İnternet bunu uçan araba olarak niteliyor, uçan arabaları GTA VI‘dan önce edindiğimizi belirtiyor. Ama biz öyle mi yaptık? Aslında uçmuyor, çünkü yaptığı tek şey havada düşüşünü yumuşatmak. Eğer klipler doğruysa (ve bazıları olduğundan ciddi şekilde şüphe duyuyorum). Ve sol ve sağa bakmamı reddetmem için beni eleştirmeden önce, AI (veya Trump’ın çağırmayı sevdiği gibi SI) çağındayız bunu unutmayalım. Ve konuşduğumuz milyarlarca dolarlık bir şirket, yani kaynaklar kesinlikle orada.
İkincisi, Elon Musk zaten materyalize birkaç taahhütte bulundu. Çevrimiçi hızlı bir arama, Seviye 5 tam otonom araçların ve milyonlarcasının 2020’ye kadar yollarda olması gerektiğini gösteriyor. İnsanların 2021’e kadar Mars’ta olması gerekiyordu, bu tarih sonra 2024 ve 2025 olarak değişti. Ve unutmuş olabilirsiniz, 2026’dayız. Ay turizmi başka bir konu ve bunun 2023’te gerçekleşmesi gerekiyordu. Bu üç yıl önce oldu ve biz yine de buna sahip değiliz.
Tam otonom robotlar, Hyperloop, DOGE, The Boring Company’nin trafiğin tıkanma sorununu çözmesi, X / Twitter’daki botların kaldırılması, Candy (Muhteşem) şirketi ve yeni ürünlerin sürekli ertelenmesi bahsedilmesi gereken diğer konular. Ve hayır, bir Musk düşmanı değilim, sadece ortada olan şeyi işaret etmek için buradayım.
Tesla‘nın meşhur gecikmeleri yeni nesil Roadster‘a (ve yalnızca ona değil) bir yük treni gibi çarptı. Model 2017’de bir konsept olarak tanıtıldı ve bu da dokuz yıl önce oldu. İlk taahhüt, onu 2020’de yollarda göreceğimizdi. Orijinal süre kaçırıldı ve sonrasında Elon Musk bunun 2021, 2022 ve 2023’te çıkacağını iddia etti. Son yılda, “umarım” 2024’te montaj hattına gireceğini söyledi. Ardından 2025 geldi ve şimdi 2026 ve bu şey hâlâ tamamen hazır değil.
Ama dur, az önce ortaya çıkarıldı mı? Aslında, bu şey hâlâ hazır olmadığı için gösterisel olarak sunuldu. Şu an baktığınız bir prototip, çünkü artık Musk’ın yeni Tesla Roadster’ının 2028’de üretime gireceğini iddia ediyor. Ve buna bahse girseydim, büyük ihtimalle on yılın başına kadar çıkmayacağını söylerim. Ve o zamana kadar model 13 yaşında olurdu, çünkü yukarıda belirtildiği gibi orijinal konsept 2017’de ortaya çıktı.
Yeni Tesla Roadster‘nın yerinde dururken 2 G’ye varan aşağı yönlü kuvvet sağlayan fanları olduğu bildiriliyor. Ayrıca, gemideki birkaç 600 litrelik tanktan gelen ultra yüksek basınçlı havayla beslenen, havada manevra yapmasına olanak tanıyan 10 soğuk gaz itici de var. Bu iciler (kelime oyunu kastedildi) arabayı bir saniyiden kısa sürede 60 mph (97 kph) hıza fırlatır. Şirkete göre resmi rakam 0,81 saniye.
Her şey çok havalı geliyor, ancak zılayıp düşüşünü yumuşatabilecek icilerle donatılmış bir aracı piyasaya sürmek kesinlikle bir baş ağrısıdır ve güvende olmaktan başka hiçbir şey değildir; ve Tesla hayranları muhtemelen burada söylediklerim için beni eleştirecektir, ancak bunun seri üretim halinde yollarda olacağına inanmıyorum.
Büyük ihtimalle şirket, hayranlarının bunu birkaç yıl unutmasını sağlayacak ve yeni Roadster nihayet sahne alıp satışa çıktığında, icilerin eksikliğini muhtemelen yasalar, büyük gecikmeler, tedarik zinciri veya buna benzer bir şeyle açıklayacaktır. Böylece, burada sahip olduğumuz şey, insanları önümüzdeki günler, haftalar, aylar ve yıllar boyunca bunun hakkında konuşmaya mecbur bırakacak son derece zeki bir pazarlama hamlesidir.
Bir dizi talihsiz olay, Cristian’in özel olarak üretilip ayarlanmış eski usul bir Dacia’yı ralli yarışına katma hayalini sonlandırdıktan sonra, basın araçlarını sürmek ve geçimini sağlamaktan yazmak için devam etti. Birkaç otomotiv çevrimiçi dergisi için çalıştı ve şimdi 2000’lerin ortasında ilk görevinden sonra autoevolution’da geri döndü.
