ABD Başkanı Donald Trump, Çinli otomobil üreticilerinin ülkesinde fabrika kurup araç üretimine başlamasına karşı çıkmayacağını söyledi. Beyaz Saray lideri, Fox News’teki “The Ingraham Angle” programında Laura Ingraham ile yaptığı röportajda, Çin’in ABD pazarına giriş potansiyeli üzerine konuşurken bu açıklamayı yaptı. Trump, “Çin bu işe girmek ve burada arabalarını üreten bir tesis açmak istese, bununla sorunum olmaz” ifadelerini kullandı.
Bu tutum, Kongre’de Çinli otomobil sektörünün yayılımını ve ekonomik etkisini sınırlamaya yönelik iki partili çabalarla çelişiyor. Kongre’deki iki partinin de çoğunluğu, Çinli üreticilerin ABD’de benzer bir pazar payı kazanmasına şüpheyle yaklaşırken, Trump’ın bu yaklaşımı tartışmanın tonunu değiştirebilir. Karşı tarafın endişeleri ise yalnızca ticari değil, ekonomik ve güvenlik boyutlarında da şekilleniyor.
Avrupa ve Japon Üreticilerin Dikkat Çeken Örnekleri
Trump, açıklamasında Çin’in tek başına değil, uzun süredir ABD pazarında üretim yapan ülkelerin yolunu izlemesi gerektiğini ima etti. “Japonya bunu yapıyor ama işçilerini bizden alıyor” diyen başkan, asıl meseleye dikkati çekti: “Büyük mesele işçilerimizi işe almaları.” Gerçekte, Japonya, Almanya ve Güney Kore’den gelen neredeyse tüm büyük otomobil üreticileri, ABD’de bir üretim izi sürdürüyor. Trump’ın da belirttiği gibi, bu tesisler ülkenin dört bir yanına binlerce Amerikalı işçi istihdam ediyor.
Yalnızca Japon otomobil üreticileri, ABD’de yaklaşık 2,3 milyon işe sahip. Bu istihdam, fabrika çalışanlarından mühendis ve tasarımcılara, bayiri personeline ve tedarikçilere kadar geniş bir yelpazede yer alıyor. Bu veriyi son dönemde yayınlanan bir araştırmada, Japon Otomobil Üreticileri Birliği ortaya koymuştu.
Japonya bunu yapıyor ama işçilerini bizden alıyor. Büyük mesele işçilerimizi işe almaları.
ABD Başkanı Donald Trump
Kongre’deki İki Partili Şüphe
Karşıt görüş, yalnızca siyasi bir tercih değil, somut ekonomik kaygılarla destekleniyor. Avrupa otomobil üreticileri, zaten uygun fiyatlı Çinli ürünlerin fiyat baskısını hissetmeye başladı. Çinli ürünlerin çoğu Çin hükümeti tarafından destekleniyor olması, bu endişeleri daha da derinleştiriyor. Çinli araçların ABD’ye girmesi halinde, otomobil üretiminin yapıldığı eyaletleri temsil eden Kongre üyeleri, Amerikan üreticilerini bekleyebilecek felaketten özellikle endişeli.
Senatör Elissa Slotkin (D-MI), Road & Track dergisine bu yılın başında verdiği bir açıklamada, Çinli üreticilerin rekabet avantajının kökenine inildi. Slotkin, “Çin Komünist Partisi’nin endüstrisini ciddi biçimde desteklediğini, dolayısıyla bir strateji olarak telif haklarımızı çalıyorlar—arabalar ve insansız uçaklar gibi şeyleri bizim icat ettiğimiz şeylerden üretiyorlar—ve ardından onları bu kadar destekliyor ki, girdikleri sektördeki endüstrinin fiyatı altına sürüp onu öldürüyorlar” ifadelerini kullandı.
Çin Komünist Partisi’nin endüstrisini ciddi biçimde desteklediğini, dolayısıyla bir strateji olarak telif haklarımızı çalıyorlar—arabalar ve insansız uçaklar gibi şeyleri bizim icat ettiğimiz şeylerden üretiyorlar—ve ardından onları bu kadar destekliyor ki, girdikleri sektördeki endüstrinin fiyatı altına sürüp onu öldürüyorlar.
Senatör Elissa Slotkin (D-MI), Road & Track
Güvenlik Kaygıları ve Yaklaşan Zirve
Politikacılara ve politika uzmanlarına, Çinli üreticilerin araçlarının ülkede bulunmasının ortaya çıkarabileceği potansiyel ulusal güvenlik kaygıları da yöneldi. Slotkin, eski Merkezi İstihbarat Teşkilatı (CIA) analisti kimliğiyle de bu konuya ağırlık verdi. Slotkin, “Fiyatı desteklenen bir araç getirecekler ve bu araç tüm Amerikan araçlarını fiyat olarak alttan satacak; bir yandan da çok sayıda video toplayacak—askeri üslerde, kritik altyapımızda, köprülerimizde, tünellerimizde ve elektrik şebekemizde tam hareketli görüntü” dedi.
Trump’ın bu ay içinde Çin’in Devlet Başkanı Xi Jinping ile Washington’da buluşması bekleniyor. Bu buluşmadan önce başkan üzerinde harekete geçme baskısı oluşmuş durumda. Geçen hafta otomobil sektörünün en büyük lobi grubu, başkanın Çinli araçların ABD’de satımını yıl sonuna kadar yasaklaması yönünde resmi baskı kurmuştu. Buna rağmen Reuters’in haberine göre, Trump’ın bu konuda Xi Jinping ile bir tür anlaşma yapma niyetine dair söylentiler sürüyor.
Çinli otomobillerin ABD’deki yasal durumuna dair gelişmeler ışığında, bu konu hakkında daha fazla bilgi paylaşımı yapılacak.
