Toyota Celica’nın Dönüşünü Onayladı: WRC İçinde Yarışacak

• Markalar
• Toyota

GR Yaris’ın gitmesi söz konusu değil ve yol kullanımına uygun bir versiyonunun yolda olduğu bildiriliyor.

Toyota, Celica’nın geri döndüğünü resmen onayladı. Japon markanın bu ikonik ismi canlandırma planlarından uzun süredir haberdardık ve şimdi Celica’ın, motorsport hayranlarının bildiği GR Yaris Rally1 ile birlikte gelecek yılki Dünya Rally Şampiyonasında yarışacağı resmen ortaya çıktı.

WRC‘nin en üst Rally1 sınıfındaki yeni yönetmelikler, araç üreticilerinin artık yalnızca tek bir modelle yarışmakla sınırlı kalmalarını engelliyor, bu da Toyota’nın tamamen yeni Celica’yı, GR Yaris Rally1’in yeni bir versiyonuyla birlikte yarıştırabilmesini sağlıyor. Toyota, bu yılın başlarında gizemli bir iki kapılı rally coupe arabası test ederken görüntülenmiş ve bunun Yaris’ı yerine geçecek yeni bir Celica olabileceğine dair spekülasyonlara yol açmıştı. Arabanın Celica olduğu yönündeki iddialar doğru çıkmış olsa da, araba Yaris’ı yerine geçirmek yerine onunla birlikte yarışacak.

Eylül ayında, Toyota’nın yeni GR Celica Rally1 arabasının güncellenmiş prototipi yakın plandan filme alındı. 2026 WRC sezonunda yarışan GR Yaris Rally1’den belirgin şekilde farklı görünüyor; daha alçak bir ön kısma ve Avrupa’da satılan Corolla’ya benzer farlara sahip. Bu prototipin diğer önemli öğeleri arasında genişçe açılan bir ızgara, büyük bir kaput havalandırması, tavan kepçesi, kutu şeklinde ön ve arka çamur panelleri ve büyük sabit bir arkanat kanadı yer alıyor.

Celica, WRC’de birden fazla şampiyonluk kazandı

DirtFish ile görüşen Toyota teknik direktörü Tom Fowler, GR Celica Rally1 ve GR Yaris Rally1’in iç yapısı bakımından özdeş olduğunu ve Celica’nın çoğunlukla bir “pazarlama aracı” olarak yarıştırdığını onayladı. İki rally araba bileşenlerin çoğunu paylaşıyor olsa da, kendilerine özgü karoserlere sahip. Her iki araba da turbolu 1.6 litrelik motorlar kullanacak, ancak Toyota üç silindirli mi yoksa dört silindirli motor kullanıp kullanmayacağı konusunda bir onay vermedi.

Toyota Celica, Dünya Şampiyonası’nda uzun ve zengin bir tarihe sahip. 1972’de uluslararası rallilere debut yapan araç, 1980’lerin ortalarındaki Group B döneminde Celica Twin Cam Turbo ile yarıştı. Group B sınıfı yasaklandıktan sonra Toyota, Celica GT-Four’u geliştirdi ve Carlos Sainz Sr. ile 1990 ve 1992’de sürücüler şampiyonluğunu, Juha Kankkunen ile 1993’te, Didier Auriol ile ise 1994’te kazanarak başarılarını sürdürdü. Toyota ayrıca son altı üretici şampiyonluğunu da kazanan güncel başarılarına sahip.

Yol araçları versiyonu yakında geliyor

Celica’nın rallinin en üst sınıfında geri dönüşü heyecan vermiyor olabilir, ancak yol araçları versiyonunun çok yakında geleceği kesinlikle vermeli. Toyota, ikonik MR2’yi canlandırabilecek yeni orta motorlu bir platform geliştirirken, aynı zamanda salonlara gidip alabileceğiniz yeni bir Celica üzerinde de yoğun çalışıyor. Son Celica 2006’da üretildi, dolayısıyla dönüşü uzun süredir bekleniyor.

Son raporlar, yeni Celica’nın muhteşem GR Corolla hot hatch’in kullandığı temel ön motorlu düzeni kullanacağını gösteriyor. Bu aracın aksine, Celica turboşarjlı 1.6 litrelik üç silindir yerine Toyota’nın yeni turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli motoruyla sahne alacak. Daha büyük bir şarjör kullanan bu motor, motor sporları için 600’e kadar beygir gücü üretebiliyor, ancak yol araçları versiyonları yaklaşık 400 bg civarında sabitlenecek. GR Yaris ve GR Corolla’nın yeni nesil versiyonlarının da bu motoru kullanması bekleniyor, MR2 gibi. Yeni yol araçları legal Celica, bu 2.0 litrelik motoru gelişmiş bir dört tekerlekten çekiş sistemi eşliğinde sunacak ve altı vitesli manuel ile sekiz vitesli şanzıman ile sunulması bekleniyor.

Toyota yeni Celica ve MR2’yi piyasaya sürdüğünde, herhangi bir ana markanın sahip olabileceği en heyecan verici performans araçları ailelerinden birine sahip olacak. Güncel GR86, segmentindeki en iyi arka tekerlekten çekişli spor araçlardan biri olurken, GR Yaris ve GR Corolla ikisi de sınıfının en iyisi hot hatch’ler. Yeni Celica ve MR2 bunların üstünde yer alırken, GR GT şirketin halo performans modeli olarak hizmet verecek.