- #PRTIMESプレスリリース
- #EV
- #ホットハッチ
- #アルピーヌ
スポーツカーのような走る楽しさを、電気自動車(EV)でも味わいたい。そんなクルマ好きに注目してほしいのが、アルピーヌ初の電気自動車「A290」だ。最高出力218PS、最大トルク300Nmを発生するコンパクトなホットハッチが、2026年11月19日に日本で発売される。走りへのこだわりや専用デジタル技術など、その特徴をチェックしよう。
文:ベストカーWeb編集部/画像:PRTimes

ラリーカーを思わせるデザインと、218PSの電動パワー
アルピーヌ A290の発売に関する詳細は、11月19日(木)に発表

フランスのスポーツカーブランド、アルピーヌが電動化への新たな一歩を踏み出す。アルピーヌ・ジャポンは2026年10月22日、ブランド初の電気自動車となる「アルピーヌ A290」を、同年11月19日(木)に発売すると発表した。
EVというと、航続距離や充電時間、経済性に目が向きがちだ。しかし、A290が前面に打ち出すのは、アルピーヌらしい俊敏で軽快な走りである。日常のドライブからワインディングロードまで、ドライバーの操作に応えるハンドリングを追求したという。
注目は、単にエンジンをモーターに置き換えたクルマではなく、ブランドが培ってきたスポーツカーの思想を電動化の時代につなごうとしている点だ。
A290の魅力は、まずそのスタイリングにある。フロントにはラリーカーを彷彿とさせるXモチーフの4灯ライティングシグネチャーを採用。大きく張り出したフェンダーも相まって、全長4020mmのコンパクトなボディながら、力強い存在感を放つデザインに仕上げられている。

Gövde boyutları 4020×1815×1550 mm (uzunluk×genişlik×yükseklik) olup, bine kapasitesi 5 kişidir. Spor modeline özgü karakterini öne çıkarırken, günlük ulaşım için de kullanılabilecek bir paket sunma hedefi dikkat çekicidir.
218 PS ve 300 Nm! Sürüşü destekleyen süspansiyona da bakın
ALPINE A290 GTS
Sürüş açısından bakıldığında, 218 PS maksimum güç ve 300 Nm maksimum tork üreten motor ile 52 kWh kapasiteli batarya ile donatılmıştır. Tek şarjla kat edilebilir menzil 360 km olarak açıklanmıştır. Süspansiyonda çok bağlantılı arka süspansiyon tercih edilmiş, 19 inç alaşım jantlar ve ALPINE spor şasi de buna eşlik etmektedir.
Elbette gerçek menzil, sürüş koşulları gibi faktörlere göre değişebilir. Şarj performansı ve şarj süresi, araç fiyatı gibi satın alma kararında kritik rol oynayan bilgiler de henüz detaylı biçimde ortaya konmamıştır. Bunlar için satış tarihinin açıklamasında netleşmesini beklemek gerekiyor.
İç mekan, spor otomobil “ALPINE A110″ın tasarım kodlarını ve sürücüyü merkez alan tasarım felsefesini miras almaktadır. Sürücü koltuğunda 10 inç dijital gösterge paneli yer alırken, 10 inç çoklu ortam sistemi “Alpine Portal” da donatılmıştır.
Alpine Portal’a Google hizmetleri entegre edilmiş, sürüşü daha konforlu biçimde desteklemektedir. Ayrıca, sürüş verilerinin görüntülenebildiği “Alpine Telemetrics” seçeneği de sunulmaktadır. Sürüş becerilerinin geliştirilmesine katkı sağlayan bu özellik, yalnızca bir noktadan diğerine ulaşmak yerine sürüşün kendisinden keyif almak isteyen sürücüler için dikkat çekici bir ekipman sayılabilir.
A290, aynı zamanda ALPINE’in elektrikli yöndeki vizyonunu simgeleyen bir model olmanın ötesinde, EV’lerin sürüş keyfini yayma potansiyeli taşıyan bir araçtır. Sadece sessiz ve akıcı bir ulaşım aracı olarak EV imajıyla sınırlı kalmadan, yönlendirme ve sürüş hissini önemseyen otomobil severlere hangi deneyimi sunacağı merak konusudur.
Japonya’daki satış tarihi 19 Kasım 2026 (Perşembe). Fiyat da dahil olmak üzere ayrıntılar aynı gün açıklanması bekleniyor. Alpinenin imzasını taşıyan sürüş DNA’sının elektrikli araçta nasıl ifade edileceği merak edilir, gelişmeleri takip etmek istiyoruz.
Çıkış için yeni bir trend! Kullanımı kolay, kalem tipinde araç kurtarma çekiği “TOPPA”ya yeni turuncu renk
Gece müzesinde efsane araçlar parlıyor!! Toyota Müzesi “Night Museum”ı editörlerimiz önceden deneyimledi, 1 Aralıktan itibaren tam kapasiteyle başladı
[Çok hızlı haber] Celica WRC’ye geri dönüyor!! Toyota, 2027’de piyasaya sürüleceğini aniden duyurdu! Pazarlama tipi model de artık son derece yaklaşıyor mu!?
Toyota Carolla’nın 60. yıl dönümü etkinlikleri 1 Kasım’da düzenlendi!! Dünya genelinde 58 milyonun üzerinde satılan bu efsane araç neden bu kadar uzun süre sevildi? Üç sebep
40 saniyede tamamla! Gnet değerlendirmesiyle kolay araç değerlendirmesi ≫
Yeni araç kıtlığı nedeniyle talep patlaması! İstediğiniz aracı ikinci elde arayın ≫
Google aramasında ‘Bestcar Web’i öncelikli göster ≫
- Yorum 0
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
