Portimao’da Cumartesi günü düzenlenen GT World Challenge Avrupa sezonu finali için büyük merakla beklenen Max Verstappen debyonu bolca gerilime sahne oldu ancak nihayetinde zorlu bir mücadele sonucunda No. 3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing ekibinin dokuzuncu sıradaki başarısıyla sonuçlandı.
Sürekli sürücüler Jules Gounon ve Dani Juncadella, FIA Monde Dayanıklılık Şampiyonalığı (World Endurance Championship) görevi için Barselona’ya çağrıldığından, dört kez Formule 1 dünya şampiyonu olan Verstappen, kadroyu tamamlamak için Ben Barnicoat ve Chris Lulham ile birlikte sahaya çıktı.
Barnicoat, üç saat süren dayanıklılık yarışının başlarında önde gelen bir atak gerçekleştirdi. Grid’de 14. sıradan başlayan İngiliz sürücü, 66 min de lecturelık nefes kesen ilk etapında GT3 grubunun arasından patlayıcı bir hızla geçerek arabayı ikinci sırada pit yoluna getirdi.
Ceza, podyum umutlarını yok etti
Ekin vaatkar pozisyonu, orta epokta hızlıca ortadan kalktı.
Lulham sekizinci sıradan mücadeleye geri döndü ve sağlam bir ilk on sıralamasını pekiştirmeye hazır görünüyordu. Ancak son dakikalarında No. 11 Mercedes ile yaşanan temas, ekibe pahalıya patlayan bir pit ziyaret cezasıyla sonuçlandı.
Bu ekstra pit ziyareti, No. 3 arabayı tamamen 16. sıraya düşürdü. Verstappen son 45 min de lectureiçin direksiyona geçti ve pitlerden 24. sırada, oldukça zorlu bir pozisyonda çıktı.
Hollandalı yıldız hemen sıralamayı delen bir ataka başladı ancak kum havuzunda mahsur kalan No. 46 BMW’nin neden olduğu Güvenlik Aracı (Safety Car) devri, geçici olarak hızını kesintiye uğrattı.
Verstappen’in ilk onlara geri dönüşteki toparlanması
23 min de lecturekala yarışın yeniden başlamasıyla Verstappen 19. sıradan start aldı ve agresif bir kapanış sprintine başladı. Kendine özgü yarashi becerilerini sergileyerek son turda araba araba geride bırakarak bayrağın çekilmesiyle dokuzuncu sırayı kurtardı.
En önde Fabian Schiller, No. 17 Mercedes-AMG Team GetSpeed girişini zaferlere yönlendirdi. Lionspeed GP’nin No. 80 Porsche’si ve No. 2 Boutsen VDS Porsche’si podyumun ikinci ve üçüncü basamaklarını tamamladı.
İlk beşine Selected Car Racing’in No. 71 Ferrari’si ve Team WRT’nin No. 30 BMW’si damga vurdu. İlk onda daha geride, No. 59 McLaren altıncı sırayı alırken yanına No. 998 BMW, No. 6 Mercedes, Verstappen’in No. 3 giriş’i ve No. 50 Ferrari eşlik etti.
Tüm F1 haberlerinden X ve Facebook üzerinden haberdar olun.
