Tam boyutlu SUV‘lerin çoğu sedan ve station car’lara göre daha az yakıt tasarrufu sağlasa da, beş kişiden fazlasını rahatça taşıma imkanı sunmaları nedeniyle tercih ediliyor. Ancak yolda seyir halindeyken motorun daha verimli çalışmasıyla birlikte 20 MPG’nin üzerinde yakıt tüketimi sağlayan birkaç model bulunuyor. Bu araçların çoğu modern ve iyi ayarlanmış benzinli motorlarla, bir kısmı ise ekonomik hibrit ve dizel motorlarıyla bu başarıyı elde ediyor.
$60.000 ile $150.000 arasındaki fiyat aralığında tam boyutlu SUV arayanlar için Ford, Chevrolet, GMC, Toyota, BMW, Lexus, Jeep ve Lincoln modeller sunuyor; EPA’ın (Çevre Koruma Dairesi) tahmini yol tüketim değerleri 20 MPG’nin üzerinde olan en iyi modeller aşağıda sıralanıyor. Bu SUV’lerin hepsi güçlü altı silindirli motorlarla geliyor, böylece hızlı şerit geçişlerinde yeterli güce sahip olacaksınız. Beş kişiden fazlasını oturtabilen araçlar, üst segment konumlandırmaları sayesinde zengin donanımlı ve kaliteli iç mekanlara sahip. Her SUV için üreticinin önerilen perakende fiyatının yanı sıra varış ücreti de belirtiliyor; ancak bu fiyata plaka, vergi ve kayıt ücretleri, bayi kârları ya da opsiyonel ekipmanlar dahil değil.
Lexus LX 700h: 22 MPG
Fiyatı $108.550 ile $143.050 arasında değişen ve $1.450 varış ücreti eklenen Lexus LX, bu grubun en pahalı tam boyutlu SUV’sidir; 700h varyantlarında hibrit aktarma organlarına sahiptir. Aslında aynı 3,4 litrelik çift turbolu V6 hibrit motor Toyota Sequoia’nın kapotunun altında da yer alıyor, ancak LX’te bu motor biraz daha güçlü olan 457 beyg gücü üretiyor. On hızlı otomatik şanzıman da Sequoia’dan aktarılıyor; ancak LX 700h’nin farklı olduğu nokta sürüş düzenidir — RWD versiyonu sunulmuyor, yalnızca 4WD mevcut. LX 700h’nin EPA tahmini yol tüketimi, Toyota SUV’nunkinden oldukça büyük olmasına rağmen 4WD Sequoia’nın 22 MPG değerine eşittir.
LX’in iç mekanı fiyatını haklı çıkarıyor çünkü Lexus, daha lüks ve kaliteli bir kabin arayan alıcılar için üretiliyor. Ultra Luxury gibi en üst düzey donanım hariç tüm varyantlarda ikinci sıra bankolu yedi kişilik yerleşim bulunuyor; bu üst modelde ise yalnızca dört oturum, ikinci sırada kaptan koltukları ve üçüncü sıralar yok. Lexus LX 700h’ye 12,3 inçlik multimedya ekranı, 8 inçlik sürücü göstergesi, iklim ve araç fonksiyonları için 7 inçlik ekran, üstün sürüş yardım sistemleri (ADAS) paketi, ısıtma-ventilasyon-masaj-lomber destekli ön koltuklar, 25 hopper’lı Mark Levinson ses sistemi, cam tavan, 360 derecelik kamera ve diğer donanımları ekliyor.
Ford Expedition Max: 22 ile 23 MPG
Expedition Max, Ford’un amiral gemisi olan Expedition’ın neredeyse bir ayak uzunluğunda uzatılmış versiyonudur; tekerlek aralığı 9 inç artar. Bu uzatma üçüncü sıranın arkasında daha fazla bagaj alanı sağlar ve donanım seviyesine bağlı olarak yedi veya sekiz kişilik oturum seçeneği sunar. Expedition Max, Ford’un deneyimli 3,5 litrelik EcoBoost V6 motoruyla güç alıyor; standart olarak 400 beyg gücü ve 480 foot-pound tork üretirken, daha güçlü olan 440 beyg ve 510 foot-pound versiyonu da mevcut.
Sunulan tek şanzıman on hızlı otomatik olsa da, biraz daha iyi yakıt tasarrufu için arka tekerlek sürüşünü ya da kötü hava veya arazi koşullarıyla başa çıkmak için dört tekerlek sürüşünü seçebilirsiniz. RWD düzeninde EPA, Expedition Max’in yolda 23 MPG sağlayacağını tahmin ederken, 4WD versiyonu 22 MPG ile derecelendiriliyor.
Expedition Max’ın fiyatı $63.600’den başlıyor ve en üst düzey King Ranch donanımı için $82.695’e kadar çıkarken, $2.795 varış ücreti de ekleniyor. Bu tutar karşılığında gösterge panelinin ortasında 13,2 inçlik multimedya dokunmatik ekranı, hemen üzerinde 24 inçlik panoramik sürücü göstergesi, ısıtma-ventilasyonlu ayarlanabilir ön koltuklar, ön ve arka park sensörlü 360 derecelik kamera, üç bölgeli iklim kontrolü, ısınan deri direksiyon, uyumlu cruise control ve 10 hopper’lı B&O ses sistemi gibi donanımlar sunuluyor.
Lincoln Navigator: 22 ile 23 MPG
$89.995’ten $114.995’e kadar fiyatlandırılan ve $2.895 varış ücreti eklenen Lincoln Navigator, tam boyutlu SUV segmentinin lüks ucunda yer alıyor. Navigator, Ford Expedition Max’te görülen aynı 3,5 litrelik çift turbolu V6 motoru kullanıyor; daha yüksek çıkışlı 440 beyg ve 510 foot-pound versiyonuyla. Lincoln SUV ayrıca Expedition Max’in on hızlı otomatik şanzımanını ve RWD/4WD düzenlerini de aktarıyor. Bu nedenle Navigator’un Expedition Max’ın 23 MPG (RWD) ve 22 MPG (4WD) EPA tahmini yol tüketim değerlerine eşit olması hiç de sürücü değil.
Peki Navigator, Expedition Max’e göre bu kadar yüksek primini nasıl haklı çıkarıyor? Tabii ki kabin içinde. Navigator; gösterge paneli boyunca uzanan devasa 4 fitlik ekran, 28 hopper’lı Revel ses sistemi, üç bölgeli iklim kontrolü, ortam aydınlatması, ısıtma-masaj-ventilasyonlu ön koltuklar ve ısınan ikinci sıra koltukları gibi konfor unsurları sunuyor. Oturum düzenine gelince bu SUV ya ikinci sırada kaptan koltuklarıyla yedi kişilik ya da ikinci sırada bankolu sekiz kişilik olarak satın alınabiliyor. Kabindeki malzeme kalitesi genel olarak mükemmel ve Navigator’un fiyatına yakışır nitelikte.
Toyota Sequoia: 22 ile 24 MPG
Sequoia, alabileceğiniz en büyük Toyota SUV’sidir ve bu fiyat aralığındaki az sayıdaki hibrit tam boyutlu SUV’dan biridir. i-Force Max hibrit aktarma organı, 3,4 litrelik çift turbolu V6, motor ile şanzıman arasına yerleştirilmiş elektrik motörü ve 1,87 kilowatt-saat (kWh) nikel-metal hidür batarya paketi bir araya gelerek toplamda 437 beyg gücü ve 583 foot-pound tork üretiyor; bu güç on hızlı otomatik şanzıman üzerinden tekerleklere aktarılıyor. Bu listendeki diğer SUV’lerin çoğu gibi Sequoia da RWD veya 4WD ile sunuluyor; EPA tahmini yol tüketimleri sırasıyla 24 MPG ve 22 MPG.
iç mekanda Sequoia, yedi ve sekiz kişilik oturum düzenleriyle mevcut. Bazı rakipleri kadar teknolojiyle donatılmamış olsa da, çeşitli donanım seviyelerinde 14 inçlik multimedya dokunmatik ekranı, ısın direksiyon, panoramik cam tavan, 360 derecelik kamera, elektrikli bagaj kapağı, ön koltuklar için ısıtma-ventilasyon, 12,3 inçli sürücü göstergesi, hava süspansiyonu, ısınan ve ventilasyonlu ikinci sıra kaptan koltukları ve bir ADAS paketi gibi özellikler bulunuyor. Sequoia’nın fiyatı $65.725’ten başlıyor ve $86.135’e kadar çıkarken, $2.195 varış ücreti hariç; bu da burada bulunan diğer çoğu tam boyutlu SUV ile uyumlu. Göreli ekonomik hibrit aktarma organı ve Toyota’nın ünlü güvenilirliği göz önünde bulundurulduğunda Sequoia, para için oldukça iyi bir değer sunuyor.
Jeep Grand Wagoneer: 23 ile 24 MPG
Grand Wagoneer, Jeep’in ürün yelpazesinin zirvesinde yer alıyor ve $65.000 ile $101.400 ($2.795 varış ücreti eklenen) fiyat aralığıyla burada en geniş fiyat aralığını sunuyor. Bu geniş fiyat bandına rağmen Grand Wagoneer yalnız tek motorla geliyor — 420 beyg gücü ve 468 foot-pound tork üreten 3,0 litrelik Hurricane sıralı altı silindirli motor, hızlı otomatik şanzıman eşliğinde. Grand Wagoneer RWD veya 4WD ile sunuluyor; EPA tahmini yol tüketimleri sırasıyla 24 MPG ve 23 MPG.
Donanım açısından Grand Wagoneer oldukça zengindir ve standart olarak yedi kişilik oturum sunuyor — ikinci sıra bankolu sekiz kişilik yerleşim opsiyonel olarak mevcut. Ön koltuklar elektrikli ayarın yanı sıra ısıtma, ventilasyon, lomber destek ve masaj fonksiyonları da içeriyor; diğer donanımlar arasında dokuz hopper’lı Alpine ses sistemi, panoramik cam tavan, 10,1 inçlik multimedya dokunmatik ekranı, 10,3 inçli sürücü göstergesi, dört bölgeli iklim kontrolü ve 360 derecelik kamera bulunuyor. Üç sıranın tamamında ayrıca oldukça fazla alan ve kabin içinde birkaç depolama bölmesi mevcut.
BMW X7 xDrive40i: 25 MPG
Avrupalı lüks otomobil üreticilerini BMW temsil ediyor; güncel en büyük SUV’si olan X7, standart xDrive40i düzeninde yolda şaşırtıcı derecede verimli. 3,0 litrelik turbolu sıralı altı silindirli motorla birlikte 48 volt hafif hibrit sistemiyle güç alıyor ve 375 beyg gücü ile 398 foot-pound tork üretiyor. Hızlı otomatik şanzıman bu gücü BMW’nin xDrive 4WD sistemi üzerinden dört tekerleklere aktarıyor. X7’nin EPA tahmini 25 MPG yol tüketimi, saf benzinli olması dikkate alındığında dizel motorlu Suburban’ın 26 MPG değerine oldukça yakın.
$87.500’e $1.550 varış ücreti eklenen X7 xDrive40i’nin fiyatı burada listelenen diğer tam boyutlu SUV’lere göre pek de fazla pahalı değil. En güzel tam boyutlu SUV olmayabilir, ancak en fazla yedi kişilik oturum (ikinci sırada kaptan koltuklarıyla altı kişilik yerleşim mevcut) sunmasının yanı sıra 14,9 inçlik multimedya dokunmatik ekranı, 12,3 inçli sürücü göstergesi, dört bölgeli iklim kontrolü, ayarlanabilir ortam aydınlatması, ön koltuklar için ısıtma, kol dayamaları ve direksiyon, elektrikli bagaj kapağı, lomber destekli ve hafızalı ayarlan Ön koltuklar ve panoramik cam tavan gibi özellikler sunuyor.
Chevrolet Suburban: 24 ile 26 MPG
Dizel motorlar tam boyutlu SUV alanında oldukça nadirdir — şu anda yalnızca dördü dizel motorla mevcut: Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon ve GMC Yukon XL. Dört dizel motorlu SUV’nun hepsi GM tarafından üretiliyor ve aynı opsiyonel 3,0 litrelik Duramax turbodizel sıralı altı silindirli motoru (305 beyg gücü ve 495 foot-pound tork) on hızlı otomatik şanzıman eşliğinde paylaşıyor. Aynı platform üzerine inşa edilmiş olsalar da Suburban’ı seçtik çünkü daha kısa Tahoe ve Yukon’dan daha fazla iç mekan alanı sunuyor ve lüks Yukon XL’e göre oldukça daha uygun fiyatlı; bu üst modelin dizel varyantları $82.670 ile $109.095 arasında fiyatlandırılıyor.
Bu arada Suburban, $75.490 ile $88.495 arasındaki daha ulaşılabilir fiyat aralığını, varış ücreti olan $2.795 hariç ve RWD düzeninde EPA tahmini 26 MPG, 4WD spec’ında ise 24 MPG sağlayarak burada bulunan herhangi bir tam boyutlu SUV’nun en yüksek değerine ulaşıyor. Seçeceğiniz donanım seviyesine bağlı olarak bu Chevy ayrıca 17,7 inçlik Google tabanlı multimedya dokunmatik ekranı, 11 inçli sürücü göstergesi, kameraya dayalı iç dikiz aynası, 10 hopper’lı Bose surround ses sistemi, uyumlu cruise control, üç bölgeli iklim kontrolü, lomber destekli sekiz yönlük ayarlan Ön koltuklar, kayar ön merkez konsolu ve ısınan dış ikinci sıra koltukları gibi oldukça geniş bir donanım yelpazesini içeriyor.
