Audi, elektrikli A2 e-tron modelinin seri üretimini Almanya’nın Ingolstadt fabrikasında başlattığını açıkladı. Markanın bilgisine göre, yeni araç önceki projelere kıyasla 21 ay daha kısa bir sürede üretime hazır hale getirildi ve bu süreçte fabrika ekipmanlarının yeniden kullanımı ile bulut tabanlı üretim kontrol sistemlerinin devreye alınması öne çıktı.
Audi, A2 e-tron‘ın seri üretimine Ingolstadt’da başladığını belirterek, aracın daha önce duyurulan yakıt tasarrufu odaklı verimliliğinden, artık onu üreten makinelere ve yöntemlere dikkatlerin kaydığını vurguladı. Şirketin ifadesine göre araç, önceki modelleri için başlatılan üretim çalışmalarına oranla 21 ay daha erken seri üretime hazır duruma geldi.
İşletim maliyetini düşüren yeni üretim prensibi
Audi, üretimiyle ilgili parça sayısını azalttı ve fabrikadaki lojistiği ile alan gereksinimlerini basitleştirmeyi hedefleyen, şirketin “inciler dizisi” (string-of-pearls) olarak adlandırdığı bir üretim prensibini benimsedi. Bu yaklaşımın, hem malzeme akışını hem de fabrika içi yerleşim planlamasını sadeleştirmesi bekleniyor.
Seri üretimin başında en dikkat çeken husus, 1200’den fazla üretim bileşeninin A2 e-tron için yeniden kullanılması ya da başka bir amaca hizmet edecek şekilde dönüştürülmesi. Bu kapsamda robotik kaynak tabancaları ile önceki Audi modellerinde görev yapan yaklaşık 250 robot üretime dahil edildi.
Robotlar ve otomasyon yeni göreve başlıyor
Otomasyon, bileşenlerin elleçlenmesine kadar uzanıyor. Tekerlek montajı tamamen otomatik olarak gerçekleştirilirken, gövde atölyesinde kamera destekli hazne seçimi (bin picking) otomatik işleme süreçlerini destekliyor.
Bu önlemler birlikte alındığında Audi’ya, A2 e-tron programı için gereken yeni üretim ekipmanının miktarını düşürürken, daha önce fabrikada kullanılan yerleşik donanımı tekrar kullanma imkanı sunduğu belirtiliyor.
Bulut tabanlı kontrol montaj hattına katılıyor
Audi, fabrika hesaplamalarını bireysel endüstriyel bilgisayarlardan uzaklaştırmaya başladı. Edge Cloud 4 Production sistemiyle üretim hattındaki 450’den fazla endüstriyel bilgisayarın yerini alan yeni altyapı, üretimin bulut tabanlı kontrolünü öne çıkarıyor.
Sistemin yanında yapay zeka destekli bilgi asistanları da devreye alındı. Audi’nin örnek verdiği araçlar arasında tedarik zinciri için tasarlanmış bir sohbet botu ve arıza analizinde yardımcı olması hedeflenen bakım asistanı bulunuyor.
Audi, A2 e-tron’un ilk üretim bölümünü, aracın monte edilmesinde kullanılan yöntemlere odaklanarak başlattı. Bu lansman üç bağlantılı değişikliğe dayanıyor: daha hızlı bir geliştirme süreci, fabrika ekipmanlarının kapsamlı kullanımı ve bulut tabanlı kontrole verilen artan rol.
Audi
Bu çerçeveden bakıldığında, A2 e-tron’un üretimdeki ilk bölümünün aracın kendisinden çok onu üretme biçimine odaklandığı görülüyor. Daha kısa bir geliştirme süreci, ekipmanların yoğun kullanımı ve bulut tabanlı kontrol anlayışının birleşmesiyle şekillenen bu yaklaşım, markanın yeni nesil elektrikli araçlarını üretime alma yöntemlerindeki dönüşümü işaret ediyor.
