Üretim modeli konseptin 2.0T motorunu düşürdü

Chery‘nin Arrizo S konsepti, üretimdeki Arrizo 7 sedanına dönüştü; 1.5T benzinli ve 1.5L C-DM takılı hibrit güç aktarma sistemleriyle sunulan araç, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) tarafından araç başvurularının 412. listesinde her iki versiyonun da üretim özellikleri, boyutları ve boş ağırlıklarıyla birlikte ortaya çıkarıldı.

2018 yılında üretimden kaldırılan model, Chery’nin sedan gamında Arrizo 5 ile Arrizo 8 arasında yer alıyor. Çin’deki lansmanı 2026’nın dördüncü çeyreğine planlanıyor.

Üretim modeli konseptin 2.0T motorunu düşürdü

Chery, Arrizo S’yi Nisan 2026 Pekin Otomobil Fuarı’nda, 192 kW (257 bg) ve 400 Nm tork üreten 2.0 litrelik turboşarjlı motorla tanıttı. Ağustos’ta sunulan üretim versiyonu, bu motoru iki daha küçük hacimli seçenekle değiştirdi.

Benzinli varyant, Chery’nin SQRG4T15 1.5 litrelik turboşarjlı dört silindirli motorunu 115 kW (156 bg) brüt ve 105 kW (141 bg) net güç, 235 Nm tork ile sunuyor. Araç, motoru çift kavramalı şanzımanla (DCT) eşliyor ve MIIT yakıt tüketimini 6.20 L/100 km olarak listeliyor.

C-DM, 1.5 litrelik atmosferik SQRH4G15 motoru bir elektrik motoru ve özel hibrit şanzımanla birleştiriyor. Motor 82 kW brüt ve 71 kW (95 bg) net güç üretiyor. Chery, 0.65 L/100 km yakıt tüketimi ve 1.700 km’yi aşan CLTC birleşik menzil iddia ediyor; bu, WLTP altında yaklaşık 1.400 km’ye denk geliyor. MIIT yakıt tüketimini 0.69 L/100 km olarak listeliyor.

Takılı hibrit, 19.527 kWh lityum demir fosfat (LFP) bataryayı kullanıyor ve yalnızca elektrikle 116 km menzil sağlıyor. Batarya hücrelerini Anhui Deye Energy Technology tedarik ederken, paket montajını Chery iştiraki Wuhu Qida Power Battery System üstleniyor. Her iki varyantın da listelenen maksimum hızı 180 km/h.

Chery, Arrizo S’yi 2026 Pekin Otomobil Fuarı’nda tanıttı.

Boyutlar ve donanım

Arrizo 7, 4.739 mm uzun, 1.850 mm geniş ve ön ile arka iz genişliklerinin her ikisinde de 1.590 mm, 2.770 mm tekerlek bazına sahip.

Benzinli versiyon 1.491 mm boyunda ve 1.350 kg ağırlıkta. Hibrit model ise 1.498 mm boyunda ve 1.598 kg ağırlıkta olup, 7 mm daha uzun ve 248 kg daha ağırdır.

MIIT, benzinli versiyonda Bosch’un 207ESC sistemini, C-DM ise Shanghai LiKe tarafından sağlanan 207EBS sistemini listeliyor.

Dış görünüm, konseptten gelen büyük altıgen ızgarayı ve keskin farları, ayrıca fastback esintili tavan hattını ve entegre arka kanadı koruyor. İç mekan görüntüleri, merkezdeki multimedya dokunmatik ekranı, ayrı dijital gösterge panelini, direksiyon sütununa monte edilmiş vites seçicisi ve fiziksel merkez konsol kontrollerini gösteriyor.

Global pazar planları

Chery, sedanı Chengdu Otomobil Fuarında global pazar modeli olarak sundu ve geliştirmesinin 70’den fazla ülkenin gereksinimlerini göz önünde bulundurduğunu belirtti. Şirket, ihracat pazarındaki lansman zamanlamalarını, son ekipman özelliklerini veya yerel fiyatlandırmayı açıklamadı.

Chery Arrizo 7 kokpit düzeni, çift çelepli direksiyon, kablosuz şarj pedi ve fiziksel merkez konsol anahtarlarını içeriyor.