•BHPian “Mrs&Mr_Shenu” adlı kullanıcı, Team-BHP.com forumunda Suzuki V-Strom 250 SX modeli için tapınak turu düzenlediği uzun yolculuğu ve araç için ödediği servisi paylaştı.
Kerala muson mevsiminin ardından ağustos ayında hava açılmaya başlamasıyla motosikleti tekrar kullanmaya karar veren kullanıcı, araç “hibernasyon” dönemine girmişti. Haftalık kullanımın yaklaşık 50 kilometreye indiği bu dönemde araç genellikle bir veya iki sürüşle çalıştırılıyordu. Günlük işler ise Activa modeliyle hallediliyordu.
Sürücünün planladığı yolculuk, Thrissur ve Guruvayur’daki tapınakları kapsayan bir “tapınak turu” (temple run) şeklindeydi. Kochi’den yola çıkan sürücü, Vadakkunnathan Tapınağı’nın bulunduğu Thrissur’a yaklaşık iki saatte vardı. Sürüş boyunca otoyolların büyük bölümünün tamamlanması nedeniyle yolun pürüzsüz olduğu ve trafiğin nispeten hafif olduğu belirtildi.
Darşandan sonra Indian Coffee House’da kahvaltı yapan sürücü, saat 09:15 civarında Guruvayur’a yöneldi ve öğle saatine kadar tapınak kentine ulaştı. Sürüş boyunca güneşin yoğun olduğu kaydedildi.
Guruvayur’daki sıranın uzunluğu
Motosikletin MLCP alanına park ettirilmeye çalışıldığı sırada güvenlik görevlilerinin bisikleti açık alana park etmelerini istemesinin ardından, mundu giyen sürücü tapınağa yöneldi. Sıra o kadar uzundu ki, eski Nokia Snake oyunundaki yılanın kendi kuyruğunu nereden yiyeceği sahneye benzetildi.
Sıranın doğudan güneye oradan da West Nada girişine doğru uzandığı görülen sürücü, darşanı erteleyerek önce anna prasadam (ücretsiz yemek) için sıraya girdi. Yaklaşık iki süren bu kuyrukta öğle yemeğine saat 13:00 civarında ulaşıldı. Yemekten sonra ünlü milk payasam’ın da eşlik ettiği yemek tüketildi.
Yemekten darşan sırasına geri dönen sürücü, sıranın güneye yakın noktada kısaldığını fark etti. Saat 13:45 civarında sıraya katılan sürücü, darşanı saat 14:30’a kadar sürdürdü. Ardından kutsal alan saat 15:30’a kadar kapalı kaldı.
Sürücü, sıraya katıldıktan yaklaşık üç saat sonra tapınağa girebildi. Darşan sırasında gönüllülerin kalbi sürekli ileri hareket ettirmesi nedeniyle etrafı gözlemeye vakit kalmadığı belirtildi. Tapınaktan çıktıktan sonra ünlü Guruvayur payasam’ı için sıraya giren sürücünün şanssızlığı devam etti; kuyruğa ulaştıkları anda tezgah kapatıldı ve payasam alınabildi.
Motosiklete geri dönen sürücü, East Nada yakınındaki bir Indian Coffee House’da akşam çayı için mavi pancarlı cutlet ile dinlendi. Ardından Thriprayar – Kodungallur güzergahıyla dönüşe geçti.
Chavakkad ve Kodungallur arasındaki otoyol çalışmalarının tamamlandığı görülen sürücü, otoyol resmen açıldığında bisiklet girişinin kısılabileceğini belirtti ancak yine de bu yoldan geçebildiklerini kaydetti. Kodungallur’dan Paravur’a oradan da Edappally’ye uzanan son bölüm ise oldukça zorlu geçti; motosikletin alt kısmını endişelendirecek kadar büyük çukurlar vardı.
Gün batımına yakın saat 21:45 civarında eve ulaşan sürücünün yol ölçeri yaklaşık 250 kilometreyi gösterdi. Bu yolculuğun ardından araç, 25 bin kilometre basamağına birkaç kilomet kala geldi.
Aracın aynı zamanda gerekli servise de ihtiyacı vardı. Cee Pee Suzuki’nin sunduğu hizmet için yaklaşık 6.800 rupi tutarında fatura ödendi. Faturada fren balataları, ön amortisör yağı, fren sıvısı ve motor yağı en büyük payı aldı.
Kullanıcı, ayrıca RSA (Roadside Assistance) poliçesini yenilediğini belirtti. Bu işlemlerle birlikte araç bakımı tamamlanmış ve bir sonr sürüşe hazır hale getirildi.
