Land Rover‘ın merakla beklenen yeni nesil elektrikli Defender modeli, mevcut içten yanmalı motorlu versiyonların büyük başarısı nedeniyle lansman tarihini değiştirdi. İngiliz otomobil üreticisi, altı silindirli ve V8 motor seçenekleriyle rağbet gören Defender‘ın popülaritesinin, elektrikli modelin geliştirme planlarını etkilediği belirtiliyor.
İngiltere merkezli The Times gazetesine göre, yeni nesil elektrikli Defender’ın piyasaya sürülmesi 2028 veya 2029’dan “2030’ların başına” ertelenmiş durumda. Şirket çalışanlarına yapılan açıklamalarda, bu ertelemenin mevcut Defender modelinin elde ettiği büyük satış başarısının bir sonucu olduğu vurgulanıyor. Geçtiğimiz yıl dünya genelinde 110.000 adet satılan Defender, Jaguar ve Land Rover markalarının toplam teslimatlarının yaklaşık üçte birini oluşturuyor ve Avustralya pazarında da büyük başarı elde ediyor.
Bu ertelemenin arkasında yatan bir diğer önemli faktör ise maliyet optimizasyonu. Şirket yönetimi, kaynakları diğer modellere yönlendirme kararı almış durumda. Mevcut Land Rover Defender platformu (D7x), tamamen elektrikli bir güç aktarma sistemini etkin bir şekilde barındıramadığı için, elektrikli bir Defender’ın geliştirilmesi yeni nesil bir modelin ve farklı bir platformun beklenmesini gerektiriyor.
2021 yılında duyurulmuş olan, 2024 yılından itibaren altı adet tamamen elektrikli Land Rover arazi aracının üretimi planları, büyük lüks segmentindeki elektrikli araçlara yönelik talebin düşük olması nedeniyle askıya alınmıştı. Ancak şirket, Jaguar markasını tamamen elektrikli bir otomobil üreticisine dönüştürme çalışmalarına devam ediyor.
Elektrikli bir Defender’ı henüz deneyimleme fırsatı bulamayan müşteriler için, daha küçük boyutlara sahip olan “Defender Sport” modeli yakın gelecekte piyasaya sürülecek. Bu model, aynı zamanda yeni nesil Range Rover GT’nin de üzerine inşa edildiği “EMA” platformunu kullanacak.
Mevcut Land Rover Defender, geleneksel benzinli ve dizel motor seçeneklerinin yanı sıra, bir de takviyeli hibrit güç aktarma sistemine sahip. Bu model, son yıllarda büyük bir başarı elde etmiş olup, 2026 yılı itibarıyla Avustralya pazarında 2344 adet satış rakamına ulaşmış durumda.
Land Rover yakın zamanda, Defender serisinde benzinli V8 motor seçeneklerinin daha geniş bir yelpazede sunulmasını sağladı. En uygun fiyatlı V8 modelinin başlangıç fiyatı 130.400 Avustralya Doları (yaklaşık 395.726 TL) olarak belirlenirken, altı silindirli turbo-dizel motorlu modellerin başlangıç fiyatı ise 102.800 Avustralya Doları (yaklaşık 314.926 TL). (1 USD = 48.26 TL, 1 EUR = 55.97 TL)
Sam, otomotiv sektöründe yaklaşık on beş yıldır çeşitli yayınlarda görev yapmaktadır. Kariyerine dört çekerli araçlara yönelik dergilerde başlamış ve daha sonra CarAdvice’a katılmıştır. Otomotiv tutkusu onu her zaman yönlendirmiş ve 2024 Newspress Awards’da off-road gazeteciliği alanında bir ödül kazanmıştır. Şu anda, otomotivle ilgili her türlü konuya odaklanmaktadır.
[[MEDIA_X: Land Rover Defender modelinin farklı versiyonlarının görselleri]]
