“Alduğum tek şey yorumlar ve gülümsemelerdi.”
Atlanta merkezli, Tesla‘dan ikinci kez alım yapan bir kadın, yeni aracındaki çatlak ön camı nedeniyle markanın kendisine yaklaşımı nedeniyle artık o markayı kullanmayacağını açıkladı.
Jalee Noel (@ajale.noel), viral bir TikTok videosunda, aracıyı satın aldıktan kısa bir süre sonra hasarı yetkili satıcıya bildirmesine rağmen, iki ay sonra sorunun hâlâ çözülmemiş olduğunu iddia ediyor.
“Herhalde başka Tesla sahipleri vardır … ama almadan önce düşünün,” diye uyarıyor izleyicileri. Ayrıca, biri bir Tesla satın almaya kararlıysa, aracı teslim almadan önce mükemmel durumda olduğundan emin olması gerektiğini ekliyor.
“Eğer öyle yapmazsanız ve aracınızda bir sorun varsa, onu düzeltmek için şansınıza güvenin,” diye uyarıyor.
Satın aldığının, sıfır ve kusursuz bir elektrikli araç olması gerektiğini belirten Noel, satın aldıktan kısa bir süre sonra “ön camda büyük bir çatlak” olduğunu fark ettiğini söylüyor.
Bu keşfin ardından, aracı Tesla’ya götürüp başka bir araçla değiştirmek istediğini ancak yetkili satıcının çatlak camı kendilerinin tamir edeceğini söylediğini aktarıyor.
Ancak, iki aylık bir bekleme sonrasında hâlâ “çlak ön camlı bir araçla dolaştığını” belirtiyor.
Bunun ardından Noel, izleyicilere söz konusu çlağı gösteriyor. Tesla’nın bu yarının aracın teslimi sırasında oluştuğunu düşündüğünü söylüyor. “Yani aracı bana vermeden önce kontrol etmediniz mi?” diyor. “Çünkü ben sadece yukarı baktım ve gördüm.”
‘Sayısız … Çağrılar, E-postalar’
Noel’e göre Tesla, durumu düzeltmede pek yardımcı olmadı.
“Benim yanımda olup bana yardım etmeleri beklenirdi. Aldığım tek şey … yorumlar ve gülümsemelerdi—tamam, bir ay ücretsiz otonom sürüş,” diyor. “Hayır, ben aracımın düzeltilmesini ya da sıfır bir araç istiyorum.”
Noel, aracı tamirat için servise götüreceklerse bir ikame araca ihtiyaç olduğunu vurguluyor.
“Her randevuda, aracımdan vazgeçemeyeceğimi, kesinlikle bir değişim aracı (kiralık araç) gerektiğini ısrarla vurguladım. Yani bir aracı olmadan yapamam. Bir değişim aracıya ihtiyacım var. Bugün oraya ulaşıyorum. Tahmin edin ne oldu? Özür dilerim, randevum 8:15’teydi. Oraya ulaşıyorum. Hiçbir değişim aracı yok,” diyor, kaşlarını çatarak.
Tesla, Aracınız Üzerinde Çalışırken Size Bir Değişim Aracı Veriyor mu?
Noel, kendisine “bir değişim aracı vaad edildiğini” ancak yine de alamadığını söyledi; değişim araçlarının “ilk gelen alır” esasına göre dağıtıldığı bildirildiği için bir değişim aracı alamadığını belirtti.
Aynı zamanda bunun da ilk Tesla deneyimi olmadığını söylüyor. İlk elektrikli aracını “sevdiğini” ve bu deneyimi “güzel” olarak nitelendiriyor.
Noel, öfkesini özellikle Tesla’s Fayetteville ve Duluth mağazalarına yöneltti ve bu konumlardaki yöneticilerin iletişiminin zor olduğunu dile getirdi.
Galeri: 2028 Tesla Roadster
Videoğun sonunda, “üç ay sonra hasarlı bir araca binerek dolaşacağımı hayır diyemem” diyerek bayiye karşı “hukuki işlem” yapmayı düşündüğünü söylüyor.
Tesla Müşterileri Arasındaki Memnuniyet Puanları Karışık
Consumer Affairs, elektrikli araç üreticisine araç satın aldıktan sonra bazı insanların yaşadığı memnuniyetsizliğe ışık tutuyor. Grup’un web sitesinde şu anda 5 üzerinden 1.2 puanı bulunuyor.
Bir online yorumcu, onların da canlı bir temsilciyle iletişime geçmekte zorlandığını ve markayı taleplerini çözmede proaktif olmamakla eleştirdiğini yazdı. “Açık hizmet talepleri üzerinden gönderilen mesajlar yanıtlanmıyor, e-postalara yanıt verilmiyor ve müşteri iletişimi geldiğinde kesinlikle bir hesap verilebilirlik görünmüyor… En sinir bozucu kısım, insan iletişimi ve hesap verilebilirliğinin tamamen eksik olması. Her şey otomatik metinler, gecikmiş yanıtlar ve alaycı etkileşimler,” yazıyor.
Tesla’nın Better Business Bureau’deki çevrimiçi profili daha da kötü bir tablo çizdi: 5 üzerinden 1,1 yıldız değerlendirme puanı. Bazı müşteriler, teslimattan önceki kusurlar, planlı tamiratlar için yaşanan gecikmeler ve hizmet yöneticileriyle iletişime geçmede karşılaşılan zorluklar gibi konulara dikkat çekti.
Bu kaygılara rağmen bazı Tesla araçlar yüksek müşteri memnuniyeti puanları koruyor. J.D. Power’ın 2026 CarPro EV Memnuniyeti Çalışması sonuçlarına göre Model 3, “genel ve lüks BEV segmentinde en yüksek” sırayı alıyor. Model Y listede ikinci sırada yer alırken, ardından BMW i4 geliyor. CBT News, Tesla’nın yıllar içinde diğer üreticilerle karşılaştırıldığında genel memnuniyetinin yükseldiğini aktardı. Buna rağmen, bazıları iyileşmelere rağmen hâlâ boyama, gövde panel hizalaması ve cam çatlakları gibi kusurlarla fabrikadan ayrılan sıfır araçlar olduğunu söylüyor.
Yeni Tesla’nızda Bir Kusur Varsa Ne Yapmalısınız
Noel’in aracındaki cam hasarı söz konusu olunca Tesla, araçlarında herhangi bir kusur fark eden müşterileri, sorunları teslimattan sonraki ilk 24 saat veya ilk 100 mil içinde belgelemeye çağırıyor. Bu tür tamiratlar, markanın yeni araç sınırlı garantisi kapsamında. Ancak alıcıların bu tamiratları Tesla’nın mobil uygulaması üzerinden planlaması gerekiyor.
Motor1, daha geniş yorumlar için Noel ile e-posta yoluyla iletişime geçti.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
