•Alfa Romeo, 2028 yılında Melfi fabrikasında üreteceği ve Avrupa’nın C ile D segmentleri arasına konumlandıracağı SUV‘yu tanıttıktan sonra, bu kez Giulietta’nın halefini gelecek. Yeni Giulietta ise beklediğiniz gibi klasik bir sedan ya da hatchback olmayacak; spor bir crossover olarak şekilleniyor.
Bu bilgiler, Alfa Romeo CEO’su Santo Ficili’nin bu hafta Paris Otomobil Fuarı’nda Motor1 Italy’in sorularını yanıtlarken anlattıklarıyla uyumlu. Marka, Giulia ve Stelvio modellerinin üretimini 2027 sonuna kadar sürdürürken, haleflerine hazırlanıyor. Ficili’nin ortaya koyduğu stratejiye göre, önce Melfi’de C-D segmenti arasındaki SUV gelecek; ardından da Giulietta’nın ardılı sıraya girecek ve bu kez doğrudan C segmentinde yer alacak.
Mevcut Giulietta ile kıyaslandığında yolcu ve bagaj için daha fazla iç mekan alanı sunabilecek bu gövde stili, Stellantis’in mayıs ayında yatırımcı günü etkinliğinde CEO Antonio Filosa tarafından duyurduğu STLA One mimarisinden türetilmesi beklenen yeni çok enerjili platformu da kolayca karşılayacak.
Bu platform sayesinde yeni Giulietta hem iç yanmalı motorlu hem de bataryalı elektrikli versiyonları destekleyecek. Hibrit güç aktarma organlarının yanı sıra tamamen elektrik motorlarıyla çalışan modeller de sunulması bekleniyor. Performans odaklı Quadrifoglio varyantlarının da öngörülmesi ise Alfa Romeo’nun Stellantis Grubu içindeki sinerjilerle kendi bağımsız geliştirme çalışmalarını sürdürebileceğini gösteriyor.
Spor bir crossover olarak tasarlanan yeni Giulietta, Cuorerosso konseptinin stil dilini taşıyor. Ancak üretim modeli, Alejandro Mesonero liderliğindeki tasarım ekibinin yarattığı konsept kadar alçak olmayacak; geleneksel sedanlardan biraz daha uzun, SUV’lardan ise kısa kalacak.
Bu gövde stili, yolcular ve bagaj için Alfa Romeo’ya daha fazla iç alan sunmasına olanak tanıyacak. Aynı zamanda Stellantis’in yeni çok enerjili platformunu kolayca karşılayabilecek.
Alfa Romeo stratejisi
Cuorerosso prototipi, 2028 Giulietta’ın kabin felsefesini de önceden gösteriyor. Sürücüye yönelik tasarlanan gösterge paneli ve diğer arayüzlerin yanı sıra, markanın tarihi ve İtalyan kimliğine daha güçlü vurgular yapılıyor.
Yeni Giulietta’nın tanıtımı, kompakt SUV’un 2028’in başlarında piyasaya sürülmesinden sonra gelecek. Bu plan, Alfa Romeo’yu Junior’ın üzerinde, Tonale’den daha premium bir karakter taşıyan bir konuma yerleştirecek; nesillerini sürdürdüğü Giulia ve Stelvio ise amiral gemisi olmaya devam edecek.
