Wilier, Uygun Fiyatlı Filante Aero Bisikletin Yeni Versiyonunu Tanıttı

Wilier Triestina, üst düzey Filante SLR ID2 modelinin daha uygun fiyatlı bir versiyonu olan yeni Filante SL ID2’yi piyasaya sürdü.

Yeni aero bisiklet, Filante SLR ID2 ile aynı aerodinamik özelliklere ve “yarış geometri”sine sahip, ancak maliyeti düşürmek için farklı bir karbon laminasyon tekniği kullanıyor.

Hala piyasadaki en ucuz yol bisikleti değil. Fiyatlar 4.800 €’dan başlıyor, bu da Mayıs ayında tanıtılan Rapida modelinden biraz daha yüksek, ancak Wilier, şirketin en yeni bisikletinin “Filante dünyasına giriş yapmak için ideal bir seçenek” olduğunu belirtiyor.

Ashley Quinlan, SLR ID2 modelini değerlendirirken temel eleştirisi, yüksek fiyatıydı; aksi takdirde bisikletin “göründüğü kadar hızlı ve çevik hissettirdiği” sonucuna varmıştı.

14 Watt Daha Hızlı

Woman and man riding Wilier Triestina Filante SL ID2.
Filante SL ID2, en üst düzey model olan Filante SLR ID2 ile aynı aerodinamik özelliklere sahip. Wilier Triestina

Wilier, Filante SLR ID2’yi Ekim 2025’te duyurdu ve bu aerodinamik bisikletin selefinin 13,6% daha hızlı olduğunu belirtti. Başka bir deyişle, bu, 40 km/sa hızda yaklaşık 14 watt tasarruf anlamına geliyor.

En üst düzey modelde kullanılan Groupama-FDJ United takımı tarafından kullanılan aerodinamik özelliklere sahip olan bu bisikletin yeni SL versiyonunda da aynı avantajın sağlanması bekleniyor, bu da bisikletin “yarış karakterini” destekliyor.

Yarış DNA’sı Devam Ediyor

Geometrisi de yarış DNA’sını koruyor; bu sayede “hassas kontrol, yüksek hızlarda stabilite ve hız değişimlerine doğal bir yanıt” sağlıyor.

Orta boyutta bisikletin agresif 541 mm yanal yükseklik ve 992,9 mm aks mesafesi bulunuyor. Ashley’nin belirttiğine göre bu daha uzun aks mesafesi, Filante’ye daha kompakt yarış bisikletlerine kıyasla “daha dengeli bir his” veriyor.

Ağırlık Bilgisi Henüz Açıklanmadı

Şu anda, Wilier henüz yeni Filante SL ID2 çerçeve setinin ağırlığını açıklamadı.

“Bugünün Bisikletçileri İçin Tasarlandı”

Wilier Triestina Filante SL ID2 wheel and tyre.
Bisiklete 34 mm’lik lastikler takılabilir. Wilier Triestina

Wilier, Filante SL ID2’nin “bugünün bisikletçileri için tasarlandığını” belirtiyor. Bu, bisikletin güncel yol bisikleti trendlerinden bazılarını takip ettiği şeklinde yorumlanabilir.

SLR ID2 gibi, bu yeni model de 34 mm lastiklere uygun bir yapıya sahip. Bu, çok yönlülüğünü artırıyor ve aynı zamanda Cervélo S5 ve yılın en iyi yarış bisikleti seçilen Eddy Merckx 525R gibi modellerin de desteklediği bir özellik.

Evrensel Arka Aktarıcı Bağlantısı

Bisiklet, arkada evrensel bir aktarıcı bağlantısına sahip ve ön aktarıcı montajı çıkarılarak Filante’nin SRAM’ın tam montajlı 1×13 gruplarıyla uyumlu hale getirilebilir.

Wilier Triestina Filante SL ID2 R-Bar cockpit.
Yeni R-Bar kokpiti 3 cm daha geniş bir yapıya sahip. Wilier Triestina

Buna ek olarak, bisiklette tamamen entegre kablo yönlendirmesine ve “geliştirilmiş ergonomi, kontrol ve aerodinamik” sağlayan 3 cm daha geniş yapılı yeni R-Bar kokpiti bulunuyor.

Ayrıca, en üst düzey model olan Filante SLR’de bulunan Aerokit SLR benzeri, ancak yuvarlak su şişelerine uygun yeni bir entegre şişe sistemi olan Aerokit SL de bulunmaktadır. Wilier, “maksimum aerodinamik verimlilik” için Aerokit SLR’ye yükseltme imkanı sunuyor.

Wilier Filante SL ID2 Özellikleri ve Fiyatları

Wilier Triestina Filante SL ID2 downtube and bottle cages.
Bisiklet, SRAM Force XPLR 1×13 aktarma grubuna sahip. Wilier Triestina

Wilier Filante SL ID2, dört renk seçeneğiyle ve dört farklı donanım seviyesiyle piyasaya sürülecek. Bisikletlerde Aerokit SL ve bir bilgisayar montajı standart olarak bulunuyor.

Shimano 105 Di2 aktarma grubu ve Vision SC 45 i23 karbon tekerlekler: 4.800 €
Shimano Ultegra Di2 aktarma grubu ve Vision SC 45 i23 karbon tekerlekler: 5.599 €
SRAM Force XPLR 1×13 aktarma grubu ve Miche SWR 50 karbon tekerlekler: 6.200 €
SRAM Force AXS E1 2×12 aktarma grubu ve Miche SWR 50 karbon tekerlekler: 6.200 €

Türkiye ve uluslararası fiyatlar henüz açıklanmadı.

Wilier Triestina Filante SL ID2 riding shot.

İlginizi Çekebilir: Rondo’nun Yeniden Doğuşu: Bisiklet Tasarımına Bir Nefes →
Kaynak: BikeRadar ↗