WRC Promoter yöneticileri, Çarşamba günü Prodrive merkezinde David Richards ile bir araya gelerek İngiliz devi sporun en üst düzeyine geri dönüşünün potansiyelini görüştü.
Prodrive ve Subaru, 1990’ların ortalarına kadar WRC’yi domine etti; 1995-1997 arasında üretici unvanlarında bir üçlü elde etti ve 1995’te Colin McRae için sürücüler şampiyonluğunu kazandı. Richard Burns ve Petter Solberg, sırasıyla 2001 ve 2003’te Prodrive Subaru’larının direksiyonunda şampiyonluklarını güvence altına aldı.
Subaru, 2008’in sonunda WRC’den ayrılırken, Prodrive üç yıl sonra bir Mini programıyla geri döndü.
Banbury merkezli firma ise 2012’den beri WRC’den uzakta; Richards, DirtFish’e bunun değişmesini isteyeceğini söyledi.
WRC Promoter CEO’su Éric Boullier ve COO’su Julien Vial, Çarşamba günü Prodrive’daydı; Richards’ın beklenen üç saatlik toplantı için yoğun bir programı vardı.
“Doğru yaklaşımı benimsediklerine ve şampiyonluğa yatırım yapılacağına ikna olmamız gerekiyor,” dedi Richards DirtFish’e. “Farklı şampiyonluklara ve yaptığımız farklı işlere ayırabileceğimiz kaynaklar sınırlı; [ancak] Dünya Ralli Şampiyonluğu’nda tekrar bizi görmek isterim.
“Yeni teknik düzenlemelerin tüm teknik değerlendirmelerini yaptık. Tüm arka plan çalışmalarını yaptık. Bunu yapmanın bize ne kadar maliyetli olacağını biliyoruz. Nasıl yapacağımızı biliyoruz. Ve bu, hepimizin aynı fikirde olup olmadığımızı anlamak için ilginç bir görüşme.”
Richards, diziye benzersiz bir bakış açısı sunuyor; Subaru’nun başarısını yönettikten sonra, ticari hakları 2000’de tahmini 50 milyon dolar karşılığında Bernie Ecclestone’dan satın alarak WRC’nin tanıtımına yönelmişti.
“Onun [Boullier] tanıtıcı olarak asıl zorluğu, dünya çapında medya ve televizyon kanallarıyla yeniden bağ kurmak,” dedi Richard. “Red Bull’un son yıllarda yaptığı hata, tamamen dönüştürülenlerle konuşmaktı. Bu kolay bir hedef: Ralli seven insanlara abonelik satmak? Harika. Bu, sessizce küçülen bir pazar olacak.
“Yapmamız gereken, bunu geniş kitlelere açmak ve halkla bağ kurmak, kendimizi gizlemek değil. Kişisel olarak önereceğim görüşmelerden biri, daha lineer rotalara geri dönmek; şehir merkezlerinin ortasında bir zaman kontrolü sağlamak, kendimizi ormanlarda gizlemek yerine halkın arasına geri dönmek.
“Bu, tarihte görülmuş en görkemli motor sporları biçimi. Ve onu hiçbir yerde görmüyoruz. Ve bunun kaçmasına izin veremeyiz. Şimdi, ne yazık ki, bu bazı yatırımlar gerektirecek çünkü o içeriği insanlara, çevrimiçi ve televizyon kanallarına sunmaları gerekecek; tekrar izleyici kitlesini inşa etmek için.”
Richards, odaklanmanın daha geniş bir WRC Promoter planının bir parçası olarak yeni nesil taraftarlara yapılması gerektiğini ekledi.
“İzleyici kitlesini gençlerle yakalamanız gerekiyor; geçmişte bu kadar popüler olan bilgisayar oyunları gibi,” dedi. “Yirmi yıl önce denediğim bir fikrim var – ne yazık ki bunu yapmanın mümkün olduğundan çok önce – ve bu, olaylarda gerçek zamanlı, sanal katılım.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
