Haberler Araçlar Markalar Karşılaştır Fiyatlar Arşiv
Kategoriler Otomobil Motorsporları Formula 1 Haberler Elektrikli Araçlar SUV Lüks Otomobil Bisiklet
Genel 28 Mayıs 2026 ·

Yeni Buick Electra L7 EV: 378 HP Gücü ve 435 km Menzili ile Çin Pazarına

Buick'in yeni elektrikli sedanı, 378 beygir gücü ve 435 km menzil ile dikkat çekiyor. Çin pazarı için tasarlanmış bu model, 1.5 litrelik benzinli motor ve LFP bataryası ile birlikte sunuluyor.

Yeni Buick Electra L7 EV: 378 HP Gücü ve 435 km Menzili ile Çin Pazarına

Buick’in yeni elektrikli sedanı, 378 beygir gücü ve 435 km’lik menzil ile dikkat çekiyor. L7 EV, 800 voltlu bir mimariye sahip olup, 6C şarj desteği sunuyor. Çinli tüketiciler, turboşarjlı 1.5 litrelik EREV versiyonunu da tercih edebiliyor. Buick’in Çin pazarı için tasarlanan Electra L7, uzatılmış menzilli bir model olarak ilk yılını tamamladı ve şimdi daha detaylı teknik özellikleriyle ortaya çıkıyor. Marka, Çin pazarında Yeni Enerji Aracı (NEV) uzmanı olarak dönüşümünü hızlandırıyor. Mevcut EREV modeli, 1.5 litrelik turboşarjlı bir benzin motoru ve 40.2 kWh kapasiteli bir LFP bataryası ile birlikte sunuluyor. Bu, hala içten yanmalı motorlardan faydalanmak isteyen tüketiciler için ideal bir seçeneğe sahip olduklarını gösteriyor. Yeni elektrikli versiyon ise, bu ihtiyacı karşılamayan daha geniş bir kitleye yönelik olarak tasarlanmış durumda.

Sedan, 5,032 mm uzunluğunda, 1,952 mm genişliğinde ve 1,499 mm yüksekliğinde (veya 1,507 mm, konfigürasyona bağlı olarak) 3,000 mm’lik bir tekerlekle birlikte geliyor. Alt kısımda 800 voltlu bir elektrik mimarisi yer alıyor ve 6C şarj desteği sunuyor. SAIC tarafından üretilen LFP bataryası henüz detaylı olarak açıklanmamış olsa da, 6C özelliği, bataryanın teorik olarak kapasitesinin altı katı kadar akım alabilmesine olanak tanıyor. Örneğin, 100 kW’lık bir batarya, 600 kW’a kadar şarj edilebilir. Electra L7’nin tekerleklerini, 378 beygir gücüne sahip bir elektrik motoru hareket ettirecek. Bu güç, EREV modelin 1.5 litrelik motorunun 154 beygir gücüne ve daha küçük elektrik motorunun 238 beygir gücüne kıyasla önemli bir fark oluşturuyor.

Araç, 435 km’lik bir menzil sunmayı hedefliyor, ancak bu değer Çin’in optimistik CLTC döngüsüne göre belirlenmiş durumda. Görsel olarak, elektrikli model ile EREV versiyonu arasında pek bir fark bulunmuyor. Bu, aynı çarpıcı farları ve LED DRL’leri, aynı temel ön ve arka panelleri içeriyor. Diğer önemli özellikler arasında, tavan üzerinde yer alan LiDAR sensörü, gövdeyle birleşen kapı kolları ve çeşitli karmaşık tekerlek tasarımları yer alıyor. Arka kısımda, siyah renkli bir ön tampon, gümüş detaylar ve nispeten basit LED farlar bulunuyor. Genel olarak, aracın tasarımı çok dikkat çekici olmasa da, yine de bir Buick gibi görünüyor. Electra L7’nin iç mekanı, 10.25 inçlik dijital bir gösterge paneli, 15.6 inçlik merkezi bir infotainment ekranı, metalik hoparlör ızgaraları ve kablosuz telefon şarj özelliklerine sahip. EREV model için başlangıç fiyatı 173,900 yuan (yaklaşık 25,600 dolar) olarak belirlenirken, elektrikli versiyonun fiyatı henüz açıklanmadı.

Kaynak: carscoops.com/2026/05/buick-electra-l7-ev/

İlginizi Çekebilir

Harley-Davidson Üretimini ABD'ye Geri Döndürüyor: Revolution Max Motor Platformu Pennsylvania ve Wisconsin'da Üretilecek

11 Haziran 2026

Harley-Davidson Üretimi ABD'ye Geri Dönüyor: Dev Bir Dönüm Noktası

11 Haziran 2026

Leapmotor B05 Hatchback Yeni Zelanda'da İlk Kez Tanıtıldı: Yeniden Hatchback Çağı

11 Haziran 2026