Amerika Birleşik Devletleri’nde elektrikli Class 8 kamyonlarının sayısı yakında iki katına çıkacak. Bu gelişme, ülkenin tarihinde görülen en büyük tek bir elektrikli ağır kamyon siparişinin ardından gerçekleşiyor. Dünyanın en büyük yük sahiplerinden oluşan bir ittifak, gelecekteki aylarda ABD yollarına en az 2.500 adet yeni elektrikli ağır kamyon getirmeyi planlıyor ve bu araçların başlıca seçeneği Tesla Semi olarak belirlendi.
Bu devasa siparişi düzenleyen yük taşıyıcıları ittifakı, Tesla’nın yanı sıra Kenworth, Ride ve Volvo‘dan da kamyon temini yapacak. İttifakın arkasında duran ortakların, ilk 2.500 araç için Tesla Semi’yi birincil seçenek olarak seçmesi, elektrikli ağır kamyon üreticisi Tesla için de önemli bir fırsat oluşturuyor.
Elektrikli Kamyonların Sayısını İki Katına Çıkaran Dev Sipariş
ABD elektrikli kamyon taşımacılığı sektörü için bu anlaşma, ülkedeki pil ile çalışan ağır kamyon sayısını ikiye katlayacak boyutta bir adım. Tesla’nın uzun süredir geciken Semi projesine de yeni bir sayfa açma imkanı sunuyor. Üretim, Nevada’daki yeni bir tesiste başladı ve yıl içinde en fazla 50.000 adet kamyon üretebilecek kapasiteye sahip.
Bu, ancak bir başlangıç noktası. Kayıtlara geçen siparişi yapan şirketler, 10.000’den fazla elektrikli kamyonun devreye alınmasını hedefliyor, ancak bu genişletmenin zaman çizelgesi henüz açıklanmadı.
Tesla Semi, diesel’e kıyasla daha düşük kilometre başına maliyetli işlemler için tasarlanmıştır. ZET SCALE’ın hedefleri heyecan verici çünkü operasyonel maliyet avantajını ve elektriğin sağladığı öngörülebilirliği ölçeklendirdikçe güçlendiriyor. Bu RFP (teklif isteme süreci) için birincil seçimi yapılmasından gurur duyuyoruz ve yük sahiplerine ve taşıyıcılara yeni bir rekabet avantajı sunmayı bekliyoruz.
Dan Priestley, Tesla Semi Programı Direktörü
İttifak, Zero-Emission Truck Shipper-Carrier Alliance Leading Electrification (ZET SCALE) adı altında kuruldu ve Catalyst Mobility ile Smart Freight Center tarafından ortak olarak yürütülüyor. Microsoft ve PepsiCo, ABD genelinde yük taşımacılığında ZET SCALE’ı kullanan şirketler arasında yer alıyor.
Maliyet Yapısı ve Kamyonların Dağıtım Planı
Para konusu açısından, ilk 2.500 araçlık sipariş ZET Financial tarafından ödeniyor ve elektrikli büyük kamyonlar, şirketin kendi adıyla antığı adil piyasa değeri kiralama programı aracılığıyla yük sahiplerine dağıtılacak. ZET Lease olarak adlandırılan bu program, filo operatörleri için geleneksel olarak elektrikli kamyon alımını engelleyen büyük bir engelden sayılan kalıntı değer riskini ortadan kaldırıyor.
Yeni pil ile çalışan kamyonlar, en güçlü başlangıç rotalarına ve ekonomik koşullara sahip yoğun yük merkezlerinde devreye alınacak. Böylece operatörler kamyonları ve şarj altyapısını tam anlamıyla kullanabilecek. İlk dağıtım turunda 10 yük merkezi yeni kamyonları ağırlayacak: Güney Kaliforniya/Los Angeles, Kuzey Kaliforniya/Stockton, Orta Kaliforniya/Bakersfield, Seattle/Tacoma, Houston, Dallas, San Antonio, Chicago bölgesi, Atlanta ve Kuzey New Jersey/Newark/New York City.
Tesla Semi’nin İki Versiyonu
Tesla Semi şu anda iki versiyonla sunuluyor. Standart Menzil modeli, tam şarjda tahmini 325 mil menzil ve mil başına 1,7 kilovat-saat ortalama enerji tüketimi ile tanıtılıyor. Boş ağırlığı 20.000 poundun altında olan bu modelin brüt kombinasyon ağırlığı 82.000 pound. Daha fazla pil içeren Uzun Menzil Modeli ise tam şarjda 500 mile kadar gidebiliyor ve 23.000 pound ağırlığında.
Yeni kamyonların, yüklerin yoğun olduğu merkezlerde ve en güçlü başlangıç rotalarında devreye alınması, operatörlerin kamyonları ve şarj altyapısını tam anlamıyla kullanmasını sağlayacak. Bu yaklaşım, elektrikli taşımacılığın maliyet avantajını ve öngörülebilirliğini ölçeklendikçe güçlendirerek sektörde yeni bir rekabet dinamiği yaratmayı hedefliyor.
