•Seat ve Cupra’nın CEO‘su, Volkswagen Grubu‘nun markayı yok etme senaryosunu değerlendirdiğini kabul etti ancak bunun yalnızca birkaç seçenekten biri olduğunu belirtti.
Geçen ay, İspanyol otomobil üreticisi Seat’in tasfiye edileceğine dair bir rapor yayılmıştı. VW Grubu’nun, Cupra’ya odaklanmak için markayı 2030 sonuna kadar kaldırma aşamasında olduğu iddia edilmişti; ancak üretici resmi bir açıklama yapmadı ve aynı zamanda Cupra’a da başkanlık eden Seat CEO’su markanın hâlâ canlı olduğunu ima ediyor.
Autocar’a Paris Otomobil Fuarı’nda verdiği mülakatta Markus Haupt, “Seat’in feshi senaryosunun gerçek olabileceğini” kabul etti ancak bunun göz önünde bulundurulan birkaç seçeneenden biri olduğu açıkça belirtti. Haupt, markanın yatırımları almaya devam ettiğini ve yeni hafif hibrit modellerinin gelecek yıl piyasaya sürüleceğini söyledi.
‘Çok fazla düzenleme var. Şu an CO2’nin zaten büyük bir rol oynadığını biliyoruz, ancak 2030’dan itibaren bu daha da zorlaşacak. Ancak esneklik olabilir ve bu doğrudan karar almamızı etkileyebilir.’
VW Grubu, değişen küresel otomobil sektörüne uyum sağlarken kapsamlı bir yeniden yapılanma geçiriyor. Çin’den gelen artan rekabet ve Amerikadan gümrük vergileri Alman otomobil konglomeratını baskı altına alıyor, üreticiyi maliyetleri düşürmeye zorluyor.
Seat ve Cupra’nın Son Satış Sonuçları
2026 Cupra Raval
VW Grubu henüz Seat ve Cupra satışlarını ayrıntılı olarak açıklamadı, ancak iki markanın birleşik satışları düştü. Otomobil üreticisi üçüncü çeyrekte 2025’e göre %2,3 daha az araba sattı: 133.700 ile 136.900 arasında.
Sonuçlar yılın şu ana içinin genelinde daha olumlu. Seat ve Cupra satışları 2026’nın ilk dokuz ayında yalnızca %1,4 düştü. İki marka 433.499 araç sattı, 439.500’e göre; ancak Cupra’nın Seat’i geride bıraktığını tahmin ediyoruz.
Cupra, 2025 yılında Seat’i geride bıraktı: 328.800 birim ile 257.400’a karşı. Yeni markanın satışları %32,5 oranında artarken, Seat satışları %17 düştü.
Seat İçin Gelecek Ne?
Haupt’a göre Seat bazı pazarlarda büyüme görüyor ve Ibiza markanın İspanya’daki en iyi satan aracı olmaya devam ediyor. Markanın en yeni aracının 2020’de piyasaya sürülmesine rağmen, Seat diğerlerini değiştirmek yerine yeniledi.
Bu süre içinde Cupra, Tavascan ve Terramar‘ı başlattı ancak Seat, Ibiza ve Arona’nın hafif hibrit versiyonlarını 2027’de eklemeyi planlıyor. Markayı on yılın sonuna kadar canlı tutmak için yeterli olacak mı? Göreceğiz.
