Gasgoo Münih – XPeng Group, Eylül ayının ilk günlerinde Ağustos ayı teslimat rakamlarını duyurdu. Şirket, bu ay içinde 39.107 adet araç teslim etti. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre %4’lük bir artış anlamına geliyor.
Ürün tarafında, XPeng G9L, 11 Ağustos’ta piyasaya sürüldü ve ön sipariş almaya başladı. G9L, şirketin “Çift Bayrak” stratejisinin önemli bir parçasıdır. Ayrıca, XPeng’in ikinci nesil VLA teknolojisinin en son sürümünü içeren ilk modeldir. Bu sayede, fiziksel yapay zeka yetenekleri seri üretime entegre edilmiştir. XPeng GX teslimatları da artış göstererek Ağustos ayında 7.338 adetlik bir sayıya ulaştı. Aylık bazda üç aydır artış gösteren bu modelin toplam teslimat sayısı, ay sonunda 21.501’e yükseldi. MONA serisi ise performansıyla dikkat çekmeye devam ediyor. MONA M03, 23 aydır kesintisiz olarak 100.000 ila 200.000 yuan arasındaki elektrikli sedan segmentinde lider konumunda bulunuyor. MONA serisinin toplam teslimat sayısı ise 310.000’i aşarak önemli bir başarıya ulaştı.
Finansal olarak, XPeng’in 24 Ağustos’ta yayınlanan 2026 ikinci çeyrek gelir raporuna göre, toplam gelir 19,74 milyar yuan olarak gerçekleşti ve bu da geçen yıla göre %8’lik bir artış anlamına geliyor. Araç teslimatları ise çeyreklik bazda %64,8 oranında yükselerek 103.295 adede ulaştı. Kapsamlı brüt kar marjı ise 3,4 puanlık bir artışla %20,7’ye yükseldi.
XPeng’in ikinci nesil VLA platformu önemli bir güncellemeye sahip. Bu güncelleme, statik 3D uzamsal anlayıştan dinamik 4D zamansal farkındalığa geçişi sağlıyor. Sistem artık son 30 saniyeyi hatırlayabiliyor ve sonraki 6 saniyeyi tahmin edebiliyor. Kenar tabanlı modelin parametre hacmi 3,5 kat artırıldı, bu da uçtan uca yanıt hızlarını %300 artırdı. XOS 6.3.0 güncellemesi bu ay Ultra ve Ultra SE modelleri için kullanıma sunulacak. Ayrıca, tek bir Turing çipini kullanan Max modelleri için tasarlanan ikinci nesil VLA Lite’ın tanıtımı Eylül ayında yapılacak. Bu model, XPeng G9L Max üzerinde kullanılmaya başlanacak.
Robotik alanda, XPeng Ağustos ayında ilk finansman turunu tamamladı ve 900 milyon doların üzerinde gelir elde etti. Şirketin değerlemesi ise 6,3 milyar doları aştı. Bu turda IDG Capital liderlik yaptı ve Gaorong Ventures ile stratejik yatırımcılar Tencent ve Alibaba da yer aldı. XPeng IRON robotunun seri üretimine yıl sonuna kadar başlanması planlanıyor ve ticari lansmanı Çin’de ve diğer pazarlarda 2027 yılında gerçekleşecek. Robotaxi alanında, XPeng Guangzhou’da yol testleri için lisans aldı. Bu sayede, güvenlik sürücüsü olmadan yol testleri yapılabilecek. Çalışanlar tarafından yapılan iç testlere ek olarak, bu hizmetle ilgili çalışmalar Haziran ayından itibaren başladı ve iki ay içinde 2.000 test sürüşü tamamlandı.
Uluslararası alanda, XPeng’in yurt dışı satışları ikinci çeyrekte ilk kez 20.000 adedi aştı ve yıllık bazda %81 oranında arttı. Yurt dışı gelirleri, toplam gelirin %25’ini oluşturdu ve ortalama araç satış fiyatı 40.000 euroyu aştı. Şirket şu anda 68 ülkede faaliyet gösteriyor.
Şarj altyapısı konusunda, XPeng’in ağının kapsadığı şehir sayısı 31 Ağustos itibarıyla 430’a ulaştı ve 3.900 özel şarj istasyonuna sahip. Bu sayı içinden de 3.400 adet ultra hızlı şarj cihazı bulunuyor.
