Yeni Pajero’nun iç tasarımı iki farklı versiyonda sunuluyor. Üst donanım seviyesi 14.3 inç ekrana sahipken, daha uygun fiyatlı modelde ise 12.3 inçlik bir ekran bulunuyor. Farklılıklar burada sınırlı kalıyor; fiziksel tuşların korunması sevindirici olsa da, bazı kullanıcılar “o” tanıdık hissin biraz azalmış olabileceğini belirtiyor.
3’lü gösterge paneli tüm donanımlarda!
Daha önce duyurulmuş olan 3’lü gösterge panelinin geri dönmesi büyük bir heyecan yarattı. Ancak, geçmişteki gibi fiziksel göstergeler yerine, monitör üzerinde görüntüleniyor. Bu sayede navigasyon gibi diğer bilgilerle birlikte kullanılabiliyor ve kullanıcılar istedikleri bilgileri kombinleyebiliyor.
Vitesler iki farklı şekilde!
Eski nesil Pajero’larda bulunan transfer kolu yerine, düğme şeklinde bir sistem kullanılıyor. Ayrıca, hız sabitleme, yokuş kalkış desteği gibi fonksiyonlar için de tuşlar bulunuyor. Teleskopik direksiyonun da ilk kez bu modelde sunulması dikkat çekiyor.
Ancak, bazı kullanıcılar iç tasarımda “o” tanıdık hissin azalmış olabileceğini belirtiyor. Özellikle, önceki nesillerde büyük ve kolay erişilebilir olan kontrol düğmelerinin yerini daha küçük tuşların alması, bazı kullanıcıları memnun etmeyebilir.
Sonuç olarak, yeni Pajero’nun iç tasarımı genel olarak başarılı bir şekilde tasarlanmış. Ancak, bazı kullanıcılar “o” tanıdık hissin tamamen geri dönmediğini düşünebilir.
