Max Verstappen, Circuit of the Americas başkanının Bobby Epstein’in pistin zemin yüzeyini savunmasına sert bir yanıt verdi; buna karşılık pist yöneticisinin bir Formül 1 arabasının içinde birkaç tur bile sürmesinin zor olacağını ima etti.
Kırmızı Toroslu sürücü, yıllardır Austin pistini rahatsız eden tümseklerin en sesli eleştirenlerinden biri haline geldi.
Epstein’in endişelerinin bir kısmının göründüğü kadar görmezden gelinmesiyle Verstappen, kozmetik onarımların kendi açısından temelden bir sorun olarak gördüğü şeyi çözemeyeceğini açıkça belirtti.
“Onu arabamı sürmeye davet ediyorum,” dedi Verstappen. “Bence beş turdan sonra arabadan çıkması gerekir ve artık yürüyemez hale gelir.”
Bu, Epstein’in Hollandalının pistin durumuna dair değerlendirmesinin bir kez fazla katı olduğu yönündeki önerisine isabetli bir karşılık verdi.
Tümsekler hâlâ ciddi bir endişe kaynağı
Pist yüzeyi Austin’de büyük konuşulanan bir konu oldu; sürücüler Cuma günü verilen brifingde endişelerini dile getirdi. Verstappen oturumdan sonra geride kalarak bu konuyu FIA ve pist temsilcileriyle daha ayrıntılı tartıştı.
Sorun, asfaltın altındaki zeminde kök salmış durumda. COTA, nem değişimleriyle belirgin şekilde genişleyip büzülen Teksika kilinde inşa edilmiş; bu durum yüzeyin altında kalıcı hareketlere yol açıyor.
İki yıl önce yapılan kapsamlı bir yeniden kaplama ve bu yılın yarışı öncesinde yapılan ek müdahalelere rağmen tümsekler hâlâ hayal kırıklığı yaratıyor.
“Burada kontrol edilemez derecede kötü birkaç viraj var,” dedi Verstappen.
1. virajdaki fren bölgesi ile 19. viraja yaklaşım özel eleştireler alırken, Verstappen sorunun pistin yüksek hızlı viraj sırasına kadar uzandığını vurguluyor; bu düzensiz zeminler bir arabayı tam da en yanlış anda sarsabiliyor.
“1 ve 19. virajlar gerçekten kötü, ama ayrıca 4 ile 5. virajlar arasındaki o hızlı bölüm de var, orada çok büyük tümsekler var… Tabii ki buradaki zeminin bir sorun olduğunu anlıyorum, ama bu önceden bakmanız gereken bir şey. Bu gerçekten bir mazeret olamaz,” diye ekledi.
Endişe yalnızca konforla ilgili değil. Birçok sürücü, pratik sırasında bu hızlı sırada kontrolünü kaymaya çok yaklaşarak, bir aracın yüksek hızda sarsılması durumunda ortaya çıkabilecek sonuçlar konusunda sorular işaret etti.
“Evet, bunlar böyle yüksek hızlarda, araba böyle tabana vurduğunda gerçekten olmaması gereken şeyler,” dedi Verstappen.
Fiziksel yük de oldukça büyüktü. Verstappen, Austin haftasonunda her gün ağrı kesici aldığını ortaya koyarken, McLaren’den Lando Norris’in her seansta baş ağrısı için hap alma ihtiyacı hissettiği bildirildi.
Verstappen, hızlı bir çözümden fazlasını istiyor
Epstein, Verstappen’in ilk eleştirisine direnerek pistin zaten sorunlu alanların çoğunu çözdüğünü ve genel olarak iyi durumda olduğunu savundu.
“1. virajın dibindeki bir tümsek olması bizi iyi hissettirmiyor,” dedi ESPN‘e, Cuma günü yarışların başlamadan önce.
“Bunu bu haftaya kadar bilmiyorduk, çözerdik. Ama Max’in bahsettiği diğer her şey, pist etrafındaki tüm tümsekler — onları düzelttik. Pist gerçekten iyi durumda.”
COTA başkanı ayrıca Verstappen’in yeniden kaplanan zeminde sürdikten sonra pozisyonunu gözden geçirebileceğini ima etti.
“Max, çoğu zaman yanıltışım demez, ama çoğu zaman da haklı. Genellikle çok açık sözlü ve onun bu yönünü takdir ediyorum. Söylediklerini söylemesinde bir sorunum yoktu, ama bence bazı alanlarda burada olduğunu sandığı tümseklerin artık [olmadığı] ile şaşırabilir.”
- Norris, Verstappen’i COTA tümseklerini sertçe eleştirirken katılıyor: ‘Oldukça kötü’
Ne yazık ki Verstappen’in yanıtı, umulan görüş değişikliğinin gerçekleşmediğini ortaya koydu. Ona göre, kararsız bir temelin üzerine ardışık olarak yeni asfalt dökmek, kaçınılmazı ertemeye yönelik pahalı bir çabadan ibaret.
“Yeni bir asfalt katmanı daha dökebilirsiniz, ama bir iki yıl sonra aynı sorunu tekrar yaşarsınız, bu yüzden daha derine bakmanız gerekir,” dedi Hollandalı.
“FIA’nın ve Formül 1’in de burada daha katı davranması gerektiğini düşünüyorum. Her şeyin çok paraya mal olduğunu anlıyorum ama bu gerçekten sorunun üzerine geçici bir yarma yapmaktan ibaret.
“Yerdeki hareketin devam ettiğini biliyorsanız, tüm sistemi kazıp kaldırıp sağlam bir temel atmanız gerekiyor.”
tüm Formül 1 haberlerine X ve Facebook üzerinden ulaşabilirsiniz
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
