Max Verstappen tekrar keyif alıyor ve Formül 1’deki rakiplerinin dikkate alması için her türlü nedeni var.
Son 10 denemesinde ilk kez kazandığı Singapur Grand Prix‘inin ardından, Red Bull sürücüsü 2026 sezonunun son etaplarına yenilenen bir coşkuyla bakıyor; takımın toparlanması hız kazanmaya devam ederken.
Verstappen, Pazar günü Marina Bay ışıkları altında kontrollü bir performans sergiledi. Charles Leclerc’in erken müdahalesine direnmeden önce Ferrari sürücüsünü geride bırakarak üst üste ikinci Grand Prix zaferini kazandı.
Sonuç ayrıca kişisel bir dönüm noktasıydı: 250’inci Grand Prix startıyla aynı zamanda, zorlu sokak pistinde başarı koleksiyonuna eksik olan Singapur’u da ekledi. Pazar’dan önce Verstappen Singapur’da dört kez podyuma çıkmıştı; 2024 ve 2025’te üst üste ikinci olmuştu.
“Bir süre aldı ama bence bu yarış çok iyiydi,” dedi nihayet Marina Bay’deki kurbanlığını kırduktan sonra.
Cansız Red Bull paketi canlanıyor
Verstappen’in başarısı bir şans eseri değildi. Bir önceki yarışta Malezya Grand Prix’inde sezonun ilk zaferini kazanan Hollandalı sürücü ve Red Bull, şimdi üst üste galibiyetler alıyor; bu, şampiyonluğun zorlu açılış aşamasının ardından forma geri dönüşü.
Azerbaycan’da getirilen önemli geliştirmeler RB22’nin daha fazla performans ortaya çıkarmasına yardımcı olmuş görünüyor; böylece Verstappen daha tutarlı şekilde en ön sıralarda yarışabiliyor.
Singapur’da yarışı, Leclerc’e karşı belirleyici bir açılış savunmasıyla kuran Verstappen, pole position’undan başlayan Leclerc’in starttaki hızlı çıkışıyla kontrolü ele almaya çalışmıştı. Ancak Verstappen onu 1. virajda geride tutmayı başardı.
Red Bull sürücüsü startının hata payı bırakmadığını kabul etti; ancak pozisyonunu koruduktan sonra olayı yönlendirebilecek hız sahipti.
“Evet, her zaman en iyisini yapmaya çalışırsın ve şanslıysa tam da yeterliydi,” dedi Charles Leclerc ile starttaki kapışmasıyla ilgili.
“Yumuşak lastikte ve orta lastikte gerektiğinde hızımız vardı; o ortanca lastik herkes için biraz daha zorluydu sanırım. İyi gitti, bu yüzden burada kazanmaktan çok mutluyum.”
Bu iki bileşen arasındaki uyumluluk, lastik yönetiminin ve pist konumunun yarışı belirleyebildiği bir piste kritik önem taşıyordu. Verstappen rahat bir avantaj elde edebilir ve Ferrari son anda müdahale etmeye çalışırken Leclerc’e olan farkı yönetebildi.
“Umarız biraz daha eğlenebiliriz”
Bu formu kalan turlara taşima perspektibi açıkça Verstappen’i enerji veriyor; takımın sezona zorlu bir başlangıçtan sonra somut ilerleme kaydettiğini gören sürücü, son birkaç yarışın takım için gerçekten pozitif olduğunu söyledi.
“Son birkaç yarış bizim için gerçekten pozitifti ve görmek güzel. Takımda daha fazla sonuç vermeye çalışmak için çok fazla motivasyon var,” diye ekledi Verstappen. “Gerçekten iyi bir insan grubuyuz. Onlarla çalışmaktan keyif alıyorum ve umarız yılın sonuna kadar biraz more eğlenebiliriz.”
Bu son söz, şampiyonluğun kapanış evresine girdiği anda Verstappen’in bakış açısına dair olumlu bir görünüm sundu. Hollandalı sürücünün unvan mücadelesinde hala yapacak çok işi olsa da, üst üste galibiyetler Red Bull’a yeni bir ivme ve ciddi bir aday olarak kalaması için bir neden verdi.
Singapore GP: Dominant Verstappen completes clean sweep
Sadece 2026 için yeni Madring pisti mevcut takvimdeki başarı listesinde eksik; dört kez dünya şampiyonu, bir zorluğu ustalıkla yönetme konusunda kanıtlamaya çok az şey bırakmış durumda.
F1 haberlerinin tümünden güncel kalmak için X ve Facebook üzerinden takipte kalın.
