Amerika pazarına geri dönüşünü bir kez daha erteleyen Alman otomobil devi Volkswagen, elektrikli minivan ID. Buzz’u bir model yılı daha ileriye taşıyarak 2028 model yılı bir araç olarak, önümüzdeki yılın bir döneminde yollara çıkacak. Neredeyse 60 bin dolarlık başlangıç fiyatı, 234 millik EPA menzili ve zayıf talep ile karşılaşan araç için bu yeni tarih, Automotive News’in Perşembe günü yayınladığı habere göre, alıcıların beklemesini daha uzun süre gerektirecek.
Volkswagen’in bu kararla birlikte MY2027 planını da geçip doğrudan MY2028 model yılına atlaması, aracın ABD’deki ilk çıkışında yaşanan zorlukların bir yansıması. Alman üretici, elektrikli minivan için MY2026 model yılını tamamen atlayarak, önceki açıklamada iki yeni donanım seviyesi, güncellenmiş yazılım ve gözden geçirilmiş jant ile renk seçenekleriyle MY2027 olarak geri döneceğini duyurmuştu. Ancak şimdi ortaya çıkan yeni takvime göre, bu güncellemelerin hâlâ geleceği, MY2028 aracına ise çift yönlü şarj ve dijital anahtar erişimi de eklenmesi belirtiliyor.
Zorlu Başlangıç ve Zamanlamadan Kaynaklı Sorunlar
Aracın kendisi çift ton boya ve ikonik silüetiyle oldukça çarpıcı olsa da, ABD’ye en kötü zamanlama ile girmiş. Federal vergi kredisine uygun olmadığı için 7.500 dolarlık devlet teşvikinden yararlanamayan ID. Buzz, aynı zamanda Almanya’da üretilen araçlara yönelik Trump yönetiminin uyguladığı gümrük vergilerine maruz kaldı. Üstelik aracın ABD’ye girişini etkileyen iki durdurma emri de sürecin seyrini değiştirdi.
Aracın kendisi oldukça çarpıcı, ancak en uygun olmadığı döneme ABD’ye girdi. Vergi kredisine uygun olamaması ve Almanya’da üretilen araçlara yönelik gümrük vergilerine maruz kalması, ABD’deki yayılımını olumsuz etkileyen faktörler arasında yer aldı.
Automotive News
Bu koşullar altında satışlar istenilen seviyeye ulaşamadı. Volkswagen, geçen yıl ABD’de yalnızca 6.140 adet sattı. Şirketin bu rakamı, aracın ilk çıkışında sunduğu menzil ve fiyat politikasının pazarda beklenen ilgiyi bulamadığının somut göstergesi olarak değerlendiriliyor.
Yeni Takvimde Beklentiler ve Sonraki Aşamalar
Volkswagen, yeni takvime sadık kalıp erteleme sürecini bir daha uzatmazsa, alıcıların uzun bekleme sürecinin tüm yazılım güncellemeleri ve yeni donanımlar—including kamp odaklı Tourer dahil—değerli olup olmayacağını göreceğiz. Üretici, bu güncellemelerin hâlâ geleceğini vurgulayarak, aracın beklenen geri dönüş tarihine kadar geliştirilmesini sürdürdüğünü belirtti.
Öte yandan, MY2028 aracında Tesla tarzı Kuzey Amerika Şarj Portu’nun fabrikadan hazır olarak sunulması da planlar arasında yer alıyordu. Bu portun yeni modelde de korunması, aracın altyapı uyumluluğunu artırması açısından önemli bir adım olarak görülmekte. Alıcıların sabrının karşılığını verecek olup olmayacağı, Volkswagen’in bu yeni takvimi tutarlı şekilde uygulayabilmesiyle doğrudan ilişkilendiriliyor.
