•Tesla, yeni nesil Roadster modelini ters çevrilmiş halde sahneye çıkardı. Araçın altındaki fan sistemi, emiş rig’iyle arabayı ters bir rampaya sabitledikten sonra serbest bıraktı; araç havada dönerek kendi sıkıştırılmış gaz thrusterlarıyla kendisini yere indirdi.
Gösterim, iptal edilen 1 Ekim denemesinin ardından Texas’taki Waco yakınlarındaki SpaceX test alanında Çarşamba akşamı gerçekleşti. Neredeyse bir decade süren gecikmelerin ardından gösteri, rezervasyonların canlanmasıyla eşlik etti; depozitolar aşamalı olarak yapılandırıldı ve 2028 üretim hedefi açıklandı.
Waco Gösterisi Ne Gösterdi
Tesla emiş rig’i kullanarak Roadster‘ı ters bir rampa boyunca çevirdi. Araç ardından ayrıldı, havada döndü ve yerleşik thrusterlarıyla kendini indirdi. Araç mühendislik direktörü Lars Moravy, alttaki fanın saat başına 2 g’e kadar aşağı yönlü kuvvet üretebileceğini söyledi ve Tesla’nın bu çok modlu sistemi ters track koşullarında da kullandığını belirtti.
Elon Musk, stunt başlamadan önce kalabalığa başarıyı garanti edemediği uyarısında bulundu: “muhtemelen çalışacak” dedi. Araç başarılı olduktan sonra gösterişe yön verdi ve yeni nesil Roadster‘ın “temel olarak roket gibi uçabileceğini” ve komutla rölöve ve diğer aerodinamik manevraları gerçekleştirebileceğini iddia etti.
Olay ayrıca yıllarca süren kaçırılan tarihlerin ardından geldi. Tesla bu ikinci nesil Roadster‘ı ilk olarak 2017’de orijinal 2020 lansmanı için önizledi. Bu zamanlama tekrar tekrar eridi ve hatta onaylanmış açılış tarihi Ekim başlarında hava nedeniyle geri itildi.
Hızlanma İddiaları, Thrusterlar Ve Doğrulanmamış Olanlar
Tesla, üst düzey Rocket versiyonunun 60 mph hızına 0.59 saniyeden kısa sürede ulaşacağını ve 230 mph’in üzerinde maksimum hıza çıkacağını söylüyor. Moravy ayrıca kalalıkğa aracın bir saniyeden az sürede 60 mph’e koşabileceğini, kaydedilen çalışmaların 0.81 saniyeye kadar düştüğünü söyledi.
0.59 ve 0.81 saniye arasındaki boşluk kamuoyuna açıklanmadı. Rocket trim’inin toplamda on motor kullanığı bildiriliyor; bunlar çevreleyici soğuk gaz thrusterlarıyla eşleştirildi. Tesla, bu donanımın yasal sürüş koşullarıyla nasıl etkileşime girdiği veya ağırlığının ne olduğu konusunda detay vermedi.
Rezervasyon şartları kendi incelikleriyle geldi. Tesla’nın canlı rezervasyon sayfası, 10 gün içinde ödenecek $5,000 kart yüklemesi ve $45,000 havale transferinden oluşan $50,000 depozit tanımlıyor. Ayrıntılı raporlama ise 10 gün içinde ödenecek $5,000 kart yüklemesi ve $245,000 havale transferinden oluşan $250,000 Kurucu veya Thrust depozitin ayrıldığını tarif ediyor.
Üretim şimdi 2028 yılına hedefleniyor; bu tarih Musk sahne üzerinde açıkladı, projenin kaçırılan zamanlamanın tarihinin farkında olduğunu kabul ederken. Tesla bir müşteri aracı teslim edene kadar hızlanma figürleri, uçuş thruster sistemi ve nihai spesifikasyon sayfası Waco’daki tek sahneli olaydan şirket iddiaları olarak kalıyor.
