İngiliz elektrikli motosiklet üreticisi Stark, mevcut Varg SM modelinin tamamen siyah kaplamalı, 1,1 kilogram daha hafif ve tam 80 beygirlik Alpha donanımına sahip sınırlı serili Varg SM Sköll versiyonunu tanıttı. Dünyada yalnızca 500 adet üretilmesi öngörülen model için ikinci bir üretim planı bulunmuyor ve ilk teslimatlar 2026 Ekim ayından itibaren gerçekleştirilecek. İngiltere’de 12.990 sterlin (yaklaşık 729.933 TL) fiyatla satılan Sköll, üreticinin standart Varg SM modelinin üzerine kurulu özel bir sürüm olarak konumlandırılıyor.

Model, sıfırdan tasarlanan yeni bir araç değil, mevcut Varg SM’nin geliştirilmiş bir varyantı. Çelik şasi, karbon fiber ön alt şasi, 7,2 kWh’lık yapısal pil ve tek vitesli elektrikli aktarım sistemini standart modelden aynı şekilde koruyor. Ağırlık tasarrufu ise iki değişiklikle sağlanıyor: Standart taban pedleri, 3D baskılı titanyum parçalarla değiştirilerek 140 gram kazandırılıyor ve tam titanyum somun seti ise ek olarak 900 gram daha veriyor. Bu değişikliklerle iddia edilen ağırlık, standart Varg SM’nin 124,5 kilogramından 123,4 kilograma düşüyor.

Performans ve Donanım

Sköll, Alpha güç ünitesine sahip 80 beygir güce ek olarak Dynamic Traction Control (dinamik çekiş kontrolü) sistemini standart donanım olarak alıyor. Güç dağılımı, çekiş kontrolü ve rejeneratif frenleme ayarları sürüş sırasında kollar üzerinden değiştirilebiliyor. Üretici, arka tekerleğe 914 Newtonmetre (674 lb-ft) tork ulaştırıldığını açıklıyor. Aktarım sisteminde şanzıman veya kavrama bulunmuyor; motor tek vitesli sistem üzerinden arka tekerleği çalıştırıyor.

Standart taban pedlerin titanyum parçalarla değiştirilmesi ve tam titanyum somun setinin eklenmesiyle ağırlık tasarrufu sağlandı; ancak süspansiyon, jantlar ve diğer dönen parçalarla ilgili bir değişiklik yapılmadı.

Stark

Üretici, azalan ağırlığın aracın daha çevik olmasını ve öne kaldırılmasını kolaylaştıracağını öne sürüyor. Görsel açıdan en belirgin değişim ise kaplama. Anodize, toz kaplama ve benzeri işlemlerle üç yuvalı camlar, direksiyon mili, swingarm, motor gövdesi, invertör ve şarj portu kapağı dahil neredeyse tüm parçalar siyah renge çevrildi. Üç yuvalı camlar, sınırlı serinin bir parçası olarak bireysel numaralandırılıp kazınarak işlendi.

Görsel Detaylar ve Teknik Özellikler

Siyahtan bilinen bir istisna olarak altın renkli RK zincir, 7075 T6 alüminyum arka dişliyle eşleştirildi. Geri kalan donanım ise tanıdık kaldığı gibi; 48 milimetrelik kapalı kartuş forka sahip KYB süspansiyon ve ayarlanabilir arka şok, Brembo frenler ve Pirelli Diablo Rosso IV lastikler arasında yer alıyor. Arkenstone ekranı navigasyon, GPX kaydı, tur zamanlaması ve hava yollarıyla güncellemeler gibi işlevleri sunuyor.

Üretici, şehir içi kullanımda 183 kilometre, banliyöde 118 kilometre ve WMTC standardında 81 kilometre menzil iddiasında bulunuyor. 240 volt beslemesinden 3,3 kW taşınabilir şarj cihazıyla şarj edilmesi yaklaşık iki saat sürüyor. Varg SM Sköll yasal yollara uygun ve sürekli güç ölçümüne dayalı Avrupa A1 ehliyet uyumluluğunu koruyor.

12.990 sterlin fiyatı, standart Varg SM’den daha yüksek olsa da bu fark Alpha donanımı, titanyum parçalar ve sınırlı serili özel işçilik karşılığında ödeniyor. Model, tam siyah kaplama ve hafifletilmiş titanyum bileşenlerle standart sürümden ayrışırken, ikinci bir üretim dalgası planlanmaması da koleksiyon niteliğini pekiştiriyor.

İlginizi Çekebilir: Sel Hasarlı Honda NSX, “Çöp” Olarak Nitelendirilse de İhalede 44.000 Euro’ya Çarptı →
Kaynak: Visordown ↗