Volkswagen, Park Halindeki Araçlarını Oyun Konsolu Dönüştürüyor: 2027 Model Atlas, Tiguan, Golf ve ID. Buzz’de Akıllı Telefonla

Alman otomobil devi Volkswagen, 2027 model Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan, Golf GTI, Golf R ve ID. Buzz araçlarında sürücülerin park halindeyken akıllı telefonlarını oyun kontrolcüleri olarak kullanarak infotainment ekranında Tetris, UNO ve Pac-Man gibi oyunları oynayabileceği AirConsole sistemini tanıttı. N-Dream’in geliştirdiği bu oyun platformu, Volkswagen’in ABD pazarında satışa sunduğu modellerde yer alırken, şirketin aynı anda bu teknolojiyi toplu üretim segmentindeki araçlarda sunan ilk üretici olmasını sağlıyor.

Uygulama, sürücülerin infotainment ekranındaki QR kodu tarayıp telefonlarını kontrolcü olarak kullanması esasına dayanıyor. Birden fazla yolcu aynı anda oyuna katılabiliyor, ancak Volkswagen’in vurguladığı gibi araç mutlaka park halinde bulunmalı. Lansman döneminde Tetris, UNO Car Party! ve PAC-MAN Championship Edition dahil olmak üzere 20 oyun sunulacak; bazı uyumlu modellerde aracın ambiyans aydınlatmasının da oyuna entegre edilmesiyle kabin ışıklarının ekranda yaşananlara tepki vermesi mümkün olacak.

İlk Adım Bir Abonelik Modeliyle Yapılıyor

2027 model Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan ve Golf sahiplerine AirConsole üç ay, ID. Buzz sahiplerine ise bir yıl süreyle ücretsiz veriliyor. Bu ücretsiz dönemin ardından hizmetin yıllık 149 dolar, yani yaklaşık 7.277 liraya mal olacağı belirtiliyor. Sistem, araçların donanımına kalıcı olarak yerleştirilen bir özellik değil; Volkswagen’in In-Vehicle Premium adlı bağlantılı hizmet paketi kapsamında sunuluyor.

Aracın giderek bir bilgisayara dönüşmesi kaçınılmazdı; şimdi sıra onu bir oyun konsolu gibi kullanmaya geldi. Bu, Volkswagen’in 2027 için attığı bir sonraki adım.

Volkswagen

Aynı abonelik, modelin özelliklerine bağlı olarak Wi-Fi hotspot, Premium Navigasyon ve Premium Konuşma gibi diğer bağlantılı hizmetleri de kapsıyor. Yine de yalnızca araçlarını devasa bir Tetris makinesine dönüştürmeyi hedefleyen kullanıcılar için bu abonelik, tekrarlayan bir maliyet olarak karşısına çıkabilir.

Pazarın Önde Gelen Örnekleri Var

Uzmanlar, AirConsole’un yalnızca Volkswagen’e özgü bir giriş olmadığını hatırlatıyor. Premium markalar arasında bu platformın zaten mevcut olması, Volkswagen’in toplu üretim segmentinde ilk olmasa da sektördeki bir eğilimin parçası. BMW gibi lüks üreticiler aracında bu sistemi uzun süredir sunuyor; Tesla ise yıllardır farklı bir yöntemle araçlarında oyun imkanı sağlıyor.

Volkswagen’in ayrıca kendine has, biraz da utanç verici bir şekilde markalaştırılmış içerikler hazırladığı görülüyor. Özel Pac-Man sürümünde güç toplarının yerine Volkswagen logosu yer alırken, geleneksel bonus meyveleri ikonik VW araçlarıyla değiştiriliyor. Golazo! ve Memory Match gibi diğer oyunlara da Volkswagen’e özgü içerik ekleniyor.

Yıllık 149 dolarlık bu aboneliğin ne kadar değerli olduğu, aracın ne kadar uzun süre park halinde bekletildiğine bağlı. Futbol antrenmanları sırasında bekleyen ebeveynler, şarj noktasında vakit geçiren elektrikli araç sahipleri ya da başka türlü uzun süre araçlarında takılan herkes için, gömülü olarak dashboardda hazır bir çok oyunculu oyun konsolunun bulunması, pek de fena bir şey olmayabilir.

Uygulamayı tanıtan haberde, Volkswagen’in ABD pazarında toplu üretim segmentinde bu oyun platformunu sunan ilk üretici olduğu açıkça vurgulanmış; ancak aboneliğin kapsamı ve tekrarlayan maliyeti, potansiyel alıcıların dikkatini çeken en önemli konular arasında yer alıyor.