Pular para o conteúdo
REGISTRO DE TESTES
Fórum
post · 12 Ekim 2026

Toyota Kluger elektrikli veya daha büyük hibrit ile devam edebilir

Toyota 'nın iki nesildir Avustralya'nın en çok satan yedi kişilik aile SUV 'si Kluger'in, 23 yıllık tarihindeki en köklü değişime hazırlandığı bildirildi...

Yayın:
🌐
Idioma original exibido

Este artigo ainda não foi traduzido para o português. Você está vendo a versão original.

Toyota‘nın iki nesildir Avustralya’nın en çok satan yedi kişilik aile SUV‘si Kluger’in, 23 yıllık tarihindeki en köklü değişime hazırlandığı bildirildi.

Mevcut Kluger hibritinin üretimi ABD’de Aralık 2026’da sona erecek. Bunun ardından model ya elektrikli bir versiyona geçecek ya da daha geniş ve ferah bir hibrite evrilecek.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Toyota, geçmişteki 23 yılda 240 binden fazla satış yapan Kluger rozetinin geleceğine bağlı olduğunu belirtti, ancak Avustralya’da yeni neslin nasıl görüneceği ve hangi güç aktarma organıyla üretileceği konusunda ise net bir bilgi vermedi.

ABD’de Highlander olarak satılan Kluger’in elektrikli Highlander BEV ile değiştirildiği biliniyor; ancak bu modelin Avustralya için onaylandığı ya da sağ sürüşlü versiyonunun üretilip üretilmeyeceği henüz kesinleşmiş değil.

Toyota Avustralya satış ve pazarlama direktörü John Pappas, Drive sitesinde Kluger rozetinin devam edeceğini doğruladı ancak yeni neslin detaylarının kamuoyuna açıklanmadığını söyledi: “Kluger isim plakası ileride de kullanılacak. Avustralya için güç aktarma organı konusunda teyit edecek bir şeyimiz yok ama isim plakası devam edecek.”

Pappas, 2027 iş planında Kluger hibritinin yer alıp almayacağı yönündeki sorular üzerine şu açıklamayı tekrarladı: “Kluger isim plakası var, ancak güç aktarma organı konusunda henüz teyit edilecek bir şey yok.”

Kia EV9’un bu yıl aylık ortalama sadece 13, Hyundai Ioniq 9’un ise ayda 7 satışıyla üç sıralı elektrikli araçlara talebin sınırlı kaldığını vurgulayan haberde, Tesla Model Y L’nin altı kişilik versiyonu $74.900 artı yol maliyetli fiyatıyla EV9’dan 22 bin dolar daha ucuz olmasıyla bu trendi tersine çevirdi ve Model Y satışlarının yaklaşık yarısını oluşturuyor.

Pappas, elektrikli araçlara olan son ilgi artışının artık satılan her dördüncü yeni aracın birini oluşturmasının, büyük boyutlu bir electric SUV için bir pazar olduğunu gösterdiğini belirtti: “SUV’larda elektrikli SUV’lara doğru güçlü bir kayma görüyoruz çünkü insanlar bunları şehirde, metropol alanlarında kullanıyor. Metropoller içinde uygun mesafeler kateden biri için harika bir alternatif.”

Kluger’in filoslarda da kullanıldığı gibi çok yönlü bir araç olduğunu ifade eden Pappas: “Zaman geldiğinde bunun bir BEV mi yoksa çoklu yol yaklaşımı mı olacağına karar vereceğiz,” dedi.

Highlander BEV’nin lüks kardeşi olan modelin Avustralya ve İngiltere için sağ sürüşlü olarak Japonya’da üretileceği, Kentucky’de üretilen Highlander BEV’den farklı olarak bildirildi.

Başka bir seçenek ise Kluger’dan daha büyük aile SUV’si Grand Highlander’a geçmek; bu araç ABD’nin Indiana eyaletinde üretiliyor. Üç yıl önce piyasaya sürülen model, gelecek yıl beklenen orta yaşam dönemi yüz güzellik çalışmasına yaklaşıyor, bu da Toyota’ın sağ sürüşlü versiyonunun geliştirme maliyetini geri kazanması için daha az zaman kaldığı anlamına geliyor; ancak bu seçenek tamamen elenmiş değil.

Üçüncü bir seçenek ise mevcut Kluger hibritini Çin’in Guangzhou şehrindeki, şu anda sür sürüşlü araçlar üreten fabrikalarında üretimi değiştirerek sürdürmek. Bu, Toyota için Avustralya için Çin’de araç üretme açısından benzersiz bir adım olacak ve 2027’de beklenen yeni bir menü uzatıcı ‘hibrit’ güç aktarma organı dahil olmak üzere Çin pazarı için planlanan yükseltmeleri açabilir.

Çin’den Toyota tedariki konusunda daha genel bir soru üzerine Pappas: “Toyota’nın böyle küresel bir şirket olmasının iyi yanı, bize birçok farklı tederik imkanı sunması,” dedi. Her biri kendi değeri açısından değerlendirilecek; şu anda Çin’den teyit edecek hiçbir şey yok ama bunu denklem dışına asla koymayacağız.”

Kluger uzun ömürlü bir isim plakası olsa da, 2019’da ABD showroom’larında yerini alan ve 2021’de Avustralya’da satışa sunulan model son zamanlarda satış graflarında geriledi. Toyota bu yıl şimdiye kadar 3577 adet sattığını bildirdi; bu geçen yılın aynı dönemine göre (6598) %45,8’lik bir düşüş anlamına geliyor ve 2024 yılıki (7850) ya da 2023 yılıki (8016) ile karşılaştırıldığında daha da düşük.

2025 yılında Kluger satışları 8098 adete ulaştı; bu, mevcut modelin piyasaya sürülmesinden beri en iyi sonuç olan 2022 yılındaki 12.562’den ve 2015 yılındaki plakası rekoru olan 13.955’ten düşük.

İlginizi Çekebilir: Avatr, Avustralya için elektrikli station wagon’ını onayladı: Zeekr 7GT ve Denza Z9’a rakip →
Fonte: Drive ↗
Perguntar / discutir no fórum

Pesquisar em publicações

Digite pelo menos 3 caracteres.

Konular

🌍 SELECIONAR IDIOMA 25 Idiomas
🔍