Neredeyse 95.000 Hyundai Genesis ve Genesis G80 modeli, aşırı ısınan güç koltuk kontrollerinin yangın riski oluşturması nedeniyle geri çağırılıyor; Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) belgeleri böyle belirtiyor.
Geri çağırma, 8 Ekim’de kaydedilmiş olup; 94.622 adet 2017-2020 Genesis G80 ve 2015-2016 Hyundai Genesis modelini kapsıyor. Bu modellerdeki ön koltuk motorları, bir güç koltuk kontrol anahtarı nedeniyle aşırı ısınabilir ve bu da park halindeyken veya sürüş sırasında yangına yol açabilir. Özellikle ön koltuk kaydırıcı ve yükseklik ayar kontrol anahtarı yerinden çıkabilir veya hasar görebilir ve aşırı ısınana kadar sürekli çalışmaya devam edebilir.
“Motorun uzun süreli çalışma süresi içinde aşırı ısınmaya neden olması, sürüş sırasında veya araç park halindeyken bir yangının riskini artırabilir,” NHTSA belgeleri diyor. “Belirli koşullar altında, yeterli kuvvetle dış bir darbe; anahtar montajında iç bileşenlerin yerinden çıkması veya hizalamasının bozulmasını da içeren hasara neden olabilir ve bu da normal anahtar çalışmasını etkileyebilir.”
Hyundai, sorundan ilk olarak Aralık 2021’de, 2018 Genesis G80 ile ilgili olarak alınan Speak Up For Safety (Güvenlik İçin Konuşun) raporu üzerinden fark etti. Ağustos 2022’ye gelindiğinde Hyundai, ikinci olası bir vakayı daha öğrenmiş ve ertesi yıl olayla ilişkili koltuk parçalarını geri toplamıştı. Hyundai, düşük düzeyde olay raporlarıyla Temmuz 2024’e kadar saha bilgisini izlemeye devam etti. Temmuz 2026’da ise Hyundai’dan Kore pazarından ek güç koltuk anahtarı performansına ve ilgili termal olay iddialarını aldı; bu da Ekim 2026 geri çağırmasına yol açtı. Hyundai, bu sorunla ilişkili iki iddia edilen yangını kaydetmiştir.
Bir çözüm şu anda üzerinde çalışılıyor. Bu arada Hyundai, yangın riski nedeniyle sahiplerinden araçlarını dışarıda ve diğer araçlardan veya yapılardan uzakta park etmelerini istiyor. Neredeyse 95.000 birimin yüzde biri kadarının bu kusuru yaşaması tahmin ediliyor.
Batı Yakası’ndan gelen, Pasifik Kuzeybatısı kökenli Emmet White; arabalar, bisikletler, uçaklar ve motosikletler gibi hareket eden her şeye tutkulu biridir. 17 yaşında binmeyi öğrendikten sonra Emmet, motosiklet sektöründe çalışmış ve 2022’de Autoweek’e, 2024’te ise Road & Track’a katılmıştır. Karşıdan park etme zorlukları, filosunu makul düzeyde tutmuş olup; Queens mahallesinde 2014 Volkswagen Jetta GLI ve bir BMW 318i E30 sokak park halinde durmaktadır.
