Gasgoo Münih – XPeng Group, 1 Eylül tarihinde Ağustos ayı teslimat rakamlarını duyurdu. Şirket, bu ay boyunca 39.107 adet araç teslim etti. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre %4’lük bir artış anlamına geliyor.
Ürün tarafında, XPeng G9L, 11 Ağustos’ta piyasaya sürüldü ve ön sipariş almaya başladı. G9L, şirketin “Çift Bayrak” stratejisinin temel taşı konumunda. Ayrıca, XPeng’in ikinci nesil VLA teknolojisinin en son sürümünü içeren ilk seri üretim modeli olma özelliğini taşıyor. Bu sayede, fiziksel yapay zeka yetenekleri kitlesel üretime entegre ediliyor. XPeng GX modeline olan talep de artmaya devam ediyor ve Ağustos ayında 7.338 adetlik bir satış rakamına ulaşarak, üç aylık rekorunu kırdı. MONA serisi ise hala güçlü bir performans sergilemeye devam ediyor. MONA M03 modeli, 100.000 ila 200.000 yuan arasındaki tamamen elektrikli sedan segmentinde 23 ay üst üste liderliğini koruyor. MONA serisinin toplam teslimatları ise şu anda 310.000 adedi aşmış durumda.
Finansal olarak, XPeng’in 24 Ağustos’ta yayınlanan 2026 ikinci çeyrek gelir raporuna göre, toplam gelir 19,74 milyar yuan seviyesinde gerçekleşti ve bu da geçen yılın aynı dönemine göre %8’lik bir artışa denk geliyor. Araç teslimatları ise çeyreklik bazda %64,8 oranında yükselerek 103.295 adede ulaştı. Ayrıca, brüt kar marjı 3,4 puanlık bir artışla %20,7 seviyesine yükseldi.
XPeng’in ikinci nesil VLA platformu önemli bir geliştirmeye sahip. Bu güncelleme, statik 3D uzaysal anlayıştan dinamik 4D zamansal farkındalığa geçiş sağlıyor. Sistem artık son 30 saniyeyi hatırlayabiliyor ve sonraki 6 saniyeyi tahmin edebiliyor. Kenar tabanlı modelin parametre hacmi 3,5 kat artırıldı, bu da uçtan uca yanıt hızlarını %300 oranında iyileştirdi. Yeni XOS 6.3.0 güncellemesi, bu ay tüm Ultra ve Ultra SE modelleri için kullanıma sunulacak. Ayrıca, tek bir Turing çipini kullanan Max modellerine özel olarak tasarlanan ikinci nesil VLA Lite platformunun tanıtımı Eylül ayında başlayacak. Bu platform ilk olarak XPeng G9L Max modelinde kullanılacak.
Robotik alanında, XPeng Ağustos ayında ilk finansman turunu tamamladı ve 900 milyon doların üzerinde gelir elde etti. Şirketin değerlemesi ise 6,3 milyar doları aştı. Bu tur yatırım IDG Capital liderliğinde gerçekleşti ve Gaorong Ventures’ün yanı sıra stratejik yatırımcılar Tencent ve Alibaba da katıldı. XPeng IRON robotunun seri üretime geçirilmesi planlanıyor ve bu yılın sonunda tamamlanması bekleniyor. Robotaxi alanında ise, XPeng Guangzhou’da uzaktan test lisansı aldı ve güvenlik sürücüsü olmadan yol testleri yapılmasına olanak sağlandı. Çalışanlar için yapılan iç testlere ek olarak, hizmetin Haziran ayından itibaren başlatıldığı ve sadece iki ay içinde 2.000 test sürüşünün tamamlandığı belirtildi.
Uluslararası alanda, XPeng’in ikinci çeyrekte 20.000 adedi aşan bir satış rakamına ulaşarak yurt dışı satışlarının %81 oranında arttığı bildirildi. Yurt dışı gelirleri, toplam gelirin %25’ini oluşturdu ve ortalama araç satış fiyatı 40.000 euronun üzerine çıktı. Şirket şu anda 68 ülke ve bölgede faaliyet gösteriyor.
Şarj altyapısı konusunda, XPeng’in ağının Ağustos ayı sonu itibarıyla 430 şehirde hizmet verdiği ve 3.900 özel şarj istasyonuna sahip olduğu belirtildi. Bu sayı içerisinde ise 3.400 adet ultra hızlı şarj cihazı bulunuyor.
