Temiz Araç Kurumu: Elektrikli Araçlar İçten Yanmalı Rivalına Karşı Üçte Bir Daha Ucuz Çıktı

Uluslararası Temiz Ulaşım Araştırmaları Merkezi (ICCT), elektrikli araçların toplam sahip olma maliyetinin, benzinli ve dizel içten yanmalı rakiplerine kıyasla yaklaşık üçte bir oranında daha düşük olduğunu açıklayan kapsamlı bir karşılaştırma çalışması yayımladı. Araştırmanın sonuçlarına göre, aynı sınıf ve donanım seviyesindeki araçlar arasında elektrikli modellerin yaşam boyu maliyeti, yakıt, vergi ve bakım kalemleri hesaba katıldığında içten yanmalı araçlara göre %33 daha avantajlı seyrediyor.

Karşılaştırma, farklı segmentlerdeki popüler modeller üzerinden yürütüldü. Alman üreticinin hem benzinli Golf hem de elektrikli ID.3 modelleri aynı koşullarda değerlendirilirken, Jeep Compass’ın elektrikli 74 kWh sürümü ile hibrit 1.2 eHybrid versiyonu yan yana incelendi. Ayrıca Hyundai‘in yeni nesil Ioniq 9 (elektrikli) modeli, benzinli Santa Fe ile maliyet açısından eşleştirildi.

Karşılaştırmanın Temelinde Neler Var

ICCT’nin hesaplamaları, bir aracın gerçek maliyetinin sadece satın alma fiyatını değil; yakıt tüketimi, sigorta, bakım-onarım ve vergi yükümlülükleri gibi uzun vadeli kalemleri de kapsadığını gösteriyor. Elektrikli araçlarda yakıt maliyetindeki düşüşün yanı sıra, bazı bölgelerde uygulanan vergi istisnaları da hesaplamaya katkı sağlıyor. Araştırmacılar, bu faktörlerin birleşimiyle elektrikli modellerin toplam maliyet avantajını ortaya koydu.

Kaynaklara göre, elektrikli araçların yakıt verimliliği ve daha az hareketli parçaya sahip motor yapısı, bakım masraflarında da tasarruf imkanı sunuyor. Buna karşın, batarya değişimi gibi nadir durumlarda ortaya çıkabilecek yüksek maliyetler dikkate alındığında bile, elektrikli araçların ömrü boyunca birikmiş tasarruflu kaldığı sonucuna varıldı.

Karşılaştırmalı analizlerimiz, sürücülerin aslında üçte bir daha az ödediğini gösteriyor. Bu avantaj, araç seçimi yapılırken yalnızca fiyat değil, uzun vadeli maliyet yapısına bakıldığında daha da belirginleşiyor.

Beim VW-Vergleich lag der Verbrenner-Golf im November 2025 kostentechnisch vor dem elektrischen ID.3.

Bild: Christoph Börries / AUTO BILD

ICCT Araştırma Ekibi

Farklı Modellerde Farklı Resimler

Araştırmanın detaylarına göre, her araç çiftinde maliyet farkının büyüklüğü modelden modele değişiyor. Kompakt sınıfın Golf ve ID.3 modellerinde görülen avantaj, daha büyük segmentteki Hyundai Ioniq 9 ile Santa Fe karşılaştırmasında farklı bir seyir izliyor. Bu durum, elektrikli araçların tüm sınıflarda eşit şekilde ucuz olmadığını, ancak genel eğilim olarak içten yanmalı araçlara göre sistematik bir maliyet üstünlüğü kazandığını ortaya koyuyor.

Uzmanlar, bu karşılaştırmanın tüketiciler için önemli bir rehber niteliği taşıdığını vurguluyor. Araştırmacılar, sürücülerin yalnızca ilk alım fiyatına değil, aracın ömrü boyunca karşılaşacağı toplam maliyete odaklanmaları gerektiğini hatırlatıyor.

Bağlam ve Önemi

Sektör gözlemcilerine göre, bu tür karşılaştırmalar tüketicilerin bilinçli karar vermesini sağlarken, üreticiler ve politika yapıcılar da araç seçiminde maliyet faktörünün ne kadar belirleyici olduğunu daha net biçimde kavramalarına yardımcı oluyor.

Araştırmanın tam metodolojisi ve model bazlı detaylı veriler, ICCT’nin resmi yayınında yer alıyor. Çalışma, farklı yakıt fiyatı senaryolarına göre de yeniden hesaplanarak farklı sonuçlar üretebiliyor.