]
Peki, bu haber aslında ne hakkında? Aslına bakarsanız, sadece sosyal medyada klipleri yeniden paylaşanlar değil, viral olma püf noktasından payını alma isteyenler var; render topluluğu da aynı şekilde. Modelin resmi tanıtımından sonra yapılan ilk sanal yorumlardan biri, yukarıdaki fotoğraf galerisinde ve bu haberin altına gömülü olarak görülebilir ve @theottle tarafından Instagram’dan geldi.
Bu render sanatçısının çalışmalarına aşina iseniz, işleri genellikle gerçekçi tuttuğunu bilirsiniz. Ve bu durumda farklı bir aksiyon yapmayacaktı, çünkü tamamen yeni Tesla Roadster‘nın pikselleri yeni bir renk giydirmek için yeniden düzenlendi. Parlak kırmızı ve gövdenin alt kısımlarındaki usual siyah detaylarla birlikte geliyor. Tekerlekler gerçektekinin aynısı, iticiler ise arkada görünüyor.
Böylece bu, modelin farklı bir renkte hayal edildiği sade bir CGI yorumu ve dürüst olmak gerekirse hiç de kötü görünmüyor. Ancak muhtemelen benzer bir renkle giydirilmiş halini görmeden önce iki yıl daha beklememiz gerekecek, çünkü 2028’de montaj hattına girmesi bekleniyor. Her ne kadar Elon Musk’ın iddia ettiği şey bu olsa da, Tesla‘nın nasıl ilerlediğini bildiğimiz için bunun için nefesimizi tutmayız. En azından 2028 için değil.
Oysa tam tersi; resmi fotoğraflar ve videolarda gördüğünüz araç ve son zamanlarda sosyal medyada paylaşılan sayısız klip, başka hiçbir şey değil, bir prototip. Yine de resmi gösteride oldukça havalı görünüyor ve 2017’de görülen konseptten modifiye edilmiş durumda; çünkü artık çok daha keskin köşeli ve bazıları bunun birkaç yıl önceki bir Tesla Cybertruck ile süper otomobil arasında bir karışım gibi göründüğünü söylüyor. Ve bu tam da kötü bir şey değil, değil mi?
Tesla’nın bu modele Roadster adını vermesi, zaten biliyorsunuz, tıpkı 2008 ile 2012 arasında üretilen ve yeniden mühendisliği yapılmış Lotus Elise olan orijinal model gibi. Ve bunun böyle adlandırılacağını tahmin ediyorduk, bazı medya kuruluşları ise CyberRoadster veya Roadster 2.0 gibi farklı takma adlar öne sürdü.
Elon Musk’ın iddia ettiği şeyin sadece atmosferik hava olduğu; yani tankların araç sürülürken kendi kendilerine doldurulabileceği. Bu iticiler yeni Tesla Roadster‘yı gerçek anlamda bir roket haline getiriyor; sıfırdan 60 mph (97 kph) hızına ulaşması için boyun kıran 0.81 saniye alıyor. Şirketin iddia ettiği şey bu, ancak bunun hâlâ bir prototip olduğunu ve en realist senaryoda bile yola çıkmasının iki yıl sonra olacağını unutmayalım; ama dürüst olmak gerekirse bu lansman tarihi için nefesimizi tutmayız.
Gördüğünüz gibi, tüm dünyayı kasıp kavuran etkileyici gösteriye rağmen Tesla Roadster’ın teknik detayları açıklanmadı. Bu yüzden ne kadar güce sahip olduğunu, hangi tekerleklerin çekiş sağladığını (muhtemelen dördü de olsa), batarya kapasitesinin ne olduğunu, kaç kilometre gidebileceğini, üretim kapasitesinin ne olduğunu, nerede üretileceğini, başlangıçta nerede piyasaya sürüleceğini ve benzeri diğer detayları bilmiyoruz.
Resmî web sitesi, yeni Tesla Roadster’ın üç donanım seviyesinde sunulacağını ortaya koyuyor. Bunlar Performance, Thrust ve Rocket olarak adlandırılacak; orta segment olanı bir saniyeden kısa sürede 60 mph’e ulaşabiliyor gibi görülüyor ve bu model 250.000 dolar değerinde. Uçabilen model ise “Sadece Davet ile” konseptinde ve göründüğü kadarıyla tek kişilik bir versiyon.
Cristian’ın, özel yapımı ve ayarlanmış eski nesil bir Dacia’yı ralli yarışına katma hayalini sonlandıran bir dizi talihsiz olaydan sonra, basın araçlarını sürmeye ve geçimini sağlamaya yazarak başladı. Birkaç otomotiv çevrimiçi dergisinde çalıştı ve şimdi ilk dönemini 2000’lerin ortasında tamamladıktan sonra autoevolution’a geri döndü.
