•Yamaha Motor Europe, FIM Motocross Şampiyonası’nın (MXGP) en üst sınıfında yarışan programını yeniden yapılandırdığını duyurdu. Şirket, 450cc’lik MXGP projesini Yamaha’nın yeni Motorsport Araştırma ve Geliştirme tesisine taşıyarken, MX2 divisionındaki fabrika çalışmalarının sona ereceğini açıkladı.
Buna göre program, İtalya’daki Yamaha Kampüsü içindeki Gerno di Lesmo merkezli yeni Motorspot Araştırma ve Geliştirme tesisi bünyesine getirilecek. Bu arada MX2’deki fabrika katılımı sonlandırılacak ve EMX250 ile EMX125 programları yeniden yapılandırılacak.
“Yamaha’nın Motocross Grand Prix yarışlarında gurur verici bir geçmişi var,” dedi Yamaha Motor Europe Motorsport Bölüm Yöneticisi Andrea Dosoli. “Üst sınıfta tekrar şampiyonluk basamağına çıkmaya yönelik hedefimizi sürdürürken, 2027 sezonu için kaynaklarımızı yeniden odaklandırıyoruz.”
Dosoli, Yamaha Factory Racing MXGP takımının yeni ve merkezileştirilmiş bir yapı altında çalışacağını belirterek, “MXGP’ye artan yatırımla birlikte, fabrika katılımımızı MX2’de sonlandıracak ve EMX250 ile EMX125 programlarımızı yeniden yapılandıracağız” dedi.
Bölüm yöneticisi, hem MXGP hem de MX2’deki katkılar için Hans Corvers ve Kemea Takımı’na teşekkür etti. 2021’de Maxime Renaux ile birlikte kazanılan MX2 Світ Şampiyonluğu’nun yanı sıra Yamaha için dört üretici şampiyonluğunda önemli rol oynayan takımın emeklerinin altını çizen Dosoli, aynı şekilde Wim Hutten ve Hutten Metaal Takımı’na da minnettarlığını ifade etti.
“Hutten Metaal Takımı’nın değişmez bağlılığı ve profesyonelliği için teşekkür etmek istiyorum. 2020’den bu yana Thibault Benistant, Rick Elzinga ve Andrea Bonacorsi için kazandıkları unvanlarla Yamaha’nın başarısında, özellikle de EMX250’de kritik bir rol oynadılar” diye ekledi.
Mevcut durumda Yamaha’nın her iki MXGP takımı da Hans Corvers ve Kemea Takımı tarafından yönetiliyor; bu yapı, Star Racing’in Amerika Birleşik Devletleri’nde Yamaha’nın fabrika yarış çalışmalarını yönetme biçimine benziyor.
Kemea yönetiminde Yamaha, 2021’de Maxime Renaux ile MX2 Світ Şampiyonluğunu kazanırken dört üretici şampiyonluğu da elde etti. Bu gelişme, takımın mevcut MX2 sürücüleri Karlis ve Janis Reisulis’in 2027 için yeni takımlar bulmak zorunda kalacağı anlamına geliyor; ancak her iki Coenen kardeşin (Lucas ve Sacha) Amerika Birleşik Devletleri’ne ayrılmasıyla Red Bull KTM ile güçlü biçimde ilişkilendiriliyorlar.
Tim Gajser ise 2027 sezonu için Yamaha ile sözleşme altında bulunuyor.
