2.1m制限の駐車場でもOK!! ランドクルーザー250用、低さを抑えたルーフデッキが登場！
ランドクルーザー250などのルーフレール付き車両で、積載性とスタイルを両立したい方にぴったりのアイテムが登場しました。INNOの「フラットデッキベース 137M」は、装着時の高さを抑えながら、スキーや自転車など、多彩なアタッチメントに対応するルーフデッキです。
SUVでのキャンプやアウトドアで、積載スペースは非常に重要です。しかし、ランドクルーザー250のような大型SUVにルーフキャリアを追加すると、どうしても気になるのが「装着後の全高」です。
カーメイトのカーキャリアブランド「INNO（イノー）」から登場した「フラットデッキベース ルーフレール用 137M（XL504）」は、この悩みを解決します。2026年7月17日に発売された新製品で、ルーフレールに直接取り付ける専用設計となっています。
最大のポイントは、フラットなデッキ形状によって装着時の高さを抑えていることです。INNOによると、ランドクルーザー250では装着時の車高が2059mmとなり、2.1mを下回ります。立体駐車場など高さ制限が気になる大型SUVユーザーにとって、これは非常に実用的なポイントです。
この製品は単なるルーフラックではありません。フロアパネルをINNOの「エアロベースバー」と同様の仕様とし、スキー、スノーボード、サーフボード、自転車など、さまざまなアタッチメントを装着できます。
さらにフロアパネルにはTスロットが設けられており、対応するアタッチメントやオプションパーツを組み合わせて、自分の用途に合わせたルーフカスタムを楽しめます。キャンプ道具だけでなく、季節に応じてスキーやサーフボードを載せるなど、クルマの使い方に合わせて構成を変えられます。
デザインもポイントで、デッキには「あおり」がなく、ルーフとのクリアランスを小さくしたローダウンスタイルを採用。大型SUVにありがちな「キャリアを載せたら急に背が高くなった」という印象を抑え、車両との一体感を狙っています。
本体サイズはH97×W1369×D1288mm、重量は13.4kg。最大積載量は75kgです。パネル部分にはアルミを採用して軽量化を図りながら、十分な積載能力を確保しています。
取り付け面では、車体への穴あけなどの加工は不要です。ステーのストラップにはエラストマー被覆が施され、車両への傷つきを抑える設計となっています。また、各ステーにはキーロックを備えており、セキュリティ面にも配慮されています。
もちろん、ルーフ上に荷物を積む以上、最大積載量や車種ごとの適合条件を守ることは大前提です。特に「2.1m以下」という点も、ルーフに装着するアタッチメントや積載物を含めた全高では変わってくるため、実際に使う際には注意が必要です。
適合車種はランドクルーザー250だけでなく、ランドクルーザー150プラド、フォレスター、クロストレックなど、ルーフレールを備えた複数車種が対象です。トヨタのbZ4X TouringなどもINNO公式製品ページの適合表に掲載されているため、購入前には自分のクルマが対象かを確認しましょう。
ルーフキャリアは「荷物を載せるための道具」というイメージが強いですが、今回のフラットデッキベースは、低い装着スタイルと拡張性を両立させることで、SUVの遊び方そのものを広げるアイテムと言えるでしょう。
特にランクル250でキャンプやウインタースポーツなどを楽しむユーザーにとって、2mを超える大型SUVだからこそ気になる「高さ」と「積載」の両方に目を向けた設計は興味深いものです。愛車のスタイルを崩さず、必要なときだけ積載能力を大きく広げたい――そんなユーザーにはチェックする価値がありそうです。
