize ne bekleneceğini paylaşmaya naziklik gösterdi. Aşağıda, bu terimi kullanmamıza izin verirseniz, dakikaya dakikaya misyon özetinin bulunduğu tüm bunlar yer almaktadır.

SpaceX’e göre, ‘uçuş testi’nin temel amacı, bu yeni parçaların uçuş ortamında ilk kez gösterilmesini sağlamaktır. Çünkü her ikisi de önceki iterasyonlara göre önemli değişikliklerle gelmektedir.

Üst katman, dediğimiz gibi, sadece daha güçlü değil, aynı zamanda daha hafif olan yeni nesil Raptor motorlarını kullanacak, her biri 3.362 pound (1.525 kg) olacak şekilde, önceki 3.593 pound (1.630 kg) ile karşılaştırıldığında.

The engines’ ignition system has been redesigned as well, and a reworked fuel transfer tube, which moves cryogenic fuel from the main tank, should allow the engines to start up simultaneously and faster than they used to.

Üst katman ayrıca üç kanatçığı var, bunlar daha öncekinden %50 daha büyük ve iniş sırasında kule tarafından daha kolay yakalanmasını sağlamak için yeniden konumlandırılmıştır. Son olarak, tek kullanımlık koruyucu ara aşama, entegre sıcak aşamayla değiştirildi.

Uçuş 12’de, Super Heavy üst kademesi, normal görev adımlarını yerine getirecek, bunlar arasında fırlatma, yükseliş, kademe ayrılması, destek geri yakıt yanması ve Meksika Körfezi’ndeki offshore iniş noktası’nda iniş yanması yer alacak. Bu görev için, donanımın ilk olması nedeniyle SpaceX, fırlatma alanına geri dönmeyi ve kule tarafından yakalanmayı deneyecek.

Görevinin sonunda, Starship üst kademe çok daha yoğun olacak. İlk olarak, başarıyla Super Heavy’den ayrılacak, ardından bir yörüngeye yükselerek 22 adet Starlink simülatöründen oluşan bir yükü serbest bırakacak, bu simülatörler, bir sonraki nesil gerçek dünya uydularına benzer büyüklükte olacak.

Serbest bırakıldıktan sonra, bu iki simülatör Starship’e odaklanacak ve ısı kalkanının görüntülerini misyon kontrol merkezine iletecek. Bu, geminin daha sonraki uçuşlarda fırlatma rampasına geri dönmesinde bilgi verecek kritik bir görev adımıdır.

Gerekli tüm verileri alabilmesi için, SpaceX bir ısı kalkanı kirişini çıkardı ve bu, komşu kirişler üzerindeki yük farklılıklarını bilgilendirecek. Ayrıca, test için hedefleri simüle etmek üzere birkaç başka kiriş de beyaz boyanmıştır.

Separately, the space company also plans a relight of a single Raptor engine while the ship is in space (the V3 has six of them), but also a series of other actions meant to stress the structural limits of the vehicle’s rear flaps and to mimic the trajectory that future missions returning to Starbase will fly.

Yeni üst kademe tarafından getirilen değişiklikler arasında, Starlink’lerin serbest bırakma hızını artırmak için ayarlanmış bir mekanizma (SpaceX tarafından ‘PEZ Dispenseri’ olarak adlandırılıyor) ve gelecekte diğer Starship’lerle bağlanmak ve yakıt transferi sağlamak için dört adet yana bağlanabilir araç yer alıyor.

Vaat edildi gibi, işte V3’ün ilk uçuşu ve 12’nci genel Starship göremi için dakikada dakika planı.

T-Minus

• 00:50:00 – SpaceX Uçuş Direktörü anket yapar ve yakıt yüklemesi için GO onayını doğrular.
• 00:38:53 – Geminin LOX (sıvı oksijen) yüklemesi başlıyor.
• 00:35:00 – Booster LOX (sıvı oksijen) yüklemesi başlıyor.
• 00:34:43 – Booster yakıt (sıvı metan) yüklemesi başlıyor.
• 00:32:59 – Gem yakıt yükü başladı
• 00:21:30 – Raptor motoru itici soğutma sistemini booster ve gemiye aktarıyor
• 00:02:50 – Booster yakıt yükü tamamlandı
• 00:02:10 – Gem yakıt yükü tamamlandı
• 00:00:30 – SpaceX uçuş yöneticisi, fırlatma için ‘GO’ onayladı
• 00:00:17 – Yanma yönlendirici aktivasyonu
• Booster motoru baslatma emri
• Fırlatma

Göreve Geçirilmiş Zaman

• 00:00:45 – Maksimum Q (roket üzerindeki aerodinamik stresin zirve anı)
• 00:02:22 – Super Heavy MECO (bazı motorların kapatılması)
• 00:02:24 – Hot-staging (Starship Raptor motorlarının ateşlenmesi ve aşama ayrılması)
• 00:02:30 – Super Heavy itme yanması başlangıcı
• 00:03:30 – Super Heavy itme yanması sonlandırılması
• 00:06:34 – Super Heavy iniş yanması başlangıcı
• 00:06:59 – Super Heavy iniş yanması sonlandırılması
• 00:08:11 – Starship motoru kesilmesi
• 00:17:37 – Yükün dağıtımı deneyi başlangıcı
• 00:27:15 – Yüklenin gösteri tamamlandı
• 00:38:37 – Raptor uzayda yeniden ateşleme gösterisi
• 00:47:47 – Starship girişi
• 01:02:29 – Starship süper sesten geçiyor
• 01:03:08 – Starship sübanyak hızda ilerliyor
• 01:05:06 – İniş yanması başladı
• 01:05:08 – Uçuş dönüşü
• 01:05:17 – Motor 3’ten 2’ye yanma
• 01:05:24 – Motor 2’den 1’e yanma
• 01:05:26 – Heyecan verici bir iniş!

Starship’in onUNCİ faz testinde, gelecek nesil Starship ve Super Heavy araçları, bir sonraki Raptor motoru evrimiyle güçlendirilecek ve Starbase’teki yeni tasarlanmış bir pistten fırlatılacak. Fırlatma, 19 Mayıs Salı’ya kadar planlanıyor → https://t.co/2gZQUxS6mm

— SpaceX (@SpaceX) Mayıs 12, 2026

Kaynak: autoevolution.com/news/this-is-the-minute-by-minute-story-of-how-the-first-flight-of-starship-v3-will-unfold-269924.html